2021款别克GL8ES陆尊，商务接待好选择

自1999年进入国内市场以来，别克GL8(图片|配置|询价)热销23年，别克MPV家族累计销量也突破了180万台，创下了“一个车型定义一个市场”的传奇。别克GL8的成功，是消费者口碑点滴累加而来，别克GL8乘坐感更舒适是市场的共识，所以让别克GL8成为了企业接待、家庭出行的信赖之选。下面这辆别克GL8 2021款 ES陆尊 653T 尊享型，是2021年上牌的车子，跑了9万公里，新车含税价是37.15万，现在的二手车报价是18.8万，基本上半价了。

车辆基本信息

这辆别克GL8 2021款 ES陆尊 653T 尊享型，定位是中大型MPV，车身外观颜色是白色，内饰是深色配色。累计行驶里程是9万公里，该车符合国VI b排放标准。

车源地和上牌地都在威海。2021年2月首次上牌，在此期间过户1次。新车含税价是37.15万，现在的二手车报价是18.8万，相当于开3年多便宜了18.35万。

具体配置信息

别克GL8 2021款 ES陆尊 653T 尊享型配备了第二排电动调节、自适应巡航、自动泊车入位、倒车影像、OTA升级等配置。安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，而且配备的6个安全气囊，更是使其被动安全配置优于62%同级车。

其中自适应巡航是开车好帮手，需要长时间开车的时候，车速由系统把控，自己只需要关注车辆状态即可，很省心；而OTA升级则可以保证系统不会落后，就像是手机APP一样，可以随时更新，获取最新功能。

动力上，搭载了2.0T 直列4缸，涡轮增压发动机，百公里加速仅9.8s，动力秒杀2021款嘉华、2021款荣威iMAX8，9AT手自一体变速箱，换挡平顺，传动效率高，百公里油耗仅7.9L（NEDC标准），优于76%同级车。

内饰

市场行情与用车成本

报价相对较高，因为别克GL8 2021款 ES陆尊 653T 尊享型的市场行情价是17.68万-21.37万，它的报价是18.80万，所以价格上不占什么优势，不过它63.97%的保值率偏高，因为同级车的仅仅是52.66%。

据估算，别克GL8 2021款 ES陆尊 653T 尊享型的用车成本也高，因为同级车的最低用车成本是5706元/年，最高是16671元/年，而别克GL8 2021款 ES陆尊 653T 尊享型的是15021元/年。

优势和缺点

优势：作为MPV的代表车型，别克GL8可以说是很有名气了，市场欢迎度高，保值率也高。而且驾驶质感好，动力强劲，空间宽敞，乘坐舒适，商用家用都很合适。加上本身配置丰富，基本没什么可挑的。

缺点：别克GL8的油耗是出了名的高，用车成本较高，需要慎重考虑。大排量的发动机加上将近3吨的自重，油耗这块确实不好控制。而且别克GL8的底盘较硬，虽然乘坐舒适，但是遇到颠簸路面还是舒适度一般。

综上所述，别克GL8一直是商务用车领域的佼佼者，它以卓越的品质、宽敞的空间、丰富的配置，赢得了无数用户的青睐。这款别克GL8 2021款 ES陆尊 653T 尊享型，确实如介绍这般舒适，但是油耗问题确实需要着重考虑。而且18.8万的售价并不算太有性价比，属于市场正常行情价格，考虑到运营成本，还是要现场体验后再做决定。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。