20万出头的预算，考虑二手GL8ES陆尊，家用商用皆宜？

自1999年进入国内市场以来，别克GL8(图片|配置|询价)热销24年，别克MPV家族累计销量也突破了180万台，创下了“一个车型定义一个市场”的传奇。别克GL8的成功，是消费者口碑点滴累加而来，别克GL8乘坐感更舒适是市场的共识，所以让别克GL8成为了企业接待、家庭出行的信赖之选。下面这辆别克GL8 2021款 ES陆尊 653T 尊享型，是2020年底的车，跑了4.8万公里，报价20.98万，属于不太高性价比的价格了。

基本信息

别克GL8 2021款 ES陆尊 653T 尊享型，新车含税价为37.15万，现在的二手车报价是20.98万，2020年11月首次上牌，在此期间过户0次。

定位是大型MPV，车身外观颜色为白色，内饰是浅色配色。车源地在郑州，上牌地是郑州。同时至今累计行驶里程是4.8万公里，该车符合国VI b排放标准。

具体配置信息

毕竟是2021款的车，所以别克GL8 2021款 ES陆尊 653T 尊享型的配置不算差，配备了全速自适应巡航、自动泊车入位、3种驾驶模式可选、OTA升级、单色车内氛围灯等配置。安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于63%同级车。

其中OTA升级可以让车机与时俱进，做到常用常新；而全速自适应巡航则可以很大程度上缓解开车压力，系统会根据行车环境去调整车速，全程不需要自己调整。

动力上搭载了2.0T 直列4缸涡轮增压发动机，最大功率是174kW，最大扭矩是350N·m，百公里加速时间是9.8秒，整体动力表现不算优秀，但作为家用车完全没问题。同时百公里油耗7.9L（NEDC标准），优于76%同级车。

内饰

通过实拍图可以看到，内饰的实际状况。以下是部分内饰的实拍图。

市场行情与用车成本

报价偏高，因为别克GL8 2021款 ES陆尊 653T 尊享型的市场行情价是18.38万-22.48万，它的报价是20.98万，价格上不太占优势，不过它59.66%的保值率较高，因为同级车的保值率是52.73%。

同时用车成本也较高，因为同级车的最低用车成本是13101元/年，最高是16238元/年，别克GL8 2021款 ES陆尊 653T 尊享型是15228元/年，所以不算低。

优势和缺点

优势：作为MPV的扛把子，别克GL8名气在外，市场欢迎度高，保值率也高。加上行驶里程不高，动力强劲，配置丰富。品质也无需过多担心，整体价值还是不错的。空间大，适合全家出行。

缺点：市场同类车型较多，竞争大，价格略高，要考虑后期折价的问题。MPV使用场景多为商务，家用的话，停车等等会比较麻烦。大排量的发动机代表着高油耗，养护成本也会更高一些。该款车目前热度一般，影响最终的售价。

在中国汽车流通协会新近发布的三年保值率排行中，别克GL8力压一众MPV，荣获国产MPV三年保值率冠军。证明了其强大的产品力。这款跑了4.8万公里的别克GL8，用得不多，整体不错，不过家里用还是有点浪费，更适合商务人士或者有商务需求的公司购买。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。