冬天来了！星纪元ET 2025款增程四驱，续航超1300公里

刚刚上市的这款新车很“应景”！正值冬季，对车辆的性能很有考验，尤其是纯电动汽车续航衰减严重，而刚刚亮相的星纪元ET(图片|配置|询价) 2025款增程版四驱车型，不仅增加了纯电续航里程，还可以更好的应对冰雪天气，因为搭载了新的四驱系统，相比老款车型进行了较大的升级。此次共发布了三款不同配置的车型，售价在23.98-28.98万元区间。

星纪元ET

最低售价：18.98万起

图片参数配置询底价

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外观依旧是熟悉的轮廓，封闭式前脸结合了狭长的贯穿式大灯组，下方配备主动闭合式进气格栅，两侧的镀铬装饰条映射了车辆的宽度。新车还提供了几个比较年轻的车身颜色，分别为星汉灰、玄武灰、旷怡紫，尤其是旷怡紫颜色，比较适合女孩子，呈现出年轻有活力的视觉。在灯光配置方面，LED远近灯光源、自适应远近光、自动大灯等依旧是标准配置。

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侧面可以看到新设计的轮辋，采用了多辐条设计，有利于提高支撑力，可选19和20英寸两种不同的尺寸，前后匹配通风盘式刹车系统。在车身尺寸方面没有变化，因为这款车本身就定义为中大型SUV车型，可提供充足的乘坐空间，并标配后排隐私玻璃，长宽高分别为4955x1975x1698毫米，轴距为3000毫米。

星纪元ET(逛导购)内饰的布局比较独特，平直的分层式仪表台降低了位置，有点像在“书桌”前开车的感觉；此外，包括车门内衬和方向盘均采用大量的皮质包裹，并镶嵌了镀铬装饰，均有不错的触感。由于10.25英寸仪表的安装位置位于驾驶位正前方，长条形的造型并不会影响前方的视线，查看起来也很方便；因此，抬头显示系统为可选装配置，投影面积为23英寸，可根据实际使用需求进行选择。

新车的车机系统也进行了升级，搭载了15.6英寸中控屏和高通骁龙8295P芯片，整体的算力进行了提升，新增了5G网络、Carlink等功能，第二排乘客也实现了语音控制功能。还配备了“猎鹰智驾”系统，通过30颗高性能传感器，不依靠地图也可实现全场景使用，包括高速领航NEP、城市领航NEP、智能泊车等高阶功能。全系并标配了L2级智驾系统，包括全速自适应巡航、自动变道辅助、匝道自动驶出（入）、360°全景影像等功能。

星纪元ET(用车口碑)采用无边框车门设计，23个喇叭组成的音响系统输出功率提升至2140瓦，结合天空声道以及座椅扬声器布局，声场还原效果相比老款车型更加逼真和震撼。前排零重力座椅采用了柔软的填充物，配备腿托、腰部等调节功能；后排座椅取消了前后移动功能，配备了通风/加热/按摩功能，可媲美前排座椅的舒适性，还有三区自动空调，有利于多人乘坐长途出行。后排座椅可按比例折叠，行李厢容积在546-1835升之间，尾门有电动和位置记忆功能，拿取行李也比较方便。

新款星纪元ET增程式四驱车型由于驱动系统的升级，在原有车型的基础上，悬挂系统也进行重新设计，前双叉臂式独立悬挂组件中间加了传动轴；多连杆后悬挂结合了空悬，可根据不同的驾驶模式自动进行软硬+高低调节，并新增了雪地和越野两种驾驶模式，电控智能四驱系统可在0-100%之间分配扭矩，在提高舒适性的同时可实现不错的动态驾驶性能。

增程式动力系统由1.5T发动机和双电机组成，最大输出功率为469马力、峰值扭矩634牛·米，零百加速时间4.8秒；发动机采用了米勒循环燃油技术以及第四代智效燃烧系统，可实现44.5%的热效率，在WLTC工况下综合油耗为0.71(L/100km)，馈电状态下的油耗为5.9(L/100km)。新车在纯电续航方面还做了提升，搭载了容量为41.16kWh的磷酸铁锂电池，WLTC工况下可实现200公里的纯电续航里程，满油满电的情况下综合续航里程可达1300公里。

新车整体在电控技术方面有了提升，除了提高了纯电续航里程外，还配备了2.4C快充技术，功率可达107kw，电量从30-80%快充时间为0.24小时，相比老款车型使用效率有所提高。

此次发布的2025款星纪元ET，重点在纯电续航里程、驱动系统、舒适性三方面做了进一步的完善。据官方介绍，目前还提供了一些优惠活动，比如：限时订购礼提供5000元优惠，可用于升级CDC电磁减振与空气悬架‌；车型置换补贴6000元；首任车主享受整车终身质保，包括三电系统、CDC电磁减振与空气悬架‌等，具体以经销商为准。