15万级中型车，深蓝L07试驾感受，颜值高、空间大、续航强

现在年轻消费者买车，还是比较注重性价比的，当然除了性价比之外，颜值、智能化、空间、性能、用车成本也都会在考虑范畴，那么15万左右的预算，有哪款是比较符合年轻人用车需求的中型车呢？那么不妨了解下深蓝L07(图片|配置|询价)这款车吧！目前这款车共提供了六个版本车型可选，同时包含了增程版和纯电版，官方指导价15.19万-17.39万，从懂车帝提供的经销商报价来看，目前这款车普遍优惠是达到了5000元，进一步提升了这款车的价格诱惑力，那么这款车的具体表现如何呢？下面我将全面的分享我对这款车的观点，希望对最近想要入手一款新能源B级车的用户提供一些参考！

深蓝L07

最低售价：13.19万起最高降价：2.00万

图片参数配置询底价

懂车分3.89懂车实测空间·性能等车友圈3.3万车友热议二手车8.80万起 | 34辆

说到深蓝L07(品技术)的外观，我得说，这车看着挺有活力的，给人一种动感十足的feel，显然是拿捏住了年轻人的喜好。前脸的线条设计得很有水平，给人一种车体宽大、低矮的感觉，运动感挺强的。中网是封闭式的，大灯分成两部分，这种搭配看着挺简洁，但又不失力量感，科技感也挺足。特别是前包围那里的导流槽，不仅让车跑起来更稳，还让前脸看起来更有肌肉感，整体造型挺吸引人的。

深蓝L07(用车口碑)的日间行车灯设计挺有个性的，是那种双点式，跟中间的LED灯带连成一线，这样车头看起来更有层次感，也更容易让人记住。这设计挺聪明的，白天开车的时候，车灯亮起来，能让别的司机老远就看到你，提高了安全性。到了晚上，这车灯的效果就更显眼了，一眼就能认出来。而且，引擎盖的线条，一直延伸到车头两边，给前脸增加了更多的力量感。

车身侧面，这款车体现出的是运动化轿跑的设计风格，车顶的溜背设计，让整个车看起来不仅修长，还特别有活力。腰线从前面轮子那里一直拉到尾灯，轮廓清晰，层次感分明。而且车门把手也是采用了时下比较流行的隐藏式设计，这不仅让车侧看起来更简洁，还挺符合现在汽车设计的潮流。配上19英寸的铝合金轮毂和245/45的轮胎，这视觉效果和车身比例搭配得刚刚好，开起来也更稳。

深蓝L07的车尾整体造型饱满又不失简洁。最吸引人的就是那个贯穿式尾灯,点亮后光影效果特别清晰、醒目。尾灯内部的三花瓣式设计,更是给车尾增添了几分精致感。值得一提的是,这车在高速行驶时,尾翼会自动升起,产生额外的下压力,让车开起来更稳。车尾的线条流畅而紧凑,再配上黑色包围,整体造型既美观又协调,挺有现代感的。

坐进深蓝L07的驾驶舱，你会感觉到满满的科技感，但同时又很清爽、不复杂。他们把那种老式的仪表盘给去掉了，换成了一个超大的55英寸AR-HUD抬头显示屏，这个屏幕直接在前挡风玻璃上投射重要的驾驶信息。这样一来，开车的时候就不用低头去看仪表盘了，眼睛始终看着路面，这不仅让开车更安全，也确实方便了不少。

深蓝L07车内搭配的是15.6英寸的悬浮式大屏，分辨率达到了2.5K，体验下来，看着真是清晰。用起来会发现，不管是开导航、放音乐还是切换别的功能，系统反应都特别快，一点卡顿都没有，操作起来顺滑得很。当然这要归功于8155车机芯片强大的算力，我们还试了试车上自带的语音助手，这家伙反应挺快的，我们说什么它都能迅速准确地执行。比如说调个音量、开个空调，它都能搞定，基本上不用动手，动动嘴就行。这种智能化的设计，让开车变得更轻松，整体的驾驶体验提升了不少。另外像手机互联、车联网、车载WIFI、车载电话、在线导航功能都有具备，另外用户还可以根据自己的需求，在应用商城装载自己需求的应用程序，大大提升了车机系统的拓展能力！

在车内空间方面，这款车的长宽高分别是4875mm、1890mm、1480mm，尺寸在中型车中属于比较中规中矩的类型，不过前后短悬的设计，让这款车的轴距是达到了2900mm。这样的轴距优势，让车里的空间显得特别宽敞。我们试驾的时候，试驾员身高177cm，坐在驾驶座上，头顶上还能空出一拳三指的空间，感觉挺舒服的。后排空间也挺宽敞，虽然头顶空间只有一拳，但腿部空间足足有两拳半，坐久了也不会觉得挤。

另外为了体现出对于舒适性的重视，深蓝L07的座椅用的是那种手感特别好的打孔皮质，摸起来细腻又柔软。夏天坐起来挺透气的，不会觉得热，触感也是相当棒的。前排座椅功能挺全的，可以电动调节，想怎么坐就怎么调。而且，座椅还有通风和加热功能，冬天不冷，夏天不热，坐着挺舒服的。后排座椅也挺给力，填充物厚实，靠背角度也合适，坐久了也不会觉得累。副驾驶座椅还有个小惊喜，就是腿托调节和按摩功能。这些小细节，让长途旅行的时候坐起来更舒服，乘客就算坐久了也能保持好心情。

另外值得一提的是在后排的配置也很丰富，其中包含了后排独立空调，后排用户也可以根据自己的体感调整空调温度，另外中央扶手、杯架、可移动头枕等等配置也都有配备，后排靠背角度可调，这些细节设计，让后排的乘坐舒适性也都更有保障。

因为是纯电平台打造的车型，这款车虽然是后驱车型，但没有了传动轴的组件，所以后排中央地板也做成了全平设计，即便是坐在后排中央位置，舒适性也不会差，这也能够体现出纯电平台的优势！

深蓝L07的后备厢空间真的很能装，标准容积就有473升，如果把后排座椅放倒，空间能扩展到1180升。我们试驾的时候，轻轻松松就塞进去好几个行李箱，再加上一些零碎的东西，后备厢的开口设计也挺方便，拿东西放东西都挺顺手。这种设计不仅平时出门够用，就算长途旅行，装一大堆行李也完全没问题。后备厢里面还有挂钩和网兜，可以固定住物品，这样开车的时候东西也不会到处滚，既安全又方便。

我们最近试驾了深蓝L07的最低配车型，也就是2024款300Max乾崑智驾ADS SE版，指导价是17.39万。这车用的是1.5L的增程器，最大功率72kW，最大扭矩125N·m，加上后置电机，最大功率能到190kW，最大扭矩320N·m，动力对于一款家用车来说是完全够用，而且电机驱动，动力输出更为直接，这也让这款车的零百加速达到了六秒级。

而在电池方面，深蓝L07装了35.07kWh的电池，纯电能跑300公里。对于平时上下班或者偶尔跑个小长途，这个续航能力完全够用。更棒的是，它支持3C快充，从30%充到80%只要15分钟，充电速度特别快。这样长途出行的时候，充电时间大大缩短，用起来方便多了。

在试驾体验方面，虽然这款车搭配了一台1.5L发动机，但发动机并不会参与驱动，所以开起来就是一台纯电车的感觉，起步特别轻快，加速也很给力，一点不拖泥带水，而且动力输出特别线性。不管是在城里穿梭还是超车，这车的动力都绰绰有余。在堵车的时候，车里特别安静，增程器就算在工作，噪音也控制得很好，不会打扰到驾驶。油门反应很快，但又不会让你觉得太冲，开起来挺顺的，特别适合城市里那种走走停停的路况。

深蓝L07

最低售价：13.19万起最高降价：2.00万

图片参数配置询底价

懂车分3.89懂车实测空间·性能等车友圈3.3万车友热议二手车8.80万起 | 34辆

上了高速，深蓝L07的底盘表现得特别稳，整个车感觉牢牢地贴在地上。方向盘的回馈刚刚好，指向也很精准，让人在高速上开起来特别有信心。后驱布局、50:50的重量分配，再加上小转向比，让这车转弯的时候特别灵活，侧倾也控制得很好。不管是过弯还是高速跑，都能感觉到这车挺稳重的。

值得一提的是，这款车还搭配了华为乾崑智驾ADS SE系统，实现了L2+级别的智能辅助驾驶功能，开车的时候帮了大忙。像是高速导航辅助、智能变道、自动泊车、交通信号灯识别这些功能，都能让开车变得更轻松，减轻了不少驾驶负担。特别是在高速上，系统对匝道口和交通标志识别得很准，能智能变道、调车速、自动转弯，长途开起来既舒服又安全。

再说说安全配置，深蓝L07真是挺全面的。前后驻车雷达、360°全景影像、车道偏离预警、主动刹车和并线辅助这些都配齐了，开车的时候感觉挺踏实的。特别值得一提的是，车上的亚米级高精定位系统和哨兵模式，停车的时候能监控周围环境，预警潜在的危险，让人开车更放心。

总的来说，这款车从颜值、空间、智能化配置、以及智驾能力和驾驶体验来说，都是表现相当出色的，各方面都挺均衡，细节上也挺用心，确实是个值得推荐的中型车。如果你正在考虑买一辆既适合家用又带点科技感的新能源车，还想享受驾驶的乐趣，那深蓝L07真的值得你去看看。不管是每天上下班，还是偶尔的长途旅行，这车的续航和功能都挺让人放心的。我建议你在决定买之前，先去4S店亲自试驾一下，感受一下开起来怎么样，内饰设计舒不舒服。我相信，亲自体验之后，你会对这车有更深的认识，说不定还会发现一些意想不到的惊喜。希望我的这些试驾感受能帮你在选车的时候做个参考。