家用商用皆宜，2020款别克GL8ES陆尊尊享型仅售18万多？

自1999年进入国内市场以来，别克GL8(图片|配置|询价)热销23年，别克MPV家族累计销量也突破了180万台，创下了“一个车型定义一个市场”的传奇。别克GL8的成功，是消费者口碑点滴累加而来，别克GL8乘坐感更舒适是市场的共识，所以让别克GL8成为了企业接待、家庭出行的信赖之选。下面这辆别克GL8 2020款 ES陆尊 653T 尊享型，是2020年上牌的车子，跑了9.50万公里，报价18.58万，属于比较低了。

基本信息

别克GL8 2020款 ES陆尊 653T 尊享型，新车含税价为37.15万，现在的二手车报价是18.58万，2020年9月首次上牌，在此期间过户1次。

定位是大型MPV，车身外观颜色为白色，内饰是浅色配色。车源地在遵义，上牌地是遵义。同时至今累计行驶里程是9.50万公里，该车符合国VI b排放标准。

市场行情

二手别克GL8 2020款 ES陆尊 653T 尊享型的市场行情价是20.17万-24.05万，它的报价则是18.58万，报价低于市场行情，同时它的保值率也很高，所以很占优势。

用车成本

根据估算，别克GL8 2020款 ES陆尊 653T 尊享型的10年平均用车成本是15180元/年，而同级车的最低是11270元/年，最高是16938元/年，处于中间值，不过也偏高。

功能配置

别克GL8 2020款 ES陆尊 653T 尊享型配备了全速自适应巡航、第二排电动调节、车联网、自动驻车、车道居中保持等配置，其中全速自适应巡航和车道居中保持都是比较实用的配置，有了它们，开车会更轻松，也能更专注于开车本身。

安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于63%同级车。

动力上，搭载了2.0T 直列4缸涡轮增压发动机，最大功率是237kW，最大扭矩是350N·m，百公里加速时间是9.8秒，即便是这样，动力也远超2020款威霆，与之匹配的是9AT手自一体变速箱，换挡平顺，传动效率高。

空间上，它的轴距是3088mm，优于89%同级车，第二排座椅可以前后移动，第二排座椅放倒以后，行李厢容积可从521L扩容到1650L，优于89%同级车行李厢空间，无论是拉货还是载人都绰绰有余。

内饰

通过实拍图可以看到，内饰的实际状况。以下是部分内饰的实拍图。

优势和缺点

优势：报价不高，属于市场行情下的偏低报价，保值率高，品质好，属于热门车型，市场欢迎度高，空间大，适合全家出行。动力强劲，配置丰富。

缺点：里程值略高，与新车相比功能性稍差，MPV车型在油耗上通常较高，养护成本比较高，需要慎重考虑。

综上所述，这辆二手别克GL8 2020款 ES陆尊 653T 尊享型各方面表现还是很出色的，尤其是空间上，作为全家出行的座驾再合适不过，家用、旅行都能轻松拿下。配置上也比较丰富，可以带给家人舒适的体验。不过作为燃油车，油耗也不低，用车成本高，需要慎重考虑。好在价格不高，入手压力不大，还能享受到高品质生活，也很不错。

以上就是对二手别克GL8 2020款 ES陆尊 653T 尊享型的全部介绍了，有入手意向的朋友要尽快，因为它的性价比还是很突出的，入手不亏。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。