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    奇瑞也玩越野?这款SUV售价17.48万,配索尼音响,带劲吗?

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    鸥子说车2024-12-03

    随着新能源汽车市场这块大蛋糕被发现,国产很多汽车品牌都开始加入到新能源汽车“战场”当中,其中就包括了奇瑞汽车。奇瑞汽车目前在新能源汽车中已经涉及到了SUV、轿车等,旗下的车型还是比较多的。为了更好的吸引年轻消费者,奇瑞汽车在今年又上市了捷途山海T1(图片|配置|询价),这款车定位是一台紧凑型SUV,但是在外观上做成了一个方盒子的造型,买对复杂的户外环境或许捷途山海T1(逛导购)无法全部胜任,但是在城市内越野性能还是不错的。捷途山海T1(用车口碑) 2024款1.5TD 向海作为顶配版本,采用了1.5T的发动机+前置单电机,17.48万元的指导价,让我们一起来看看值不值得吧。

    先来说动力,捷途山海T1的1.5T发动机最大功率为115kW,最大扭矩是220N·m,前置单电机最大功率是150kW,电动机最大扭矩是310N·m。捷途山海T1的电池容量为26.7kWh,纯电续航里程为150km,综合续航应该在1200km左右,30分钟的快充能够从30%的电量充到80%,充电速度不算慢平常在家里周边开一开,只用纯电就可以。底盘方面,捷途山海T1采用了前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂,底盘的支撑性很好,对震动的过滤效果也出色。

    方正的车头搭配上硬朗的车身线条,呈现出了一个经典的硬派形象,捷途山海T1的车身长度为4706mm,车身宽度为1967mm,车身高度为1845mm,轴距为2810mm,从尺寸上来看捷途山海T1并不算小,甚至轴距也超越了很多同级别车型。类似于贯穿式的日间行车灯,两侧方正的大灯与车身轮廓设计理念一致,内置了LED光源,最基本的照明功能都具备。下半部分有大面积的护板包围在进气口上,对车身起到了很好的保护效果。

    捷途山海T1侧面的造型很魁梧,在车身底部周围加上了黑色的硬塑料护板,搭配上19英寸的铝合金轮毂,全身上下充斥着运动感。车顶上加入了全景天窗,户外旅行碰到好天气还能打开兜兜风。为了进一步丰富车主的户外活动,车顶上带有行李架,可以放一些自行车、滑板等娱乐物件。小溜背的车身设计看起来极为灵动和优雅,尾部的鲨鱼鳍不仅仅是装饰,还能提升车内的信号质量。尾部扰流板可提高车身稳定性,下面内侧还有细长的高位刹车灯,搭配上尾部的分体式尾灯,夜间的警示效果出色。尾部还有大面积上扬的黑色护板,让捷途山海T1形成了一个俯冲的姿态。

    来看下内饰的设计,车里使用了很多质感很棒的皮革材质,主要覆盖在我们比较容易接触到的地方,具有防刮耐磨和装饰的作用。方向盘上有物理按键,平常开车可以通过这些按键来完成一些常用的操作。10.25英寸的彩色仪表盘,大小刚好合适,能够很清楚的看到各类信息。悬浮的中控屏尺寸达到了15.6英寸,搭载高通骁龙8155芯片,后台可以同时运行多个App,一点也不卡顿,发热问题也不严重,下面还有一排类似于钢琴按键一般的实体按键,看起来很有高级感。扶手台区域,集中了电子档把、手机无线充电板、杯架和一些物理按键,水晶质感的挡把看起来很豪华,并且点缀了车内。车里9个音响还是索尼品牌的,音质效果相当出色。多色氛围灯在晚上可以给你提供丰富的氛围感,带着自己的爱人一起在城市中畅游。后排有空调出风口,提高了后排乘客的舒适性。

    我的身高为177cm左右,体重在132斤,整个车内的空间对我来说都很宽敞,尤其是第二排腿部空间能达到两拳。前排的座椅具备电动调节、加热、通风和记忆功能,基本上接近满配了。后备箱容量大,后排能放倒,基本配置一样不差。

    经过我试驾之后我发现捷途山海T1的动力还挺强的,我专门找了一个坡度较大的斜坡,基本上一脚油门就直接上去了,动力还是挺充沛的。在直线加速过程中,很明显的一个线性加速方式,前半段动力会比后半段更强一些,响应速度也更快一些。找了个乡间小路测试,这条路是石头路,整个底盘能够很好的将震动过滤掉,但是会保留一部分路况的反馈,这一点我就很喜欢。

    综合来看,捷途山海T1这款车表现均衡,不过也有一些网友觉得价格有点偏高,你们可以把自己的想法发在下方评论区。

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