深蓝L07VS海豹07DM，20万以内的新能源中型轿车该如何选择？

近几年，15-20万中型轿车市场中新能源车型已经逐渐占据主销地位，一是得益于近几年新能源技术的快速迭代，变得更加稳定、成熟、可靠，二是新能源车型在智能化方面的先天优势。今天，为大家带来新能源中型轿车阵营中非常具有代表性的两款车型，深蓝L07(图片|配置|询价)和比亚迪海豹07DM-i，一款超级增程，一款插混，究竟该如何选择？我们以售价15.19万的深蓝L07(品技术) 2024款230Max增程版和售价15.58万的比亚迪海豹07DM 2024款1.5L152KM精英型为例，做一个全面对比。

深蓝L07

最低售价：13.19万起最高降价：2.00万

图片参数配置询底价

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首先是在外观方面，两款车型都是家族化设计风格，有着较大的差别，深蓝L07(用车口碑)无框车门、掀背尾门、电动尾翼等设计元素，整体显得更加年轻运动。海豹07仿生设计、圆润优美，亲和力更强一些。

内饰方面，两者也有着不小的差异，深蓝L07使用了一块15.6英寸2.5K分辨率的“向日葵”中控屏，取消了传统的仪表盘，取而代之的是55英寸的AR-HUD抬头显示系统，同时采用了怀挡的换挡方式，让车内尽显简约、科技。海豹07则是更为保守的设计思路，采用了15.6英寸+8.8英寸的双屏设计，换挡机构周围也是设计了多个物理按键，能够实现空调、驾驶模式等功能的控制。

配置方面，两款对比车型均配备快充接口、对外放电、360°全景影像、L2级辅助驾驶等功能，还有一些配置两款车型打的是有来有回，深蓝L07的优势是配备自动泊车、全景天窗（不可开启）、电动后尾门、手机无线充电、零重力座椅、前排座椅通风加热按摩等，舒适性及智能化方面有着较大优势。海豹07则是在气囊个数上扳回一城，较深蓝L07多配备了后排侧安全气囊和主驾驶位的膝部气囊。

能耗表现方面，两款车型运用了两种不同技术的路径，深蓝L07是超级增程技术，电池容量28.4kwh，纯电续航（CLTC）230km，3C超充，充电十分钟，续航百公里，WLTC综合油耗0.73L/100km，工信部馈电油耗4.7L/100km。而海豹07则是双电机串并联的插混技术，电池容量17.6kwh，纯电续航（WLTC）100km，WLTC综合油耗1.08L/100km，工信部馈电油耗4.4L/100km。从对比结果不难看出，深蓝L07更擅长“当电车开”，而海豹07则更擅长“当油车开”。两款车型在能耗表现上都属于新能源阵营里的优秀水平。

最后再来聊一聊两款车型的特点，深蓝L07源自纯电平台，后轮驱动可玩性更强，底盘用料等硬件配置上更加出色，对操控更有帮助。

车内舒适性配置丰富，尤其是零重力座椅，谁用谁知道。高配车型还搭载华为乾崑智驾系统，能够实现多场景的智能领航辅助。大电池增程技术，更接近纯电车型的用车情况，成本更低、体验更好。比较适合市区代步的年轻家庭，既能满足个性化和智能化，又能照顾用车成本和便利性。

海豹07则是拥有第五代DM技术加持，即使没有很好的充电条件，依旧可以非常省油，但是在智驾、智能座舱和底盘操控方面没有太多亮点。

无论是外形设计还是功能配置，都显得较为朴素，但好在基础配置并不低，满足日常使用还是绰绰有余的。比较适合“无欲无求”的中年家庭使用。

最后总结，海豹07凭借第五代DM技术的加持，在中型插混轿车阵营里，能耗表现足够稳定且亮眼，但配置、外观、智能化等方面稍显逊色。深蓝L07的超级增程，大电池长续航，可以让车辆在市区通勤的场景里更多的使用纯电模式，平顺、安静、成本低，更多智能化的配置，让使用者更安全、更舒适。对比分析过后，大家可以结合自身使用需求，选择更加适合自己的车型。