插混SUV，红旗HS3 PHEV和宋PLUS DM该怎么选？

目前，新能源汽车市场的发展愈发迅速了，插电式混合动力车型的呼声高涨，因为它兼顾了燃油车的便利和电车的经济性，两全其美的事情谁会不喜欢呢？红旗HS3 PHEV(图片|配置|询价) 2024款115km劲为版和宋PLUS DM-i110km旗舰plus都是当前热门的插电混动车型，下面我们从多个方面来分析一下这两款车该怎么选。

红旗是中国一汽自主高端汽车品牌。自1958年红旗品牌创立以来，红旗轿车一直是中国重大庆典活动的检阅车，是中国民族汽车品牌代表之一。‌

下面红旗HS3 PHEV(逛导购) 2024款115km劲为版用红旗HS3 PHEV(用车口碑)代替，宋PLUS DM-i110km旗舰plus用宋PLUS DM代替。

2024年9月，红旗HS3 PHEV 正式上市，官方指导价15.98万，限时售价13.98万。宋PLUS DM售价14.98万，价格上红旗HS3 PHEV更胜一筹呢！

对于车，第一个看见的就是它的外观，这是比较直接的感受。红旗HS3 PHEV这款车用的是红旗家族的设计方向，前脸还是大尺寸的进气格栅具有不小的张力，中网侧面的装饰与扁C型大灯相连，看着蛮丝滑的。车身侧面线条流畅，短前后悬和溜背的设计符合现在的审美。发动机盖上方有红旗的专属LOGO，配备了19英寸的风刃式五辐轮圈。车尾贯穿式尾灯也是新能源流行的特点之一，熏黑处理后更具有辨识度，底部后包围设计让车尾运动感更强。

宋PLUS DM则采用了比亚迪最新的Dragon Face设计，前脸是横条式的前进气格栅，格栅两侧配了大尺寸的导流槽，内部有两条LED灯带使得看起来没那么空洞，底部的下包围造型加速镀铬饰条装饰，整个前脸就是精致中有一丝运动感。侧面线条流畅到底，车顶是配了行李架的，出行更方便了。车尾有大尺寸车顶扰流板、贯穿式尾灯以及新换装的可发光“BYD”标识，远远看着就能知道这是比亚迪家族的成员。配备了全新的19英寸双色风刃运动轮毂，增加了车辆的运动感。外观上是客观的，每个人审美不同，各有各的特点。

再来看一下内饰，红旗HS3 PHEV的内饰设计简洁大气，月白蓝内饰很清新，12.3英寸全液晶仪表，12.6英寸内嵌式中控屏，对称式的布局注对于略有强迫症的人来说是很舒适的。中控区采用了“T”型布局，采用环抱式设，方向盘的设计就是正常的三幅式平底设计，握感舒适，在常用位置还进行了打孔处理，更加通风不闷，提升了握感和舒适度，细节做的可以。而且相较宋PLUS DM，红旗HS3 PHEV中控屏下面多了40W+15W双侧手机无线板，出行充电无忧。

宋PLUS DM的内饰，家族式设计感浓厚，双拼暖色的内饰颜色设计不单调。12.3英寸的全液晶仪表盘和12.8英寸悬浮式中控屏，中控部分同样采用了“T”型的分布，环抱式座舱。功能区同样没有实体按键，所有功能都在中控屏可操作，比较便利，方向盘也是三幅式平底设计。这两款车型在车内设计方面有一定的相似之处，配置方面都坚持走家族式设计风格，这一点还挺一致的。

车身尺寸部分，两款车都是定位于紧凑型SUV。车内乘坐空间差距不大，前后排空间都比较充足，红旗HS3 PHEV的轴距更占优势，达到了2770mm，后排的腿部空间更为充足，可以将靠背角度调至最大，身体紧贴靠背，可以轻松翘起二郎腿，小朋友如果想躺着睡觉也很轻松，后排放倒后，就是一张大床，拉人拉货都不在话下。

然后就是动力和续航，红旗HS3 PHEV搭载了1.5T发动机+电动机组成的插电混动系统，发动机最大功率为124kW，电机最大功率为140kW。零百加速时间为8.9秒，发动机性能也更突出，它的扭矩爆发点更早（1500rpm），最大扭矩维持区间也更大。红旗HS3 PHEV配备了18.4kWh的磷酸铁锂电池，CLTC最大纯电续航里程为115km，综合续航1000km+，充电一次可以满足一周的通勤。如果是远途出行，红旗HS3 PHEV不仅兼具油车和电车的功能，而且对比油车来说，既省油，还能跑更多的里程。不仅有电车的静谧性，还不用担心电车的续航衰减。同时，WLTC综合工况油耗也较低，每公里成本5毛钱都不到。红旗HS3 PHEV还支持快充功能，快充时间仅需0.5小时（电量从20%充至80%）。

宋PLUS DM

最低售价：11.58万起最高降价：2.00万

图片参数配置询底价

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宋PLUS DM则搭载了1.5L发动机+电动机组成的插电混动系统，其中发动机最大功率为81kW，电动机最大功率为145kW。虽然发动机功率略低，但电动机动力更足，起步时拥有更强的爆发力，百公里加速时间为8.3秒。宋PLUS DM同样配备了磷酸铁锂电池，纯电续航里程同样可以满足大部分用户的日常通勤需求。同时，宋PLUS DM也支持快充功能，两车也都拥有3.3kw外放电功能，无论旅行还是露营都小菜一碟。通过数据对比两车的动力和续航方面各有优势，不过红旗HS3 PHEV的发动机功率更高，不用担心高速行驶时由于馈电导致失速的问题。

智驾方面，红旗HS3 PHEV搭载包括自适应巡航、车道保持辅助，还搭载了前方预警/后方预警/开门预警等一堆智能科技配置，不但达到了L2级智能驾驶辅助，而且在安全方面更加周到。这些功能包括自适应巡航、车道保持辅助、自动紧急制动等，能够提升驾驶的便捷性和安全性。像早晨上班高峰期，车子可以自动加速，自动减速，自动跟车，遇到“鬼探头”的行人，还能自动刹车，安全感真的不用多说。而且拥有全景影像、倒车车侧预警全方位守护停车入库；盲区监测、主动刹车等13项辅助驾驶功能，就算你是新手也能秒变老司机。此外，红旗HS3 PHEV还配备了智慧座舱系统，该系统支持连续语音交互，进一步提升了驾驶过程中的交互体验。

红旗HS3 PHEV

最低售价：12.98万起最高降价：3.00万

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宋PLUS DM同样拥有L2级别的智能驾驶功能。它的智能驾驶系统是通过摄像头、雷达等传感器收集环境信息，并经过算法处理，为主驾提供精准、实时的路况信息。同样是支持自适应巡航、车道保持辅助等功能，并且具备自动泊车、交通拥堵辅助等功能，缓解驾驶者驾驶时遇见的棘手问题的概率。智驾这方面，红旗HS3 PHEV的辅助驾驶功能更加齐全一点，如果说新手上路会更加友好。

比亚迪宋PLUS DM作为比亚迪旗下的一大将，它的的品牌力和认知度要更高一些，不过作为“后起之秀”的红旗HS3 PHEV，同样有着冲击市场的潜力，其特有的品牌属性也是一个加分项。除此之外，红旗官方还给出了限时先享价13.98万，性价比又高了不少。其实每款车都有自己的特点，买车还是要根据自己的需求和喜好来，那么，你会考虑谁呢？欢迎留言讨论。