1.5T爆141KW！轴距2800mm，第四代长安CS75 PLUS如何？

即便如今汽车市场由于时代更迭、科技更新而产生较“卷”风气，但在十五万以内购车环境中依旧有较少车辆可做到低价高配，毕竟其中涉及成本、定位等太多原因。但长安CS75 PLUS(图片|配置|询价) 2025款第四代新蓝鲸1.5T自动旗舰型则勇于打破这一限制规划，以官方指导价为12.99万的新款车辆售价投入进紧凑型SUV市场，力求可带给购车者更为精致化用车选择，那么针对于长安CS75 PLUS(读测评)，通过测评来观看其车款具体展示亮点遍布于哪？

长安CS75 PLUS(用车口碑)在外观设计方面形态硬朗，虽身为紧凑型SUV，但其外在表现甚至富含中大型车的彪悍外在感受，其车头部分中网犹如星星点缀般样貌卓然，从阴影有致光辉中可呈现出其浩瀚质感。下方主动式闭合进气格栅与之搭配能够较为合理减轻车头部分厚重感，针对于不同的冷热气温，格栅内的功能构造也可自动对车体状态进行协调，使长安CS75 PLUS在外观和使用功能性上二者兼具。同时其车身所搭载的线型车灯柱，也可对长安CS75 PLUS的外在辨别观感呈现较好辨识度，使其拥有品牌设计语言。

针对于长安CS75 PLUS车身，其长宽高为4770×1910×1705毫米，轴距为2800毫米，所呈现空间距离打造感对于紧凑型SUV来说能够提供较好空间质感。但从外部细节看长安CS75 PLUS，由于其宽阔外形未进行过多“瘦身”设计，所以长安CS75 PLUS依旧呈现体态宽阔之感。但其与常规燃油车表现不同之处在于，长安CS75 PLUS车门被设置为隐藏式把手设计，且其开启方式为侧边倾斜，如此设计元素可使长安CS75 PLUS更具科技时尚观感同时又能提升其车辆档次，一举多得。而长安CS75 PLUS车尾部设计元素呈上扬势态，可令其车后样貌呈现较为不错启航感。

长安CS75 PLUS车辆内饰除全黑色系打造外，还拥有较多撞色元素可供车主选择，内饰整体以黑色为主打色调且耐脏性好，中控区域清爽利落没有过多复杂设计，就连空调出风口样貌都被压缩，搭载于14.6英寸中控屏下，在不影响其使用功能同时更能将空调颜值设计精确至细微美。此外在长安CS75 PLUS内饰左右两端又搭载仪表屏与副驾屏，其屏幕分辨率色彩较佳，在功能方面使用上能够为前排用户带来较好体验，整个车机系统应用UNI OS智能系统配备，车机内存能够达到64GB，通过4G网络连接，长安CS75 PLUS还可实现同手机互联映射，其娱乐效果也可显现得较为富有乐趣感。

乘坐体验方面，长安CS75 PLUS的前排座椅具有微张侧翼设计，可对主副驾乘坐者身姿提供些许包裹性支持，甚至就连头枕都沿袭此包裹形式且可对头部提供更好依靠服务，配合其安全带拉出后的松紧有度，因此坐在前排的乘驾感受整体来说较具舒适性。而长安CS75 PLUS后排座椅宽度设计足够，即便满载三人也无惧拥挤。另外长安CS75 PLUS车内空间关键点在于长安CS75 PLUS行李舱容积在不扩张情况下能够达到725L，如此使用面积对于紧凑型SUV来说实用性强，而将后排座椅平行放倒后，虽其座椅部位有隆起感，但长安CS75 PLUS后备箱容积却可扩增到1620L，如此一来全车装载能力将更为提升。

长安CS75 PLUS在驾驶感受方面也较有自己独特行驶特点存在，其前麦弗逊式独立悬挂与后多连杆式独立悬挂调校方案综合感受下来较为灵敏，在用车时可做到硬件设施及车身响应、反馈速度相对及时，同时其所搭载1.5T涡轮增压发动机，峰值功率可达141kW，峰值扭矩可达310N·m，最高车速表现为190km/h。在行驶于高速路段时，驾车者可随时开启全速自适应巡航，解放双脚减少疲劳同时更能令车辆稳速前进。而在市区路段行驶时，驾驶者也可开启发动机启停技术，用以节省怠速时的燃油消耗。

除此以外，长安CS75 PLUS还具备更多智能辅助用车功能，如自动泊车入位等实用性驾车体验，可很好使长安CS75 PLUS具备智能用车资质。同时长安CS75 PLUS车身内部所搭载的主动安全各项系统也可为其安全行车进行保驾护航，而被动安全气囊等的同时搭载也可使长安CS75 PLUS在安全性上更具人性化体现，使驾驶者在出行途中也会拥有较好行车放心感。

综合以上信息来看，在低于15万售价以内的SUV车款系列中，长安CS75 PLUS较能占据一定综合性优势，若你也是购车车主，那么你会选择长安CS75 PLUS吗？