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    2018款雅阁十万出头,CVT变速箱省心耐用,家用代步香吗?

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    二手车大观园2024-12-30

    作为本田的明星车型,雅阁(图片|配置|询价)自1976年问世以来,已经走过了近半个世纪。在这期间,雅阁经历了多次迭代更新,每一代都以其卓越的品质和出色的性能赢得了消费者的喜爱和信赖。雅阁的成功,可以说是本田技术实力的集中体现。它搭载的i-VTEC发动机、CVT无级变速器等技术,都展现了本田在动力系统方面的深厚功底。同时,雅阁在安全性、舒适性、环保性等方面也不断追求卓越,为消费者提供了全方位的驾乘体验。今天我们就为您带来一辆二手雅阁,具体版本为雅阁 2018款 260TURBO 精英版 国VI咱们一起看看这辆行驶了3年5个月,只开了5万公里的雅阁精英版 报价10.28万,这个价格是否合适呢?来,让我们一起看看吧!

    基础车况

    该车是2021年5月上牌的,车源地跟上牌地都是温州,过户次数0次,外观为黑色,该车系雅阁 2018款 260TURBO 精英版 国VI,属于中型轿车,新车含税价20.79万RMB,目前二手车报价10.28万RMB,该车里程是5万公里。

    动力性能

    该车搭载了1.5T 194马力 L4发动机,最大功率143KW,最大扭矩260N·m,百公里加速时间为7.6秒,与之匹配的是CVT无级变速箱,换挡平顺,传动效率高,百公里油耗仅为6.0L(NEDC标准),优于80%同级车,作为家用车,燃油经济性是非常重要的考虑因素。雅阁 2018款 260TURBO 精英版 国VI在这方面表现出色,其百公里油耗仅为6.0L(NEDC标准),优于80%同级车。无论是城市通勤还是长途旅行,都能为您节省大量的油费开支,让您的日常用车更加经济实惠。

    驾乘感受与空间

    雅阁 2018款 260TURBO 精英版 国VI在驾乘感受与空间方面同样表现出色。车身尺寸长4893mm、宽1862mm、高1449mm,轴距达到2830mm,为乘客创造了宽敞舒适的乘坐空间。无论是前排驾驶座还是后排乘客座,都能享受到充裕的腿部和头部空间,长途旅行也能保持舒适的坐姿。后排座椅可以整排放倒,为行李厢提供了更加灵活的扩展空间,可以容纳更大的物品或者是需要更多空间的行李。无论是家庭出行还是商务接待,都能轻松应对各种需求。

    舒适配置与智能互联

    该车在舒适配置方面也做得相当出色。座椅采用了高级材质打造,无论是触感还是坐感都非常舒适。前排座椅还配备了加热功能,即使在寒冷的冬季也能保持舒适的乘坐温度。车内还配备了双区自动空调系统,可以根据乘客的需求分别调节左右两侧的温度,为乘客创造更加个性化的舒适环境。在智能互联方面,雅阁 2018款 260TURBO 精英版 国VI同样表现出色。它配备了支持CarPlay和CarLife的中控屏幕,可以实现手机与车机的无缝连接,让驾驶者更加方便地操作导航、音乐等功能。车载蓝牙电话功能也让驾驶者可以更加安全地接听电话,避免因手持电话而产生的驾驶风险。

    市场行情与用车成本

    根据大数据分析,目前该车的市场行情在9.45万到11.74万之间,本文中介绍的这辆二手雅阁精英版 报价10.28万,符合市场行情,且该车保值率较高,预计未来两年内折价不多。

    用车成本方面,如上图所示,在百公里油耗6L的油耗水平的加持下,该款车的年平均成本大约在10,187元左右(按每年行驶1万公里计算),但实际成本可能会因多种因素而异。请在考虑购买之前,结合您的用车频率、地区消费水平、油价波动等因素进行详细评估。相比之下,这款车的用车成本相对合理,但对于某些预算紧张或希望降低用车成本的消费者来说,可能仍然偏高。

    综上所述,这款二手雅阁精英版 报价10.28万,符合市场行情,且该车保值率较高,预计未来两年内折价不多,用车成本也相对较低,且百公里油耗仅为6L,燃油经济性非常好,对于家庭用车来说,是一个非常不错的选择。如果您正在寻找一款性能卓越、品质可靠的中型轿车,那么这款二手雅阁无疑是一个值得考虑的选择。

    综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分,因为二手车非标品,车辆可能会存在配置改装的情况,具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。

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