2018款奔驰GLC，当年落地近40万，现在15万多就能开回家

2015年10月，北京奔驰国产GLC正式上市，作为奔驰MKC的继任者，奔驰GLC(图片|配置|询价)凭借更流畅的外观设计、豪华的内饰以及不错的性价比，受到消费者的青睐，一时间各路媒体对它好评不断。自2015年上市以来，奔驰GLC在国内已累计销售超过80万台，绝对是一台现象级的热销车型。今天要说的这辆奔驰GLC 2018款 GLC 260 4MATIC 动感型，新车含税价为47.05万，如今二手车报价15.88万，相比新车含税价便宜了31.17万，感兴趣的朋友可以了解一下。

基本信息

奔驰GLC 2018款 GLC 260 4MATIC 动感型，新车含税价为47.05万，现在的二手车报价是15.88万，2018年6月首次上牌，在此期间过户1次。

定位是中型SUV，车身外观颜色为白色，内饰是深色配色。车源地在台州，上牌地是台州。同时至今累计行驶里程是8.6万公里，该车符合国V排放标准。

具体配置信息

毕竟是2018款的车，所以对于配置的要求不是多，而是要实用。奔驰GLC 2018款 GLC 260 4MATIC 动感型配备了仿皮座椅、全景天窗、自动泊车入位、倒车影像、电动后尾门、双区自动空调等配置。安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、疲劳驾驶提示等主动安全配置，配备7个安全气囊，被动安全配置优于95%同级车。

其中的自动泊车入位，老司机可能不屑，但新手司机停车难是普遍现象，如果有了这个功能，就可以帮助新手解决停车问题；而倒车影像也是新手必备，有了它，可以清楚地知道车后的状况，从而提高行车的安全性。

动力上搭载了2.0T 直列4缸，涡轮增压发动机，最大功率是155kW，最大扭矩是350N·m，与之匹配的是9AT手自一体变速箱，换挡平顺，传动效率高，百公里油耗仅7.3L（NEDC标准），优于61%同级车。

内饰

市场行情与用车成本

奔驰GLC 2018款 GLC 260 4MATIC 动感型的市场行情价是17.62万-24.04万，它的报价是15.88万，所以报价低于市场行情，同时它的保值率也高于同级车，因为它的保值率是54.02%，而同级车的是47.06%。

据估算，奔驰GLC 2018款 GLC 260 4MATIC 动感型的用车成本较低，因为同级车的最低用车成本是15958元/年，最高是21726元/年，奔驰GLC 2018款 GLC 260 4MATIC 动感型是15958元/年，所以较低。

优势和缺点

优势：作为豪华中型SUV，奔驰GLC有着鲜明的豪华标签，外观大气，品牌力消费，深受都市人的喜爱。动力强劲，尤其是和宝马X3、奥迪Q5L相比，动力更是处于领先地位。此外，奔驰GLC的内饰豪华，在BBA同级别车型中也是数一数二的水平。

缺点：异响一直是奔驰GLC的通病，不管是新车还是二手车都存在，当然并非每一辆都会有异响问题，只是很多车主反馈会有异响。另外就是保养费用较高，比同级别的宝马X3、奥迪Q5L都要高，这些都是买车前需要考虑的。

奔驰GLC从诞生之日起就注定不凡，从早期的GLK到后来的GLC，奔驰一直想改变早期受众群体留下的硬派形象，转而争夺更广阔的家用市场。确实，从GLC从上市以来的销量表现来看，消费者对于这台车的认可度还是很高的。这辆奔驰GLC 2018款 GLC 260 4MATIC 动感型，如今只要15.88万，比新车含税价便宜了31.17万，还是非常划算的。不过没有检测报告，需要实际体验检测后才能放心。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。