还有德味吗？全新大众途昂PRO实车曝光，搭载第五代EA888发动机

大众途昂(图片|配置|询价)，一款体量超越途观乃至途锐的大尺寸SUV，有着德味十足的外观和操控体验，在国内深受中高端消费者的青睐。但是随着整个汽车行业进入转型期，这款经典的德系SUV即将迎来自我更迭，全新上汽大众途昂PRO已经完成工信部的申报工作，网络上也曝出了该车的实车图，除采用全新的外观设计外，另一亮点是搭载了大众第五代EA888发动机，动力性能有显著提升。下面，跟玩车弟一起来了解一下。

首先在外观方面，全新途昂PRO使用了非常大胆的设计，尤其是前脸部分，曾经引以为傲的“德味”全没了，乍一看更像是一台国产的新能源汽车。具体而言，新车前脸部分采用黑色封闭式中网，内部引入块状贯穿式日行灯，下方留出一道窄条状散热口，两侧衔接着近似四边形的大灯，同时灯组下方也设计了纵向进气口。

同时，玩车弟注意到全新途昂PRO将提供两套前脸造型，比如本次曝光的实车，在灯组下方进气道部分使用更多黑化元素，梯形下格栅也采用了更具侵略性的黑色中网，推测是R-Line版本。

车身侧面依然有几分现款途昂的影子，有流线的一面，也有大气硬朗的一面，突出了时尚感和设计感。在此基础上，新车使用了时下流行的隐藏式门把手设计，全新样式的轮毂也有着不错的高级感。尺寸方面，全新途昂PRO的长宽高分别为5158/1991/1788mm，轴距为2980mm，车长比现款车型增加106mm，轴距保持不变。

途昂

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在车尾部分，贯穿式尾灯组采用了全新造型，两侧是点阵式排列的方格状红色色块，视觉上充满了科技感。后保险杠部分加入贯穿式反光条，R-Line版本照例进行黑化处理，营造出更运动的氛围。

内饰部分也有曝光，但由于拍摄环境欠佳，谍照不够清晰。对谍照简单处理后可以发现，新车采用了大众汽车最新的家族化设计，与全新途观L PRO的内饰接近，配备大尺寸悬浮式中控屏、液晶仪表屏以及三辐式方向盘，并且右侧疑似有副驾驶屏幕的存在。

至于动力方面，新车将首发搭载大众EA888第五代发动机，提供2.0T高/低功率发动机，其中2.0T高功率发动机最大功率为200千瓦，2.0T低功率发动机最大功率为157千瓦，均远超现款途昂的动力参数。与此同时，全新途昂PRO高功率版尾标将调整为“450TSI”。

以上就是关于全新途昂PRO的所有相关信息了，相信大家读完以后对这款经典的德系SUV会有不少新的看法。在小编看来，曾经的“套娃”式设计虽然会审美疲劳，但好歹是经过时间考验的传世经典，如今为了拥抱新时代而进行大刀阔斧的改动，势必会引来诸多争议，最终能否令消费者满意，我们拭目以待。

编辑/温澈