奇瑞新SUV上市，配2.4C快充，综合续航1500公里，值得一看

当下，国内汽车市场上面的新能源车型，主要包含了纯电、插混、增程等多种类型，可满足不同消费者的实际出行需求。当然了，在北方这样的极寒天气状态下，纯电车的续航一度让很多人感觉到头疼，而插混车在经济上面又令不少追求性价比的朋友有所顾虑。如此一来，集合了诸多优势于一身的增程式车型就成了不错的选择。近日，奇瑞品牌旗下星途星际元ET系列就推出了多款增程式四驱车型，售价在23.98-28.98万元之间。今天要为大家带来的是其中的星纪元ET(图片|配置|询价) 2025款增程版四驱Max（指导价23.98万）的相关内容，希望能够帮助大家更好的认识这款SUV。

星纪元ET

最低售价：18.98万起

图片参数配置询底价

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外观上面，新款提供了包含月影灰、星汉灰以及旷怡紫在内的多款颜色可选，进一步丰富了不同人的多元化需求。前脸部分，整体上看起来很显时尚、动感。同样采用了当下这一类车型潮流的微凸封闭式进气格栅设计，贯穿式的灯带，将前脸的宽度再一次进行了提升，看起来也具有一定的视觉张力。灯带的下方中间部位，则是“EXEED”品牌字母标识，很好的凸显出自己的身份。两侧大灯采用的是对称式设计，还特别采用了模块组，增添了前脸的精致感。而下方的黑色主动闭合进气格栅则与底部包围巧妙的融于一体，整体感很强。

车身长4955mm，宽1975mm，高1698mm，轴距为3000mm，接近5米的车长以及标准的3米轴距，在中大型SUV车型当中还是很不错的，不但让侧面看起来更加的修长，也为内部提供了优异的驾乘空间。车顶的线条非常平直，全景天窗可为车内的采光提供有利保障。无框设计的车门四周，均以黑色饰条进行了装饰。隐藏式的门把手，也很好的减小了高速行驶的风阻，比较实用。下方是19英寸的密幅式铝合金轮毂，加上铝合金材质的侧裙，为侧面增添了几分动感属性。车尾设计很有层次感，同样有较粗的贯穿式灯组造型，点亮后很有辨识度。电动后尾门的下方，为黑色的饰板，并且与下包围结合一起，中间为平直的车牌区域，整体简洁又不失协调。

内饰有静谧灰以及罗纱棕两种色彩。“T”型环状布局，给人一种时尚又奢华的视觉享受。全车均采用了皮质材质座椅，竖条状的坐垫设计以及饱满的内部填充物，带来更好的乘坐舒适感。特别是零重力座椅，将舒适度进一步提升，对于长时间的乘坐，也不会出现腰酸背痛的现象。前排不但有常规的头枕、腰部、腿部以及前后移动等功能，加热、按摩、记忆等都有配备，确保了不管是在哪一个季节出行，都可以照顾得到。第二排座椅也有加热功能，对冬天出行怕冷的朋友而言，非常的贴心。体验者身高一米八三，在车内头部不会有压抑感，特别是将后排座椅电动放倒了之后，瞬间秒变成一个移动的“超级大床”，对于日常驾乘累了休息或者是带孩子出门都很不错。

在智能化配置上面，10.25英寸的彩色全液晶仪表盘与15.6英寸的中控大屏组合，直接把车内的科技氛围值拉满了。大屏显示十分高清，色彩的饱和度鲜艳且明亮，内置了高通骁龙的8295P车载智能芯片以及星途OS车载智能系统，HUAWEI HiCar、Carlink、面部识别、可见即可说等功能都有，只需要说一声“你好星途”，它就可以立即被唤醒，不管是空调、导航还是音乐，均可使用语音进行控制，非常智能。在辅助驾驶上面，它搭载的地平线征程3*2 &TDA4*1芯片、EXEED NEP辅助系统，算力实现了508TOPS，不论是陡坡缓降、上坡辅助还是自动泊车入位等多场景辅助驾驶，都可以轻松得到满足，丰富了驾驶出行的智能和科技化。

该车配备了1.5T涡轮增压4缸发动机，采用了米勒循环&第四代智效燃烧系统，可实现156的最大马力，115的最大功率，扭矩为220牛·米，再加上前置+后置的双电机增程组合，电机总马力496，总功率345千瓦。与此同时，还有国轩高科容量41.16kWh容量的磷酸铁锂电池的加持，支持400V高压快充平台，具备2.4C快充，该组合为名副其实的黄金增程，纯电续航可实现200公里，CLTC综合续航可达到1500公里，百公里加速只需要4.8秒，最低荷电状态燃料消耗量为5.9L。试驾时，起步非常快，超车很轻松，车内多层隔音玻璃的配备，确保了良好的静谧性。高速路段的导航辅助很好用，开车不会感觉到累，整体很满意。

星纪元ET

最低售价：18.98万起

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整体上来讲，不管是外型、空间、智能化配置还是续航等方面，星纪元ET(品技术) 2025款增程版四驱Max都是有比较出色的表现。相信伴随着它的到来，那些喜欢长续航和激情驾驭的朋友，一定会心动的。