雷克萨斯ES2020款，18万出头就能体验“小LS”的魅力？

今天给大家带来一款雷克萨斯ES(图片|配置|询价) 2020款 200 卓越版 国VI，是雷克萨斯历史上最成功的一款车型。1989年9月，第一辆雷克萨斯下线，从此开始了它的辉煌之路。雷克萨斯ES作为一款中大型豪华轿车，凭借其卓越的品质和舒适性，成为了该品牌的销量冠军。自1989年第一代ES问世以来，每一代ES都不断刷新着豪华轿车的标准。2018年，全新一代ES基于雷克萨斯全球架构（GA-K）打造，再次引领了豪华轿车的潮流。这款雷克萨斯ES 2020款 200 卓越版 国VI，是2020年8月上牌，行驶了7.4万公里，有1次过户记录，新车含税价31.7万，目前二手报价18.6万。接下来，让我们一起欣赏一下这款车辆吧！

雷克萨斯ES 2020款 200 卓越版 国VI是一款中大型车，车身尺寸为4975x1866x1447mm，轴距2870mm，这样的尺寸让它在同级别车型中显得相当魁梧。车身线条流畅而有力，从前大灯延伸至后尾灯的腰线营造出一种动感的姿态。车头部分，纺锤形进气格栅是雷克萨斯家族的标志性设计，它不仅提升了整车的辨识度，还优化了空气动力学性能。LED大灯组和日间行车灯设计时尚且具有科技感。车尾部分，鸭尾式扰流板和双边共两出的排气布局进一步彰显了车辆的运动气息。车内，宽敞的乘坐空间和精致的内饰设计为乘客提供了舒适的驾乘体验。总之，雷克萨斯ES 2020款 200 卓越版 国VI在尺寸、设计和性能方面均表现出色，是一款集豪华与实用于一体的中大型轿车。

雷克萨斯ES 2020款 200 卓越版 国VI搭载了一台2.0L自然吸气发动机，型号为M20A-FKS，属于Dynamic Force Engine系列。这款直列四缸发动机采用了VVT-iE智能可变气门正时系统和D-4S双喷射技术，旨在提高热效率和燃油经济性。发动机最大输出功率为127kW（173Ps）@6200rpm，最大扭矩为208N·m@3500rpm，数据相对平稳，适合日常驾驶和轻度加速需求。与之匹配的是Direct Shift CVT无级变速器，模拟10挡，提供平顺的换挡体验和良好的燃油效率。总的来说，雷克萨斯ES 2020款 200 卓越版 国VI的动力组合兼顾了性能和经济性，适合追求舒适性和节能的驾驶者。

雷克萨斯ES 2020款 200 卓越版 国VI在配置方面也是相当丰富。该车配备了全速自适应巡航系统，能够根据设定的速度自动调整车速，减轻驾驶者的疲劳。车道居中保持功能则可以帮助驾驶者在长时间行驶中保持车道中央，提升安全性。此外，双区自动空调、无钥匙进入和启动等功能也进一步提升了驾乘的舒适性和便利性。在安全配置上，ES同样表现出色。预碰撞安全系统（PCS）能够在检测到潜在碰撞风险时及时发出警告，并采取相应的制动措施，最大程度地减少碰撞伤害。车道偏离预警系统（LDW）则能在驾驶者无意中偏离车道时发出提醒，避免危险的发生。而主动刹车/主动安全系统和前方碰撞预警系统则进一步增强了驾驶者的安全保障。综合来看，雷克萨斯ES 2020款 200 卓越版 国VI在配置上兼顾了舒适性、便利性和安全性，为驾驶者和乘客提供了全方位的关怀。

在舒适性方面，雷克萨斯ES 2020款 200 卓越版 国VI同样表现出色。车内采用了高品质的材料和精细的做工，营造出一种豪华而温馨的氛围。座椅采用了真皮材质，并配备了加热和通风功能，无论是寒冷的冬季还是炎热的夏季，都能为乘客提供舒适的乘坐体验。此外，车内还配备了多功能方向盘、大尺寸中控屏幕等配置，让驾驶者和乘客都能享受到便捷的科技生活。在空间布局上，ES同样考虑到了乘客的舒适感受。宽敞的车内空间和合理的布局使得乘客无论坐在哪个位置都能感受到舒适的乘坐环境。同时，后备厢也提供了充足的储物空间，满足家庭出行的各种需求。总体来说，雷克萨斯ES 2020款 200 卓越版 国VI在舒适性和空间布局上都展现出了其豪华轿车的风范，是一款值得推荐的车型。

雷克萨斯ES 2020款 200 卓越版 国VI的市场行情，目前这款车的二手车行情大致在18.62万至23.15万之间。具体的价格因车辆的车龄、里程数、所在地以及车况等因素而有所不同。车况好的价格相对高些，车况一般的则价格会比较低。当前这辆雷克萨斯ES 2020款 200 卓越版 国VI报价18.6万元，首付款5.58万元就可以将其带回家。从车况角度来看，该车于2020年8月在漳州地区上牌，至今已行驶7.4万公里，且有过一次过户记录。结合当前市场行情，这一价格相对较为优惠，对于寻找高性价比二手车的消费者来说，无疑是一个不错的选择。当然，具体的成交价格还需要根据车辆的实际情况和买卖双方的协商来确定。

在用车成本方面，雷克萨斯ES 2020款 200 卓越版 国VI的表现也比较合理。根据相关数据显示，该车的百公里油耗约为5.7L，按照每年行驶2万公里计算，每年的油费大约需要9864元。保险费用方面，每年的保费大约需要5687元，其中包括交强险、商业险和车船使用税。此外，该车的保养费用也相对较低，每年大约需要1638元。其他费用方面，如车贷利息、洗车和美容、装饰贴膜、停车费、过路费、出租车代步费等，根据个人情况而定，这里暂不计入总成本。综上所述，雷克萨斯ES 2020款 200 卓越版 国VI的年均综合用车成本大约在1.1万元以上。这个成本在同级别车型中属于较低的水平，对于追求性价比的消费者来说，是一个不错的选择。

在优势分析方面，雷克萨斯ES 2020款 200 卓越版 国VI相比同级别竞品车型，在多个方面都展现出了一定的优势。首先，在车身尺寸方面，ES的车长达到了4975mm，超过了92%的同级别车型，为乘客提供了更加宽敞的乘坐空间。在功能配置方面，ES配备了全速自适应巡航和车道居中保持等多项领先配置，其中车道居中保持和双区自动空调更是同级别中的佼佼者。在动力方面，ES搭载的2.0L直列4缸发动机虽然排量不大，但其百公里油耗仅为5.7L（NEDC标准），在同级别车型中名列前茅。此外，ES还采用了CVT无级变速箱，不仅换挡平顺，还有效提升了燃油经济性。在舒适性方面，ES的座椅采用了高级材质打造，并配备了多项调节功能，为乘客提供了更加舒适的乘坐体验。在安全性方面，ES配备了预碰撞安全系统、主动刹车/主动安全系统等多项主被动安全配置，为乘客提供了全方位的安全保障。在空间方面，ES的行李厢容积达到了454L，优于71%同级别车型，为乘客提供了更加充裕的储物空间。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。