业务合作发布作品

    领克09与汉兰达,25万预算,大五座SUV怎么选?

    说车不能停头像说车不能停头像
    说车不能停2025-01-03

    在汽车市场上,中型SUV的竞争日益激烈,各大品牌都在采取推出新品或降价引流的措施来满足消费者的多样化需求,而在25万级别的SUV车型中,小编近期关注到两款备受瞩目的车型——领克09(图片|配置|询价) 2024款 2.0T 四驱运动版和汉兰达 2024款 双擎 2.5L 两驱精英版5座,指导价分别为25.88万和24.98万,采用大五座的布局,看看它们如何在各方面的表现如何吧。

    领克09(看资讯)的内饰风格简约大气,中控台大面积采用软质材料包裹,并以精细缝线点缀,营造出高级感与豪华感。NAPPA真皮方向盘触感细腻,集成了多种功能按钮,操作便捷。全液晶仪表盘、大尺寸中控屏以及HUD抬头显示系统,提升了科技感,方便驾驶者实时掌握车辆信息。

    车内储物空间设计合理,各种物品都能找到合适的位置。座椅采用NAPPA真皮材质包裹,支持电动调节、加热、通风和按摩功能,乘坐舒适度极高。身高180cm的乘客在前排和后排都能享受到充足的腿部空间和头部空间,头部剩余距离均超过一拳,而腿部空间则超过两拳四指。

    汉兰达的内饰同样注重实用性和舒适度,虽然材质和质感上没有领克09(用车口碑)那么豪华,但整体布局合理,操作便捷。中控台配备了实用的功能按钮和显示屏,方便驾驶者进行操作。座椅材质良好,支持电动调节和加热功能,乘坐空间同样宽敞。身高180cm的乘客在前后排都能享受到足够的腿部空间和头部空间。

    领克09的外观设计时尚大气,辨识度极高。前脸大尺寸进气格栅与犀利的前大灯组相得益彰,营造出充满力量感的视觉冲击。车身侧面线条流畅而富有肌肉感,隐藏式门把手不仅提升了美观度,还有效降低了风阻。车尾贯穿式尾灯设计独特,点亮后极具视觉吸引力。

    汉兰达则承袭了家族一贯的经典设计理念,黑色进气格栅展现出沉稳大气的外观特征。车身线条简洁流畅,车尾造型同样简洁大方,隐藏式排气设计进一步优化了整车外观效果。虽然设计上没有领克09那么激进,但汉兰达的沉稳风格同样赢得了不少消费者的喜爱。

    领克09车内配备了多色主动式环境氛围灯,可根据驾驶模式或用户喜好进行调节,营造出不同的驾驶氛围。音响系统方面,领克09搭载了14声道BOSE音响系统,音质清晰,效果震撼。同时,车内还配备了ANC主动降噪系统,有效隔绝外界噪音,为驾乘者提供安静的驾乘环境。

    汉兰达同样注重驾乘者的舒适体验,车内配备了氛围灯和品质不错的音响系统,虽然品牌上没有BOSE那么响亮,但同样能满足日常驾乘需求。ANC主动降噪系统同样出现在汉兰达的配置清单上,为驾乘者提供安静的驾乘环境。

    领克09在智能互联方面表现出色,搭载了LYNK OS N智能座舱操作系统,内置高通骁龙8155车机芯片,支持车载5G网络+WIFI热点、FOTA远程升级、车载应用商城、智能云导航、人脸I.D智能识别、四音区语音识别控制、车载K歌、手机APP远程控制等功能。同时,还支持华为HiCar/Carlink/Flyme Link手机互联映射等功能,让驾乘者享受便捷的智能互联体验。

    汉兰达在智能互联方面同样不甘落后,全系车型均配备了L2级辅助驾驶系统,这一配置在同级车中并不多见。同时,汉兰达还支持多种手机互联功能,方便驾乘者进行导航、音乐播放等操作,智能互联功能较为丰富,但同样能满足日常驾乘需求。

    领克09采用了SPA(Scalable Product Architecture)架构,这一架构为领克09提供了出色的安全性和稳定性。SPA架构采用高强度钢材和热成型钢材打造车身结构,提高了车身刚性和抗撞击能力。同时,SPA架构还支持多种动力系统和驱动形式,为领克09提供了灵活多变的配置选项。

    汉兰达则采用了丰田自家的TNGA架构,这一架构同样注重安全性和稳定性。TNGA架构通过优化车身结构和动力系统布局,提高了车辆的整体性能和安全性。同时,TNGA架构还支持多种驾驶辅助系统,为驾乘者提供全方位的安全保障。

    领克09搭载了Lynk Co-Pilot智能驾驶辅助系统,配合全车22个感知硬件,可支持TSR交通标志识别、FCW前方碰撞预警、FCTA前方交叉路口预警系统、AEB主动式紧急刹车辅助系统(带行人识别)、LDW车道偏离预警、BSD盲点检测系统、ALCA拨杆变道辅助系统、APA自动泊车辅助系统、MA紧急转向避让辅助系统、HWA高速公路驾驶辅助系统等功能。这些功能为驾乘者提供了全方位的安全保障和便捷的驾驶体验。

    汉兰达同样配备了丰富的驾驶辅助系统,包括自适应巡航、车道保持辅助、主动刹车等功能。虽然功能上没有领克09那么全面,但同样能为驾乘者提供安全、便捷的驾驶体验。同时,汉兰达还配备了360度全景影像系统,为驾驶者提供清晰的周边视野,进一步提升了安全性。

    领克09搭载了Drive-E T5 2.0T发动机+BSG 48V轻混系统,最大功率187kW(254Ps),最大扭矩350N·m。匹配爱信8AT变速箱和FYRA全时四驱系统,领克09在实际驾驶中展现出强劲的动力和平顺的换挡体验。零百加速仅需8秒,最高车速可达215km/h。同时,领克09还提供了经济、运动、舒适、个性化、全地形模式(沙地/雪地/岩石/泥地)共5种驾驶模式,让驾乘者根据不同路况选择最适合的驾驶模式。续航方面,领克09的WLTC综合油耗为9L/100km,虽然不算特别经济,但考虑到其强劲的动力和四驱系统,这一油耗表现还是相当不错的。

    汉兰达则采用了2.5L智能电混双擎系统,最大功率189马力。搭配E-CVT无级变速箱,汉兰达在实际驾驶中展现出平顺且经济的动力表现。虽然动力参数上没有领克09那么亮眼,但汉兰达的混动系统在油耗方面表现出色,为驾乘者提供了经济、环保的驾驶体验。在续航方面,汉兰达的综合油耗数据表现良好,WLTC综合油耗5.82L/100km,具体油耗表现还需根据实际驾驶情况而定。但考虑到其混动系统的优势,汉兰达在燃油经济性方面无疑具有一定竞争力。

    领克09匹配的是爱信8AT变速箱,这款变速箱以换挡平顺、响应迅速著称。在实际驾驶中,领克09的变速箱能够准确理解驾驶者的意图,实现快速且平顺的换挡操作。同时,8AT变速箱的齿比范围更宽,能够更好地适应不同路况和驾驶需求,为驾乘者提供更加舒适和愉悦的驾驶体验。

    汉兰达则搭载了E-CVT无级变速箱,这款变速箱以平顺、高效著称。在实际驾驶中,汉兰达的变速箱能够实现无缝换挡,为驾乘者提供更加顺畅的驾驶体验。同时,E-CVT变速箱还能够根据驾驶者的需求和路况,智能调整动力输出,实现更加经济的油耗表现。

    领克09提供了多种驾驶模式,包括经济、运动、舒适、个性化以及全地形模式(沙地/雪地/岩石/泥地),另外采用四驱系统,在实际试驾中,我们选择了运动模式进行体验。领克09的加速表现非常迅猛,动力输出强劲有力,能够在短时间内迅速提升车速。同时,车辆的转向系统也非常精准,能够准确理解驾驶者的意图,实现灵活的转向操作。在脱困能力方面,领克09的四驱系统表现出色,能够轻松应对各种复杂路况。

    汉兰达同样提供了多种驾驶模式,包括标准、经济、运动等。采用前置前驱的系统,在实际试驾中,我们选择了标准模式进行体验。汉兰达的加速表现非常平顺,动力输出稳定有力,能够轻松应对日常驾驶需求。同时,车辆的悬挂系统也非常舒适,能够过滤掉大部分路面震动,为驾乘者提供更加舒适的乘坐体验。在油耗方面,汉兰达的混动系统表现出色,能够在保证动力输出的同时,实现更加经济的油耗表现。


    领克09 2024款 2.0T 四驱运动版和汉兰达 2024款 双擎 2.5L 两驱精英版5座各有千秋,都在各自的领域里展现出了不错的实力。领克09以其强劲的动力、丰富的驾驶模式和先进的智能互联配置,为驾乘者提供了更加便捷、舒适的驾驶体验。而汉兰达则以其稳定可靠的品质、经济的油耗表现和实用的空间布局,赢得了不少消费者的喜爱。总体来看无论是追求驾驶乐趣和豪华体验的消费者,还是注重实用性和燃油经济性的家庭用户,都能在领克09和汉兰达中找到适合自己的车型。

    次阅读
    评论
    赞同
    收藏
    分享
    评论
    赞同
    收藏
    分享

    评论·0

    头像头像
    提交评论
      加载中…

      热门资讯