2021款别克GL8ES陆尊，22万预算圆你商务接待梦？

说到别克GL8(图片|配置|询价)，自国内MPV市场刚有“萌芽”之时，别克GL8便已进入国内市场，从“一代目”的GL8到如今衍生出多种版本的别克GL8家族，别克GL8在国内市场耕耘超20余载，早已经过市场检验了。而今天要说的这辆别克GL8 2021款 ES陆尊 653T 舒适型，是2022年10月上牌的车，累计行驶里程4.3万公里，新车含税价34.32万，而现在的二手车报价为22.28万，不到2年近12万的差价，性价比还是挺高的。

基本信息

这辆别克GL8 2021款 ES陆尊 653T 舒适型，定位是中大型MPV，车身外观颜色是香槟色，内饰是浅色配色。累计行驶里程是4.30万公里，该车符合国VI b排放标准。

车源地和上牌地都在长沙。2022年10月首次上牌，在此期间过户0次。新车含税价为34.32万，现在的二手车报价是22.28万，相当于开1年多便宜了12.04万。

具体配置信息

毕竟是20多万的车，所以配置也不会差到哪里去。别克GL8 2021款 ES陆尊 653T 舒适型配备了OTA升级、第二排电动调节、手机App远程控制、车道居中保持、前排座椅加热等配置。安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于63%同级车。

其中的OTA升级，意味着系统可以与时俱进，随时更新，让车常用常新；而手机App远程控制，即便没在车跟前，也可以知道车的状况，甚至还可以操控车。

在空间上，3088mm轴距优于71%同级车，后排可40:60比例放倒座椅，行李厢容积可从521L扩容到1650L，优于71%同级车行李厢空间。

动力上，搭载的是2.0T 直列4缸涡轮增压发动机，最大功率是174kW，最大扭矩是350N·m，百公里加速时间是9.8s，动力表现也不算差，同时，9AT手自一体变速箱，换挡平顺，传动效率高。

内饰

通过实拍图可以看到内饰的实际状况。以下是部分内饰的实拍图。

市场行情与用车成本

在二手车市场上，别克GL8 2021款 ES陆尊 653T 舒适型的行情价是20.56万-27.09万，它的报价是22.28万，报价偏低，加上本身热度高，所以综合性价比指数高达77%。同时保值率也高，同级车的保值率是42.72%，别克GL8 2021款 ES陆尊 653T 舒适型的保值率是58.36%。

据估算，别克GL8 2021款 ES陆尊 653T 舒适型的用车成本是15133元/年，同级车最低是15133元/年，最高是21354元/年，所以用车成本低。

优势和缺点

优势：作为MPV的代表车型，别克GL8既是老大哥的存在，也是实力的象征。市场欢迎度高，保值率也高。自身配置丰富，空间宽敞，动力强悍，而且里程值不高，加上价格实惠，是比较难得的好车。

缺点：车身大，油耗高，作为家用来说养车成本稍高。商用来说更加适合。同时别克GL8的底盘硬，乘坐舒适性不是太好。

这辆别克GL8 2021款 ES陆尊 653T 舒适型的主要特点就是配置高，空间大，动力强，本身是比较少见的高配车型，所以更加难能可贵。作为家用稍有点浪费，作为商务可谓绝顶的好车，面子到位了，里子也很舒适，是个不错的选择。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。