亲身体验蔚来ES6 2024款，外观大气，加速迅猛，操控灵活

目前随着国内新能源汽车的迅速崛起，纯电动车受接受程度是越来越高；蔚来汽车公司作为国内新能源汽车制造的明星企业，当然在对新能源汽车创新和发展上也不甘落后；2024年2月份，该公司推出蔚来ES6(图片|配置|询价) 2024款 75kWh新车，定位为中型SUV，官方售价为33.8万元；至于这款车性能到底怎么样？今天就带大家去详细了解下！

蔚来ES6

最低售价：33.80万起

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车头设计上，个人感觉它的车头比较吸睛有高的辨识度，封闭式的格栅又搭配上分体式大灯组，不但能够显现出新能源汽车的环保理念，而且也能好的营造出一种前卫和独特的视觉效果；它的引擎盖表面光滑流畅，两端又搭配有细长的日行车灯，当点亮后眼神十分犀利能让人离很远就能认出它；在它中网两端配备了远近光大灯组，可支持几何多光束特色灯光功能，无疑就为驾驶人提供一种良好的照明条件，进而增强了整个夜间行驶的安全性；这款车的底部也使用了主动闭合式格栅设计，甚至还进行了熏黑处理其格栅完全能依据行驶的需求自主控制开闭，来有效降低风阻以提升效能。

侧身上个人感觉它有一种稳重和大气感，整个车身线条不但流畅而富有张力，且能给人一种优雅的视觉氛围；在车顶上配备有行李架，除了非常实用外也能全面提升车辆的整体美感！在它侧门上使用了弹出式把门设计，这种设计为新能源汽车的主流设计；其前后轮眉和侧裙位置又被哑光黑色装饰条进行包裹，以增添了整个侧身的时尚范儿；它的整车尺寸为4854X1995X1703mm，轴距为2915mm，以来保证宽敞的内部空间；它的轮毂使用了20寸五辐式运动轮毂，大尺寸轮毂不仅能提升车辆视觉效果，更能保证行驶中的稳定性；尾部设计上同样精彩纷呈，贯穿式的尾灯能与后面黑色包围相得益彰，这样设计的好处在拓展尾部视觉宽度基础上，又提升了整个尾部的层次感；尤其在尾灯的内部其结构精致细腻，当点亮后又具有相对高的尾部辨识度。

内饰上整体的风格为简约而不失豪华感，能达到给人眼前一亮的作用。蔚来ES6(品技术) 2024款 75kWh内饰中使用有大面积皮质进行包裹，再加上金属镀铬装饰和木纹面板的点缀，很容易营造出一种舒适和温馨的驾乘环境；驾驶位方向盘使用了两幅多功能平底方向盘，又搭配上电子怀挡设计，能突显它的新能源属性不说，更有便捷的实用性；在方向盘前方配置了10.2寸全液晶仪表盘，可能在尺寸上并不显大，不过跟内饰的整体布局却很搭；它的中控区域还使用了12.8寸中控屏幕，因为中控触摸屏采用竖屏设计，所以就能与中控台的造型完美融合在一起，视觉不仅显直观而且操作起来也非常的方便；它的车载系统搭载有骁龙8295芯片，实际试用了下感觉操作流畅响应也迅速，无论是进行娱乐软件的打开，还是对车辆功能进行设置都没有什么卡顿。尤其是它前排岛台的掏空设计，个人感觉是亮点能方便乘驾人员的随时为手机充电和放置物品非常方便哦！

座椅上它使用了2+3传统的布局，座椅材质使用了仿皮；不管是前排座椅还是第二排座椅它都支持电动调节，使用方便还显车的档次；第一排座椅支持前后移动、高低调节、靠背角度调节和头枕调节等；除了前排座椅带有通风、加热、按摩和记忆功能外，第二排座椅同样支持通风和按摩功能，更支持40:20:40放倒；空间上以本人身高176cm为例，前排座椅调至正常驾驶姿势后，坐到第二排座椅上；头顶与车顶之间的余量就有一拳三指，腿部与前排座椅之间的余量为三拳，空间宽敞能符合预期。

动力上它搭载了490马力纯电动前置+后置双电机，电动机的总功率为360kW；电动机的总马力为490Ps，电动机的总扭矩为700N·m；试驾中感觉动力非常足，轻踩电门踏板就有源源不断的动能迸发出来；尤其它的加速非常的出色，毕竟是前后双电机，百公里加速时间仅为4.5s，这在新能源汽车领域占优势相对较大。

底盘调校上，通过试驾感觉它的底盘调校偏运动风格，它前悬挂形式为多连杆式独立悬挂，后悬挂形式为多连杆式独立悬挂；虽然在经过减震带的时候能清晰感觉到路感，但是侧向支撑力十足，甚至在绕桩试驾过程中，也明显感觉车身倾斜角度小；它的电池容量为75kWh，在CLTC工况下纯电续航里程能达500公里；如果是平时代步和通勤，不需要频繁充电就能轻松应对！

蔚来ES6

最低售价：33.80万起

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通过对蔚来ES6(用车口碑) 2024款 75kWh亲身体验，个人感觉综合性能比较不错，不管是外观颜值还是智驾功能也都不拉胯，只是价格相对较贵，对高薪阶层相对更友好了！