在这个SUV遍地开花的年代,选择一款既满足日常通勤又兼顾家庭出游的车型,成了不少消费者的心头大事,对于传统燃油车而言,在中大型SUV领域,大众旗下的两款经典SUV揽境(图片|配置|询价)2024款380TSI四驱豪华佳境Pro众享款7座(以下简称揽境(品技术))与途昂2024款出众款380TSI四驱龙耀版(以下简称途昂)的关注度较高,轴距同为2980mm,采用大七座的布局,指导价分别为29.99万和29.9万,价格十分接近,两款车型各方面表现如何呢?

揽境(用车口碑)搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率220马力,峰值扭矩350牛·米,匹配7速双离合变速箱,动力输出平顺且强劲。在试驾过程中,揽境的加速表现令人满意,无论是起步还是超车都能轻松应对。续航方面,揽境的油箱容积较大为74.0L,综合工况下续航里程可达800公里以上,满足家庭出游的需求绰绰有余。
途昂同样搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率与揽境相同,峰值扭矩也保持在同一水平。匹配7速双离合变速箱,动力输出同样平顺且有力。在试驾过程中,途昂的加速表现同样不俗,动力响应迅速,能够满足驾驶者对速度与激情的追求。续航方面,途昂的油箱容积为70.0L,综合工况下续航里程也能达到800公里左右,与揽境不相上下。

揽境的悬挂系统采用了前麦弗逊后多连杆的组合,调校偏向于舒适性,能够很好地过滤掉路面的颠簸。在试驾过程中,无论是城市道路还是乡村小路,揽境都能保持稳健的行驶姿态,为乘客带来良好的乘坐体验。加速时,动力输出平顺且有力,推背感明显;制动时,刹车系统响应迅速,制动力度适中;脱困能力方面,揽境的四驱系统能够合理分配动力,轻松应对各种复杂路况。

途昂的悬挂系统同样采用了前麦弗逊后多连杆的组合,但调校上更加偏向于运动性,能够在保证舒适性的同时,提供不错的操控性能。在试驾过程中,途昂的悬挂系统同样能够很好地吸收路面的震动,保持车身的稳定。加速时,动力输出同样平顺有力;制动时,刹车系统同样表现出色;脱困能力方面,途昂的四驱系统同样不容小觑,能够轻松应对各种复杂路况。
揽境的前脸设计大气磅礴,镀铬装饰条与LED大灯组巧妙融合,营造出一种不怒自威的视觉效果。车顶线条流畅,略带溜背设计,既保留了SUV的硬朗,又不失轿车的优雅。侧面造型饱满,搭配电动调节、加热及折叠功能的后视镜,实用性满分。尾部造型层次分明,贯穿式尾灯设计提升了辨识度,而19英寸的双色轮毂则增添了几分运动气息。

途昂的前脸同样气势汹汹,宽大的进气格栅与犀利的大灯组相得益彰,彰显出越野车的野性。车顶平直,保证了车内空间的最大化利用。侧面线条硬朗,肌肉感十足,后视镜同样具备电动调节、加热及折叠功能,便于驾驶者操作。尾部设计简洁大方,双边共两出的排气布局彰显动力性能,而20英寸的轮毂则进一步强化了视觉效果。



进入车内,揽境的座椅采用了高级皮质材料,触感细腻,支撑性和包裹性都不错。身高178cm的乘客坐在第二排,腿部空间余量超过两拳,头部空间也有一拳半的富余;移至第三排,即便在满载情况下,腿部空间仍能保持三指以上,头部空间则略显紧凑,但足以满足一般乘客的需求。全景天窗的加入,让车内光线更加明亮,空间感得到进一步提升。



途昂的座椅同样采用了优质皮质,坐感良好,长途驾驶也不易疲劳。对于同样身高的乘客来说,两款车型的车内空间相当,前排腿部空间同样充裕,头部空间也有一拳半左右。后排空间表现同样出色,腿部空间接近两拳,第三排空间也能乘坐两名老人或小孩,也足够日常使用。途昂的天窗尺寸也较大,也能为车内带来不错的采光效果。

揽境的内饰设计简洁而不失豪华感,中控台采用了大面积软质材料包裹,手感细腻。布局清晰合理,操作便捷。中控屏幕尺寸为12英寸,显示效果细腻,集成了导航、娱乐等多种功能。储物空间方面,揽境做得相当到位,中央扶手箱、门板储物格等位置均设计合理,方便存放各类物品。揽境的智能互联系统相当强大,支持语音识别、手机互联、在线导航等多种功能,大大提升了驾驶的便捷性和安全性。同时,揽境还配备了丰富的驾驶辅助功能,如自适应巡航、车道偏离预警、主动刹车等,能够在一定程度上减轻驾驶者的负担。

途昂的内饰风格同样偏向简约大气,中控台同样采用了大量软质材料覆盖,质感不错。布局上虽然不如揽境那般前卫,但胜在实用。中控屏幕尺寸同样令人满意,也为12英寸,操作流畅,功能丰富。储物空间方面,途昂同样表现不俗,无论是中央扶手箱还是手套箱,都能轻松容纳日常所需物品。途昂的智能互联系统同样表现出色,支持多种智能互联功能,让驾驶者在享受驾驶乐趣的同时,也能享受到科技带来的便利。在驾驶辅助方面,途昂同样配备了自适应巡航、车道保持辅助、盲点监测等实用功能,为驾驶者的安全保驾护航。

揽境搭载了8个音响系统,音质清晰,低音浑厚,高音明亮,无论是流行音乐还是古典音乐,都能得到很好的还原。在静谧性方面,揽境做得也相当出色,高速行驶时风噪和胎噪都被控制在了一个较低的水平,为乘客营造了一个安静的乘坐环境。途昂的音响系统也配有8个扬声器,音质表现良好,能够满足大多数乘客的听觉需求。在静谧性方面,途昂同样有着不错的表现,虽然相比揽境略有逊色,但在同级别车型中依然属于中上水准。

揽境在主动与被动安全方面均表现出色。被动安全方面,揽境配备了高强度车身结构、全方位安全气囊等配置,能够在碰撞时为乘客提供全方位的保护。主动安全方面,揽境配备了车道偏离预警、主动刹车、盲点监测等配置,能够在潜在危险发生时及时提醒驾驶员,避免交通事故的发生。此外,揽境还配备了360度全景影像和自动泊车入位等驾驶辅助系统,进一步提升了驾驶的安全性和便捷性。

途昂同样在主动与被动安全方面表现出色。被动安全方面,途昂配备了高强度车身结构、全方位安全气囊等配置,能够在碰撞时为乘客提供全方位的保护。主动安全方面,途昂配备了自适应巡航、车道保持辅助、自动紧急制动等配置,能够在潜在危险发生时及时提醒驾驶员,避免交通事故的发生。此外,途昂还配备了盲点监测、倒车车侧预警等配置,进一步提升了驾驶的安全性和便捷性。
经过一番详细的对比测评,我们发现揽境2024款380TSI四驱豪华佳境Pro众享款7座与途昂2024款出众款380TSI四驱龙耀版在外观、内饰、空间、动力、智能互联以及驾驶辅助等方面都有着不错的表现。揽境在舒适性、静谧性以及内饰豪华感方面表现更为出色,适合注重家庭出行舒适性和品质感的消费者;而途昂则在操控性能、运动风格以及越野能力方面更具优势,适合喜欢驾驶乐趣和越野探险的消费者。两款车型在售价上极为相近,都是大七座的布局,都比较适合家用,那么大家怎么看呢?




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