2024款本田雅阁尚能饭否？经典中级车再升级，内外兼修

雅阁

最低售价：12.98万起最高降价：5.00万

图片参数配置询底价

懂车分3.85懂车实测空间·性能等车友圈124万车友热议二手车0.98万起 | 1796辆

在中级车的舞台上，本田雅阁(图片|配置|询价)一直都是消费者不可忽视的一款车型，这次2024 款雅阁(读测评)也有众多亮点，再次吸引着广大消费者的目光，我们就来看下这款经典车型在当下有怎样的表现。

首先是外观方面，这一代雅阁(用车口碑)巧妙融合了经典与现代元素。前脸的家族式进气格栅，犹如张开的大口，彰显着霸气，与犀利的大灯组相得益彰，大灯内的 LED 光源不仅明亮，自动大灯与自适应远近光功能更是实用贴心。车身侧面，溜背造型是其独特标志，流畅的线条从车头顺滑延伸至车尾，微微上扬的腰线似灵动的丝带，赋予车辆跃动的姿态，同时也增添了力量感。车尾的 C 型尾灯辨识度极高，夜间点亮时宛如璀璨的光弧，双边共两出排气布局低调而有力地宣示着其运动性能。

当我们进入车内，内饰的质感扑面而来。中控台布局简洁，却不失高雅格调。大量软性材质与皮质座椅的运用，让车内充满温馨与舒适，座椅的良好包裹性，仿佛温柔的怀抱，缓解驾驶疲劳。细节之处尽显精致，细密的缝线、清晰的按键，无不展现出本田的匠心。中控屏大小适中，显示清晰，其搭载的智能互联系统操作流畅，导航、多媒体等功能一应俱全，轻松满足驾乘者的多元需求，科技感与实用性敲到好处结合。

当然本田的动力在B级车里也是可圈可点的，燃油版的 1.5T 地球梦发动机是实力担当。最大功率 141kW，最大扭矩 260N・m，缸内直喷技术使其燃油喷射精准高效。驾驶时，轻踩油门，动力随即响应，加速线性且强劲，无论是城市道路的灵活穿梭，还是高速公路的疾驰飞奔，都能应对自如。与之匹配的 CVT 无级变速箱堪称绝配，换挡毫无顿挫，整个加速过程顺滑流畅，在保证动力输出的同时，还能有效降低油耗，实现了动力与经济的和谐统一。

而混动版的第四代 i - MMD 混动系统则是创新之作，动力更加强劲的同时也兼顾了环保节能。由 2.0L 阿特金森循环发动机与电动机协同发力，综合功率表现卓越。起步与低速行驶时，电动机悄然驱动，静谧且敏捷，带来轻快的驾驶初体验。高速或急加速时，发动机与电动机默契配合，动力澎湃输出。VCU 升压技术更是其独特魅力所在，即便电池电量不足，车辆性能也不受影响，真正做到有电没电一样快。而且在能量回收方面表现出色，制动减速时能将动能转化为电能储存，进一步提升能源利用率，降低油耗。

在2024年不得不提的就是智能驾辅，本田自家的Honda SENSING 360 + 系统亮点依旧颇多，它搭载的自适应巡航控制系统（ACC）可根据前车速度自动调速并保持安全车距，长途驾驶时，驾驶者的疲劳感大大减轻。车道保持辅助系统（LKAS）借助摄像头时刻紧盯车道线，车辆稍有偏离，系统便轻柔纠正，有效预防因分心引发的事故。盲点监测与后方交叉路口警报等功能，在变道或倒车时及时发出警示，对日常安全驾驶还是很有帮助。在实际驾驶场景中，这些功能协同运作，让驾驶变得轻松惬意，尤其是在复杂路况下，它们为驾驶者分忧解难，使其能更专注于路况，降低事故风险。

雅阁

最低售价：12.98万起最高降价：5.00万

图片参数配置询底价

懂车分3.85懂车实测空间·性能等车友圈124万车友热议二手车0.98万起 | 1796辆

作为老牌车企业，在耐久品质上，雅阁都比较稳健。J.D. Power 新车质量 IQS 排名中六年五夺冠军、中保研碰撞成绩核心三项均获 G 优秀评价，都表明其在被动与主动安全方面均表现优异，即便历经 15 年，市场上仍有 70 多万辆雅阁活跃在路上，这是对其稳定性与耐久性的有力背书。在最新的懂车帝《一万公里定律》实测中，它勇闯雪山戈壁，完成 10,000 公里耐久挑战，面对极端路况与恶劣环境，动力、底盘、电子设备等核心部件均未出现重大故障，展现出雅阁的可靠性。

总而言之，2024 款本田雅阁以其时尚的外观内饰、强劲且高效的动力、先进的智能驾辅以及卓越的耐久品质，成为中级车市场的扛鼎之作。它不仅满足了消费者对于车辆舒适性、性能、安全等多方面的期望，更以其深厚的品牌底蕴与可靠品质，成为众多消费者购车时的心仪之选。