很多男孩心中都有一个越野梦,开着爱车和朋友驰骋在山间是一件多么惬意的事情。这也是为什么近年来越野车型广受年轻消费者青睐的原因之一。如果您有15万元左右的预算,又想入手一辆公路越野SUV的话,不妨看一下捷途山海。近期,捷途山海推出了三款新型车,官方指导价为15.48万元~17.48万元不等。今天想给大家介绍的是捷途山海T1(图片|配置|询价) 2024款1.5TD向湖版,指导价为16.68万元,接下来我们一起来看一下该车的具体表现力如何吧。

外观采用了具有超高辨识度的“方盒子”设计,硬朗的线条散发出满满的越野气息。前脸大部分面积被横向的进气格栅所覆盖,看起来十分稳重,品牌LOGO位于中间,彰显了品牌独有的风格魅力。四方形的大灯组和车头相互呼应,车身整体性很强。贯穿式的日间行车灯,内置LED灯源,夜晚点亮之后照明效果更佳。前保险杠有一圈黑色的饰板包围着,为车头增添了一丝层次感。

车尾灯为环形设计,夜间出行起到了警示后方车辆的作用,确保了行车安全性。尾部的扰流板尺寸很大,车辆在高速上行驶稳定性也很强。车顶配备了行李架,外观上来看很符合越野车的设计风格,平时出远门的时候还可以放置更多行李。

内饰方面,整体的风格比较简约。不过T字型的布局更有层次感和高级感。车内大部分面积采用软性材质进行包裹,触感很细腻。四幅式的多功能方向盘高级感满满,支持上下前后调节,中控台配备了10.25英寸的全液晶仪表和15.6英寸的中控屏,科技感很强,显示度也很清晰,车辆的相关信息都会显示在上面,方便驾驶员更清楚的掌握车辆信息。另外该车还配备了高通骁龙8155芯片,操作起来很丝滑,几乎没有什么顿挫感。车机采用了智能互联系统,支持手机互联、导航、语音控制等功能,帮助驾驶员解放双手的同时也确保了行车安全性。

捷途山海T1(品技术) 2024款1.5TD向湖版的车身尺寸4706mm✖1967mm✖1845mm,轴距为2810mm。虽然定位是一辆紧凑型SUC,但是从轴距来看,车内的空间并不算小。座椅为皮质材料包裹而成,舒适度还是不错的,前排座椅支持自动调节、加热和通风功能,夏天或者冬天乘车都能享受到更舒适的体验感。后排座椅只能手动调节,用户可根据个人需求将座椅靠背调整为舒适状态,这样一来长途旅行也不会有疲惫感。我身高为175cm,坐在前排感觉还是很宽敞的。头部空间有一拳三指,后排空间也是如此,腿部空间达到了两拳左右,跷二郎腿是没有问题的。后排地面没有凸起的地台,坐三个人也不会感到局促。而且第二排的座椅可以放倒,放倒之后就会形成一个两米的大床,驾驶途中累了可以躺在上面休息。如果需要搬家的话,还能用来提升后备箱的空间。底部有一个盖板儿,拉起来以后也可以放一些零碎的杂物,实用性很强。

最后我们来看一下大家都很关心的动力表现。捷途山海T1(用车口碑)采用的是奇瑞鲲鹏C-DM超混技术,配备了一台1.5T发动机和前驱单电机。发动机能迸发出的最大功率为115kW,最大扭矩为220N·m。电机的最大功率为150kW,最大扭矩为310N·m,而且还配备了26.7kWh的磷酸铁锂电池组,续航能力也很nice,CLTC纯电续航可达150km,综合续航为1300km,在快充模式下,半个小时就能将电量从30%充到50%。不管是开着买菜还是出个远门都不用担心。
特意帮大家试驾了一下这台车。从起步阶段就能够感受到动力还是挺猛的,推背感也很明显,这点让我很意外。整个驾驶过程都很平顺,几乎没有顿挫感,想要超车的话需要再深踩一脚油门加速即可轻松完成。前麦弗逊/后多连杆式悬挂系统,能过滤掉路面上大部分的震感。底盘的调校软硬适中,整体来说还是很稳定的,在高速上急转弯的时候能感觉到支撑力很足,没有明显的倾侧感,坐在上面很安心。
整体来说,捷途山海T1 2024款1.5TD向湖版在各方面的表现力都还是可以的,并没有什么硬伤。动力输出、车身设计和座椅的舒适度是亮点。这个价格入手一辆越野SUV性价比还是挺高的,建议感兴趣的朋友们到店里品质体验一下会更好。


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