12月6号,国产大品牌吉利汽车召开了非常隆重的发布会,正式宣布了其新车银河星舰7 EM-i(图片|配置|询价)的正式上市。新车指导价区间9.98-13.28万元。今年年初都在感叹吉利什么时候出新能源混动车型。千呼万唤下这不他来了。
10月份吉开了一场发布会专门发布了一个EM-i的插混系统。这套插混系统是吉利目前最先进的,能耗表现最强的节能型插混系统,是能直接和第五代DM-i和C-DM插混掰手腕的。而星舰7,就是EM-i的首搭车型,但这台车,给人太多惊喜

外观方面感觉吉利这次集合了广大消费者想要的车型外观,颜值在线。吉利星舰7作为SUV,能耗上肯定要比轿车来大一些,但根据吉利官方公布的数据,星舰7的能耗和续航数据也足够强大。实力不容小觑。

这款车全系有两种电池包可选,分别是8度和19度,CLTC纯电续航分别是 55公里和120公里。看着感觉电池不够是不?那是因为EM-i系统本身就不是依赖大电池的技术路线。星舰7这套插混系统,搭载的发动机是一台112马力的1.5L自吸机,加上一台160千瓦前置单电机和单挡DHT变速箱。并没有采用多档DHT变速箱,发动机也不是功率更高的1.5T。但就这么一套动力系统,亏电油耗能做到3.7L,而且这种小电池型的插混系统,理论上亏电油耗是要比大电池型插混系统更高一些的,因此靠着小电池都能做到3.7L的亏电油耗,这套插混系统有多强可想而知。技术还是在前沿的。续航不够油箱来凑。关键是,在星舰7油箱并不大的前提下,能实现1420公里的综合续航,放在15万级,星舰7这套动力系统的能耗和续航数据都是很拿得出手的。而且再看星舰7起售价不到10万的基础上,这就更难以置信了。

星舰7的对标对手很显然就已经锁定在宋 Pro DM-i上了。相比起这个同级最大对手,星舰7体型要大一些,空间也要大一些,在续航和能耗上也和同样搭载了第五代DM-i的对手相差无几。临近年底吉利银河星舰7,确实算得上今年年底10万级插混SUV市场上的超级卷王了。

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