领克03(图片|配置|询价)的诞生背景可以追溯到吉利汽车与沃尔沃的合作。2016年,吉利汽车和沃尔沃成立了合资公司,共同打造领克品牌。领克03作为领克品牌的首款轿车产品,于2018年10月19日正式上市,标志着领克在轿车领域的全新探索,领克03是由吉利汽车集团和沃尔沃汽车共同出资打造的高端品牌领克旗下的首款轿车产品。领克品牌于2016年10月20日在德国柏林发布,旨在打造高端、高品质的汽车产品。
领克03的市场定位是紧凑型车市场中的高端选择。作为领克品牌的首款A级轿车,领克03定位于“领潮运动轿车”,融合了领克品牌的高端元素与沃尔沃的技术支持,旨在为消费者提供超越同级别的驾驶体验和品质感受。

基本历史简介
前期领克03(2018-2022款)提供1.5T三缸发动机配7速湿式双离合变速箱和2.0T发动机配6AT变速箱两种选择。
中期改款领克03(2023款及以后)配置升级,采用第一代03+的2.0T发动机,马力提升至254匹。03+采用Cany版本2.0T发动机,马力提升至265匹,新增03+ Racing四驱版和TCR Cany前驱版。

上图为领克03 2018款 1.5TD DCT劲版(前期车型)

上图为领克03 2023款 2.0TD DCT劲Plus(中期改款后)
前期车型:我个人推荐2022款 劲Pro版
2022款主要有两种动力选择,分别为1.5T和2.0T动力版本,2022款劲Pro版配备了1.5T三缸发动机和7速湿式双离合变速箱,动力平顺且发动机耐用,用户反馈显示,1.5T劲Pro版的动力足够日常通勤使用,油耗表现也较为经济,市区油耗大约8个油,高速油耗约6.4个油,性价比高,2.0T发动机配6AT变速箱,动力更强劲,如果您对动力有需求建议您选择2.0T的动力版本,配置方面,从纯版到劲Pro版,逐步升级,包括360影像、燕飞利仕音响、无线充电、主动刹车等。性价比高,二手车市场保有量也不错,2.0T市场行情价在9万左右。




上图为 领克03 2022款 2.0TD DCT劲Pro
1.5T车型不主要推荐的原因是部分车主反映在换挡过程中会感受到双离合变速器的顿挫感,尤其是在低速行驶时更为明显,此外,有些车主还遇到变速箱异响的问题,这可能是由于齿轮磨损、液压系统问题或其他机械故障引起的。部分车主反映电瓶无故亏电的问题,有些新车使用不到一年就出现了这种情况,有的甚至只用了2-3个月。

上图为 领克03 2022款 1.5TD DCT劲Pro 发动机舱
中期改款后车型:2023款更值得入手
2023款车型共有三种动力版本选择,分别是1.5T、2.0T低功率和2.0T高功率动力版本,2.0T高功率版本为领克03+车型,该车型市场保有量较少,我个人推荐2.0T低功率版本,日常生活代步足够使用,油耗也不高,燃油经济性良好,2.0TD DCT劲Pro这个配置版本更值得入手,该车型配备了全景天窗、语音分区域唤醒识别、全速自适应巡航、L2辅助驾驶、车联网等高级配置。安全配置方面,标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等,配备6个安全气囊,被动安全配置优于66%同级车,性价比高,市场行情价在12万左右。



2.0T高功率版本不推荐的原因是其在二手车市场上的保值率较低,领克03+车型市场占有率较小,且品牌对大部分消费者来说较为陌生,二手车的价格可能会更低,甚至达到新车价格的七成或更低。这表明该车型在市场上的保值率较低,未来贬值风险较大,部分用户反映座椅偏硬,长时间乘坐可能会感到不适,行驶过程中,变速箱经常出现异响和闯动,特别是在三挡降二挡时尤为明显,发动机存在爆震现象,可能导致发动机故障灯亮。

上图为 2023款 领克03+ 2.0TD 自动Cyan定制 发动机舱
总结
领克03这款车不管是第一代还是第二代,我个人主要推荐2.0TD DCT劲Pro这个版本,因为这款车的二手车市场保有量大,2.0T的动力也足够日常生活使用,性价比高,车内配置丰富,1.5T动力版本的话,动力方面稍显不足,如果您对动力方面没有要求的话,1.5T的动力也足够生活代步所需,油耗经济性也比较良好,领克03+搭载的2.0T高功率动力版本的呢,比较适合追求运动和加速性能方面的年轻人,但是油耗方面的话也是比较高,这个需要注意一下后期的用车成本,二手车市场上的保有量较少,保值率较低。


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