在新能源车高歌猛进,渗透率连续5个月超越50%的当下,用户对于新能源车的冬季续航焦虑与低温用车担忧依然存在。近日,深蓝G318在哈尔滨的极寒环境下,接受了媒体在零下25℃长达36小时的极寒冰冻挑战,用实力回应了“新能源车在冬季性能是否会大打折扣”的质疑。

在哈尔滨的冰天雪地中,深蓝G318被冰冻了整整24小时,直至车身完全被冰雪覆盖。随后,测试人员用高温火烤的方式融冰,一冷一热之间,温差巨大,对车辆的性能提出了严峻考验。然而,当深蓝G318重新启动时,却展现出了惊人的稳定性。车机系统工作正常,座椅调节、车灯、空调等功能均未受影响,挂D档后车辆顺利起步,仿佛刚刚经历的极寒挑战只是一场虚惊。
这并非偶然。深蓝G318在上市前,已经在国内各个极端环境下进行了多次实地测试,从阿拉善的高温沙漠到漠河的极度寒冷,都留下了它的足迹。这些测试不仅锤炼了深蓝G318的性能,更让它在极寒条件下展现出了出色的可靠性。

在随后的冬季用车测试中,深蓝G318更是大放异彩。测试人员先将车辆充电至100%电量,然后采用纯电模式、经济模式,在24°空调、自动风量的条件下进行测试。结果显示,深蓝G318的纯电续航达成率高达95%,百公里综合亏电油耗也仅为8.74L。这样的成绩,不仅在同级车型中表现抢眼,更为冬季出行提供了强有力的保障。


值得一提的是,深蓝G318还搭载了四驱系统和两把锁,这套四驱系统非常智能,能够识别各种驾驶条件,快速做出四轮的力度分配,帮助驾驶者平稳驾驶和快速脱困。在冰雪路面上行驶时,深蓝G318更是如鱼得水,无论是起步还是加速都表现得游刃有余。
此次深蓝G318的24小时冰冻挑战,不仅验证了其在极寒环境下的出色性能,更彰显了其背后的产品实力。深蓝G318用实力证明了自己不仅能在温暖的南方城市畅行无阻,更能在寒冷的北方冬季为车主提供可靠的出行保障。对于那些正在寻找一款适合冬季出行的新能源车的消费者来说,深蓝G318无疑是一个值得考虑的选择。
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