家用车也有高性能！总扭矩395牛·米，续航1300km，好养又好开！

在家用SUV市场，很多车型都是靠多功能和实用性来吸引买家。如果这些车还能配上新能源车流行的那些舒适配置，比如车载冰箱、大屏幕什么的，那竞争力就更强了。今天我想聊聊捷途山海L7(图片|配置|询价)，这款车就是一个很好的例子。捷途山海L7(逛导购)现在有4种配置可选，价格从12.98万到15.98万不等。目前还有一些优惠政策，比如全品牌的置换补贴最高能有3.5万，还有ULTRA版会送车载冰箱、DMS和OMS监测系统，价值7000元呢（具体优惠还得问当地的经销商）。那么，这款车到底值不值得买呢？咱们就拿2024款1.5TD DHT ULTRA版，指导价15.98万的那款来分析分析。

捷途山海L7

最低售价：10.98万起最高降价：2.00万

图片参数配置询底价

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我们先来捷途山海L7(用车口碑)的动力系统和能耗表现，这款车用的是1.5T的横置发动机和电机的组合，构成了插电式混合动力系统，搭配的是2挡DHT变速箱。发动机的最大功率是115千瓦，最大扭矩220牛·米。电机这边，总功率达到了199千瓦，也就是271马力，总扭矩是395牛·米，动力表现挺强劲的。电池方面，捷途山海L7用的是一块19.43千瓦时的三元锂电池，在CLTC工况下，纯电能跑120公里，对于日常通勤来说，这个续航挺够用的。而且，它还支持快充，30%到80%的电量，0.3小时就能充好，挺方便的。

发动机用的是米勒循环系统，可以烧92号汽油，WLTC综合油耗是1.35升/100公里，而在最低荷电状态下，油耗是5.18升/100公里。按照我这边的92号汽油价格7.54元/升来算，最低荷电情况下，每公里的油费大概是0.39元，经济性还是不错的。

实际驾驶体验方面，这车在低速的时候，主要是电机在工作，起步挺轻快的，动力来得直接，反应也快，有种开电动车的感觉。上了高速，发动机就介入了，但是挺平顺的，轻轻一踩油门，动力就上来了，还有点推背感。悬挂系统用的是前麦弗逊后多连杆的独立悬挂，这种配置对小的颠簸过滤得不错，开起来挺稳的。底盘调得偏家用，过碎石路或者井盖的时候，车里的震动控制得挺好，不会觉得颠。

安全性能方面，这款车在动力上表现不错，它的底盘技术来自火星架构，这个架构能够智能调节悬挂的阻尼力，让车子在静音性、抓地力和稳定性上都表现得挺好。这个底盘还有一个优点，就是对各种气候条件的适应性强。无论是炎热的夏天还是寒冷的冬天，都能保持较好的性能。车内的电池也很给力，叫做“守护者四防电池”，在极端的温度下，从-30℃到50℃，都能保持电机性能不受影响。

更重要的是，这个电池在安全性上做得也很好。就算遇到碰撞，电池也能保持形状不变形，减少风险。对于家用车来说，安全性绝对是最重要的考量之一。

外观方面，这款车的设计走的是简约运动风，线条流畅，整体造型挺有个性的，让人一眼就能认出来。车身的线条有种向前冲的感觉，加上那些分明的棱角，更显得独特。前脸的设计挺符合现在流行的审美，尤其是贯穿式的日行灯和分体式大灯组，看起来特别醒目。这种设计挺对年轻消费者的胃口，既时尚又动感，所以挺受欢迎的。

这款车的侧面线条挺简洁的，但是细节上又很有设计感。腰线是上扬的设计，车身看起来比较高挑，再加上那些独特的轮毂，这些元素结合起来，让这款车显得既有设计感又时尚。尺寸方面，捷途山海L7的长宽高分别是4749毫米、1900毫米和1720毫米，轴距是2745毫米，定位在中型SUV。

车尾设计方面，车尾稍微有点上翘，这种设计挺有个性的。尾灯是贯穿式的，这种设计现在挺流行的，让车尾看起来更宽，也更有辨识度。再加上运动型包围，这些运动元素结合起来，让车尾看起来既有活力又不失时尚感。

内饰方面，中控台是T型布局，挺直观的。最吸引人的可能就是那两块12.3英寸的大屏幕了，一个是仪表盘，另一个是中控屏，它们连在一起，看起来科技感十足，能显示好多行车信息，智能车机功能也很全。这车支持HUAWEI HiCar、车联网、OTA升级，还有语音控制，不用唤醒就能直接说话，这些现代科技配置让开车的时候更方便了。换挡用的是电子怀挡，方向盘是皮质的，握感不错，上面还有多功能按键，操作起来简单快捷。前排中间的地方有个50W的无线充电板，放手机充电挺方便的，旁边还有杯架，实用性挺强。空调出风口是椭圆形的，用了镀铬装饰，看起来挺有质感。

车机系统，用起来真的很顺手。反应速度快，跟车的语音交流也很顺畅。车里配的是4G网络，这个速度对于日常使用来说是绰绰有余的。语音控制方面，是可以分区唤醒，也就是说，不管是司机还是副驾驶，都能用自己的语音来控制。而且，你可以连续给它下好几个指令，不用每次都唤醒，捷途山海L7都能理解并执行，比如开导航、开窗这些操作，直接说话就行了。

空间体验方面，我身高180厘米，坐到前排调整好座椅，头顶上的空间还是挺宽松的。转到后排，我的膝盖和前排座椅之间大概有三个拳头那么宽，头上也有一个半拳头的空间。如果再把后排座椅的靠背角度调一调，头上和腿前的空间还能更宽敞些，坐起来更舒服。座椅的调节功能挺多，特别是前排座椅，还有加热、通风和记忆功能，这些都是主驾驶座椅的配置。车里的储物空间也不少，总共有33处，放日常的东西肯定是够用的。如果需要，还可以花4000元加装个2+3+2的座椅布局，这样空间就更灵活了。

辅助驾驶配置方面，除了入门版本，其他配置都有L2级别的辅助驾驶功能。像自动驻车、上坡辅助这些功能，再加上倒车影像、360°全景影像和透明影像，帮助司机在各种情况下都能清楚地看到车周围的情况，无论是堵车还是窄巷，都能轻松应对。安全配置上，配备了DOW开门预警、OMS儿童遗留监测、BSD盲区监测这些功能。

捷途山海L7

最低售价：10.98万起最高降价：2.00万

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养车成本方面，假设我们一年开2万公里，一半是用纯电跑的，另一半烧油。按照成都今天的油价，92号汽油是7.54元一升，民用电是1.2元一度。这么算下来，一年的能耗费用大概是5988元。保险方面，第一年要交的交强险是950元，如果我们选的是200万的第三者责任险，基本的商业保险费用大概是4350元。捷途山海L7对首任车主提供终身保修，还有10年或20万公里的保修政策，所以保养费用咱们先不算进去。把这些费用加起来，一年的养车成本大概是11288元，平均到每个月就是941元。这么看，捷途山海L7的基本养车费用还是挺经济的。

结束语：

捷途山海L7这款车，它在家用SUV领域，也就是咱们常说的“奶爸车”，表现得还真不错。空间宽敞，舒适性配置也到位，开起来的感觉也挺好，不仅仅是个实用的家庭用车，还能给驾驶者带来不少驾驶的乐趣。动力方面，它也挺给力的，不会让你觉得开起来无聊。而且，它的续航能力超过1300公里，这可真是个好消息，大大减轻了开电动车时的续航焦虑，跑长途也没问题。