蔚来ES6(图片|配置|询价)自上市以来市场销量表现不错, 累计交付量已超过20万台,消费者口碑也比较好,能够满足日常通勤和长途旅行的需求,给消费者提供了家用新选择,且有蔚来的品牌背书,对汽车性能与安全性问题也不会那么担心。那么这款车各方面表现如何?接下来我们将以蔚来ES6(看资讯) 2024款 100kWh(官方指导价39.6万)为例一起来了解一下。
蔚来ES6(用车口碑)的外观设计兼具时尚感与运动感,提供了多达10种车身颜色供消费者选择,可满足不同人群的多元化审美需求。前脸视觉效果较宽,看起来比较稳重,前脸延续X-Bar家族式设计语言,设计感满满;同时采用封闭式设计,底部的梯形进气格栅采用熏黑处理,增强车头辨识度。车顶配备了激光雷达模块,科技氛围浓厚。

车身侧面线条流畅,腰线从车头延伸向后,且呈现上提的形态,仿佛准备俯冲,动感十足,侧裙外凸形成一条锐利的线条,柔和的腰线与侧裙设计形成了层次感。车尾设计延续了侧面的层次感,且整体视觉效果比较圆润,采取贯穿式尾灯组,搭配底部的黑色饰板与高位刹车灯,层次感强。

内饰整体风格简约,但细节之处充满了科技感。比如隐藏式智能出风口减少了机械感,提升了家居氛围,有一种回到家的温馨感;贯穿式空调出风口则采用了弯折造型设计,非常有立体感。座椅采用了真皮材质,触感柔软且支撑性良好,不会有塌陷下去的感觉。前排座椅配备Air Cushion背部舒缓系统,可实现波浪式的腰背部舒缓按摩,可有效缓解久坐疲劳,特别是在开长途的时候非常实用,驾驶体验得到提升。

蔚来ES6搭载12.8英寸AMOLED中控屏和10.2英寸HDR数字仪表,其中仪表盘仪表屏可清晰显示车速、电量等重要信息,方便驾驶者了解车辆情况;中控车机屏内置高通骁龙第四代智能座舱芯片,整体操作流畅,几乎没有卡顿,UI页面简洁,按键布局合理,可对全车出风口、座椅位置、空调温度、驾车模式等进行调节,同时支持多屏互动,可以实现信息同步显示和娱乐内容共享,提高整车可玩性与娱乐性。此外,还支持5G网络、车内Wi-Fi、手机APP远程操控等功能,科技感满满。

蔚来ES6的长宽高分别为4854mm*1995mm*1703mm,轴距2915mm,轴距在同级车中表现出色,笔者身高178cm,在前排调整好位置后,腿部可以自由地活动,头部也有1拳左右的空间,进入到后排,腿部空间2-3拳,可以轻松翘起二郎腿,头部空间同样富余,作为家里个子最高的人也不用担心其他家人的乘坐体验了。蔚来ES6采用感应式电动尾门设计,开口高度较为合理,日常拿取物品较为方便。后备箱常规容积为579L,当后排座椅按40:20:40比例放倒后,最大容积可扩展至1430L,装载空间表现较为出色,能够满足大多数用户搬运行李或日常购物的需求,露营装备、婴儿车等大型物品也能轻松装下。

蔚来ES6搭载了高性能的纯电动驱动系统,电动机总功率达到360kW(490马力),为车辆提供了强劲的动力输出,最大扭矩达到700N·m,在同级车中表现出色,上坡和加速时可以感受到动力充沛。采用了多连杆式独立悬挂系统,前后悬挂均为多连杆式,这样的配置让车在实际驾驶过程中开起来很稳,在过减速带的时候震动较小,转弯时的倾侧也控制在合理范围内,整体操控性能较好。此外噪音也控制得很好,胎噪和风噪几乎可以忽略不计。蔚来ES6搭载了容量为100kWh的三元锂电池组,纯电续航里程可达625km(CLTC工况),应对日常通勤绰绰有余,平时一周充一次电也没有问题。同时车辆支持400V高压快充平台,快充时间仅需0.6小时即可从10%充至80%,在高速充电时吃个饭的功夫即可完成补能,非常方便。

蔚来ES6搭载NIO Aquila Super Sensing蔚来超感系统,配备33个高性能感知硬件,其中包括1个远距高精度激光雷达、7颗800万像素高清摄像头、4颗300万像素高感光环视专用摄像头等,大大提升车辆感知能力与探测距离,实现对周围车辆、行人、障碍物等多维度全方位的检测,保证智能辅助驾驶的精准性。整体智驾达到L2级辅助驾驶水平,支持增强车道居中辅助(Pilot+)、转向灯控制变道(ALC)、智能自适应巡航(i-ACC)等功能,能够给予驾驶者信心。此外,在安全方面还提供前向碰撞预警(FCW)、自动紧急制动(AEB)、车道偏离预警(LDW)、车道保持辅助(LKA)等主动安全功能,让人开起来更加安心。

在安全性方面,蔚来ES6配备了车道偏离预警、前方碰撞预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、前方交通穿行预警及制动等主动安全预警功能,能够在潜在危险情况下及时提醒驾驶者,开起来更加安心。采用了高强度钢材,全系标配7个安全气囊,能够在碰撞时为乘员提供多方位的保护。整体来说,蔚来ES6各方面性能都表现不错,如果你想入手一台家用车,那么蔚来ES6将会是不错的选择。那么你呢?你会考虑入手一台蔚来ES6吗?欢迎在评论区留下你的答案。

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