在当今的汽车市场中,消费者对于SUV的选择日益多样化,特别是在寻求七座配置时,丰田汉兰达长久以来一直是众多家庭的优选之一。然而,随着国内汽车制造业的快速发展,自主品牌中涌现出了一批实力强劲的车型,领克09(图片|配置|询价)便是其中的代表车型。本文将通过全面对比领克09(读测评) 2024款 2.0T 四驱全球版与汉兰达 2024款 双擎 2.5L 四驱尊贵版 7座,从多个角度深入分析领克09(用车口碑)是否拥有与传统强者竞争的能力。
首先,从外观设计来看,领克09四驱全球版展现出一种宽大且流畅的风格。其车头部分,引擎盖上的线条隆起与家族特色的分体式灯组相融合,为车辆赋予了强烈的运动感。中网区域的直瀑式镀铬装饰显得气势磅礴,配合两侧的大尺寸导流口设计,整个前脸既显豪华又充满力量。车身侧面,平直的腰线与车顶线条,以及车窗下缘的微微上扬,为车辆增添了一份灵动。尾部设计同样饱满,多段式竖状尾灯极具特色。

相比之下,汉兰达双擎7座尊贵版则呈现出另一种风貌。其前脸采用蜂窝状多边形格栅,丰田标志通过贯穿式饰条巧妙融入,有效提升了前脸的视觉冲击力。车身侧面线条同样平直饱满,尾部设计则通过小扰流造型和分体式尾灯,以及尾灯下方的弯折线条,增加了整体的立体感和层次感。

进入车内,领克09四驱全球版的内饰设计同样令人瞩目。12.3英寸全液晶仪表盘与贯穿式空调出风口相结合,金属质感饰板的加入使得中控台层次丰富。12英寸的中控屏位于出风口前方,同时保留了实用的实体旋钮。此外,12.8英寸的HUD投影、精致的电子挡把以及大面积的软皮质包裹,共同营造出了科技与豪华并存的氛围。

汉兰达双擎7座尊贵版的内饰则更偏向驾驶者一侧,中控屏采用不规则造型,下方保留了较多的物理旋钮和按键,方向盘和挡杆设计相对经典。在智能互联方面,两款车型均提供了卫星导航、道路救援、蓝牙电话、OTA升级、语音识别等常用功能。手机互联映射方面,汉兰达支持HUAWEI HiCar、CarLife、CarPlay,而领克09则支持HUAWEI HiCar、Carlink、Flyme Link,各有特色。不过,领克09在语音识别上更为出色,支持主副驾分区域唤醒及二排唤醒,并增加了Wi-Fi热点、面部识别等功能,且支持5G网络,相较于汉兰达的4G网络,更具前瞻性。


在音响配置上,领克09四驱全球版搭载了BOSE品牌音响,扬声器数量高达14个,并标配K歌功能,对于追求高品质影音体验的消费者来说,无疑更具魅力。而汉兰达双擎7座尊贵版则配备了6个扬声器。车身尺寸方面,领克09以5042x1977x1780mm的长宽高和2984mm的轴距,全面超过了汉兰达的4965x1930x1750mm和2850mm。这一优势直接体现在车内空间上,领克09提供了更为宽敞舒适的乘坐环境。

座椅配置方面,领克09四驱全球版的主副驾驶位均支持电动调节,并配备了腿托,加热、通风、按摩、记忆(主驾驶位)等功能一应俱全。二排座椅支持前后调节,当调整至最靠后位置时,腿部空间接近三拳。即使将二排座椅调整至两拳腿部距离,三排仍有三指膝部空间。值得一提的是,领克09采用了Nappa真皮材质座椅,进一步提升了乘坐的舒适度。

相比之下,汉兰达双擎7座尊贵版虽然主副驾驶位也支持电动调节,但并未配备腿托,且前排座椅仅提供加热功能。在前排座椅位置调整至最低时,头部空间为一拳两指。


动力和驾乘体验方面,领克09四驱全球版搭载了最大马力254匹的2.0T涡轮增压发动机+48V轻混系统,传动系统匹配8挡手自一体变速箱,WLTC综合油耗为9L/100km。而汉兰达双擎7座尊贵版则采用油电混合动力系统,2.5L自然吸气发动机最大马力189匹,前后双电机总功率174kW,传动系统为E-CVT无级变速,WLTC综合油耗低至5.97L/100km。两款车型均配备四驱系统,但领克09采用的是全时四驱,而汉兰达则为电动适时四驱。不同的四驱系统为两款车型带来了不同的驾驶感受和通过性能。


综上所述,领克09 2024款 2.0T 四驱全球版在设计、配置、空间、动力等方面均展现出了强大的实力。与丰田汉兰达这样的传统强者相比,领克09不仅在外观和内饰设计上独具匠心,更在智能化、舒适性和动力性能上实现了全面提升,有想法的朋友们可以在评论区讨论一下!

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