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    奇瑞中大型增程SUV,续航1500km+400V快充+雪豹四驱,顶配28.98万

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    Turbo先驱2024-12-17

    奇瑞一直扮演者“理工男”的角色,注重技术的研发,计划在未来五年内研发投入超过1000亿元,持续每年计划投资200万用以技术研发,另外研发人员以及增加到2.5万以上,软件人才占比超50%,这样的背景下,研发出来的技术也确实比较有吸引力。近期上市的星途星纪元ET(图片|配置|询价)增程四驱版本就搭载了雪豹四驱系统,对不同路面的适应能力进一步提升。星纪元ET(读测评)增程四驱版本提供3款型号可选,指导价26.98万-28.98万,价格跨度不大,主要区别在于城市路段的领航辅助方面。本期就以星纪元ET(用车口碑) 2025款 增程版 四驱Ultra为例进行分析,指导价为26.98万。

    动力层面,星纪元ET搭载增程式动力系统,由1.5T涡轮增压发动机+前后双电机组成,匹配电动车单速变速箱。发动机的功率为115kW(156Ps)、扭矩220N·m,热效率为44.5%,带有米勒循环和第四代智效燃烧系统技术,加92油,WLTC综合油耗为0.71L/100km,馈电油耗为5.9L/100km。双电机的综合功率为345kW(469Ps)、扭矩634N·m,可以在4.8秒完成百公里加速。续航方面,搭载41.16kWh的磷酸铁锂电池包,CLTC纯电续航240km,CLTC综合续航续航1500km。电池支持2.4C快充技术,也就是400V快充,快充0.24小时就可以完成电量的30-80%。如果出行临时找不到空调插座,还可以接上赠送的10A转接头,普通五孔插座也能充。直接插入空调插座一小时可以补充3.5度电,增程版从0充满需要大约10小时。

    前双叉臂式独立悬挂,后多连杆式独立悬挂,双电机四驱动力。在原有云台智能底盘的基础上再度进阶,高阶智能扭矩控制系统总功率达345kW,总扭矩达634N·m,能够产生7400Nm的轮端扭矩输出,可实现0-100%前后轴智能扭矩分配。拥有越野、雪地、沙地等7大场景驾驶模式,对路况并不是那么挑剔,适应性良好。在大海道无人区穿越时,星纪元ET增程四驱在雪豹四驱的加持下,可以轻松爬上坡度大于50%且有60层楼高的沙漠英雄锅,面对35%坡无需踩油门也能智能蠕行驾驭,轻松通过落差0.5m的交叉轴。低于0.05秒的电子限滑响应速度,可以在北部的漠河极寒地区驾驶。

    车内为5座布局,座椅采用真皮材质包裹,坐垫的关键区域加以菱形格子压纹处理,内部填充厚实的材质,具有良好的包裹感以及支撑性。副驾座椅采用了零重力设计,具备一键舒躺、收起、通风、加热和按摩等功能,后排座椅的靠背角度最大可达130°,并增加了座椅通风和按摩、加热功能。后备箱的容积为546L,将后排座椅放倒后,可延伸至1835L。车内还有23个扬声器,采用7.5.4声道布局,功放功率为2140W。车内还有不可开启全景天窗、三区空调、前后排隔音玻璃、256色氛围灯等。乘坐空间方面,笔者身高176cm,将主驾驶座椅调节合适后,我的头部空间约1拳4指的样子,换到后排入座,头部有1拳3指,腿部空间可达4拳。车身长宽高为4955*1975*1698mm,轴距3000mm,属于中大型5座SUV。

    内饰方面,环抱式的台面为T字形构造,且上下双层设计内嵌空调出风口,取消了大量的物理按键,看上去简洁利落。方向盘为扁平式设计,带有多功能物理按键,加以银色的金属材质装饰。仪表盘以及中控屏幕为悬浮式设计,尺寸分别是10.25英寸和15.6英寸。前排中岛加以木纹装饰板覆盖,设有双杯架、50W手机无线快充等。内置高通骁龙8295P芯片以及星途OS车机系统,支持CarPlay、HUAWEI HiCar、Carlink手机互联映射、面部识别、四音区识别、连续性语音识别、可见即可说等功能。辅助驾驶方面,搭载算力为508TOPS的NVIDIA DRIVE Orin*2芯片和EXEED NEP辅助系统,具备高速路段的导航辅助以及L2级辅助驾驶级别,还带有540°全景影像、自动泊车入位、循迹倒车、记忆泊车、DOW开门预警、车道居中保持、主动式DMS疲劳检测、信号灯识别等功能。

    外观造型方面,新增了星汉灰、玄武灰、旷怡紫三款颜色供消费者选择。并且延续了家族式的设计风格,一条流畅的贯穿式日行灯带从前脸延伸至两侧,进一步拉宽前脸视觉宽度。还设有星途品牌的字母标识,车顶带有激光雷达装置。灯组为分体式设计,封闭式中网两端设有三角形样式的远近光灯组,底部配有梯形熏黑进气口。车身侧面比例协调,配合密集式的旋转轮毂,造型精致时尚。后排车窗为隐私玻璃,车门型面内凹,配弹出式门把手。尾部造型圆润饱满,带有贯穿式的灯带,灯带上方有“EXEED”的字母标识。

    结语:奇瑞作为自主品牌,拥有多年的造车经验,即使在燃油车时代也占据不错的市场份额,转战新能源领域凭借自身的先天优势加上后期的研发投入,也很快的占据一定的市场份额,旗下也有多款热销车型,像星途星纪元ET的增程式版本还未上市的时候,销量也是在2000台左右,目前增程式版本已经上市了,预计销量还会进一步上升,你们觉得呢?

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