商务接待新选择，一手别克GL8ES陆尊仅18.8万

别克GL8(图片|配置|询价)的历史可以追溯到上世纪90年代，当时中国市场对高档商务车的需求日益增长。别克GL8凭借其宽敞的车身、豪华的配置和强大的动力性能，迅速在市场上占据了主导地位。别克GL8的生产有着悠久的历史。自1999年首次在中国市场亮相以来，别克GL8就一直是上汽通用别克品牌的明星产品之一。多年来，别克GL8经历了多次更新换代，不断引领着中国MPV市场的潮流。今天我们就为您带来一辆二手别克GL8，具体版本为——2021款ES陆尊653T尊享型。

今天给大家带来的这台别克GL8 ES陆尊 653T 尊享型的上牌地为江苏南京，上牌日期2020年10月，表显里程9.2万公里，新车指导价33.99万，二手车报价18.8万，过户次数0次，车身颜色咖啡色，该车符合国VI b排放标准。

该车搭载了2.0T直列4缸，涡轮增压发动机，百公里加速仅9.8s，动力秒杀2021款嘉华、2021款荣威iMAX8，配备9AT手自一体变速箱，换挡平顺，传动效率高，百公里油耗仅7.9L，优于71%同级车。后排可40:60比例放倒座椅，行李厢容积可从521L扩容到1650L，优于67%同级车行李厢空间。内饰方面，该车采用了12.3英寸全液晶屏仪表和第二排电动调节等配置，其中12.3英寸全液晶屏仪表和第二排电动调节同级领先。综上所述，该车在动力、空间、内饰等方面均表现出色，是一款值得推荐的车型。

目前的二手车市场，该车型的售价在20.62-25.28万元之间，具体售价因车况而有所不同。这台二手车的售价18.8万元，在同车型中价格处于较低的水平，车况正常情况下性价比不错。

年度用车成本方面，按一年行驶一万公里计算，该型车每年燃油、保险及保养的综合用车成本约14678元，具体费用要看用车频率及使用环境而定。

下面说一下该车在功能配置方面与同级别竞品车型相比有哪些优势和不足，供大家参考。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。