家用商用皆宜，18万体验大六座MPV——二手别克GL8ES陆尊

自1999年进入国内市场以来，别克GL8(图片|配置|询价)热销23年，别克MPV家族累计销量也突破了180万台，创下了“一个车型定义一个市场”的传奇。别克GL8的成功，是消费者口碑点滴累加而来，别克GL8乘坐感更舒适是市场的共识，所以让别克GL8成为了国内MPV市场的标杆产品，今天我们就为您带来一辆二手别克GL8，具体版本为别克GL8 2020款 ES陆尊 653T 尊享型，该车于2020年7月首次上牌，行驶里程为6.9万公里，车源所在地和上牌地均为大连，车身颜色为香槟色，新车含税价为37.15万，而现在的二手车报价为18.8万，目前该车无检测报告。

基础车况

这辆别克GL8 2020款 ES陆尊 653T 尊享型于2020年7月首次上牌，至今有4年多的车龄，期间过户过1次，行驶里程为6.9万公里，车源所在地和上牌地均为大连，车身颜色为香槟色，新车含税价为37.15万，而现在的二手车报价为18.8万，现在入手还能节省1.8万的购置税。

按照当前的车况，这辆别克GL8 2020款 ES陆尊 653T 尊享型在二手车市场的行情价格在20.75万至24.94万之间，而该车的报价远低于市场行情价，同时本车和同车系相似车源相比，价格也很占优势，是一辆值得考虑的座驾。

这辆别克GL8 2020款 ES陆尊 653T 尊享型的油耗为7.9L/百公里，折算下来大约是15561元一年，根据估算，这辆车年均综合用车成本大概在每年1.5万元左右，实际费用开销根据车主的使用习惯和行驶里程而有所不同。

功能配置

这辆别克GL8 2020款 ES陆尊 653T 尊享型从功能配置方面来看，主要有：真皮座椅、单天窗等配置，其中12.3英寸全液晶屏仪表和第二排电动调节同级领先。在安全配置方面，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，同时配备的6个安全气囊，使其被动安全配置优于63%同级车。在动力性能方面，搭载的是2.0T 直列4缸，涡轮增压发动机，9AT手自一体变速箱，换挡平顺，传动效率高，百公里油耗仅7.9L（NEDC标准），优于71%同级车。在空间方面，后排可40:60比例放倒座椅，行李厢容积可从521L扩容到1650L，优于88%同级车行李厢空间。

车况如此优良的别克GL8 2020款 ES陆尊 653T 尊享型，得益于车主规范的用车习惯，在4年多的时间里，最大限度地减少了车辆的损耗，保持了车辆的良好状态，无论是从安全配置还是功能配置来看，这辆车都表现的不错。

总结与建议

综上所述，别克GL8作为一款集商务与家庭用途于一体的MPV车型，凭借其宽敞舒适的乘坐空间、丰富的配置以及较强的动力性能，在市场中享有较高的认可度。这款别克GL8 2020款 ES陆尊 653T 尊享型在车况保持良好的情况下，作为商务接待用车，其宽敞的车内空间和较为舒适的乘坐体验，可以给客户留下较好的印象，有助于提升企业形象；同时，作为家庭用车时，其内部空间也可以满足多子女家庭的日常出行需求。

需要注意的是，由于这辆车目前未提供第三方检测报告，所以暂无法对车辆的车况进行准确判断，建议您在实地看车时，一定要向卖家索要车辆的第三方权威检测报告。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。