家用高性价比之选——二手本田雅阁260TURBO精英版

雅阁(图片|配置|询价)是本田品牌旗下的主打款之一，凭借自身前后设计合理的空间表现，较好切合买车者的对驾乘空间要求颇高的要求，因而雅阁得到市场不错的反馈。特别是新能源未大规模兴起的时代，绝对是合资代表。这辆雅阁 2018款 260TURBO 精英版 国VI，是2021年8月上牌，跑了4.9万公里，基本上就是准新车的状态，报价12.98万，属于比较低的报价了。

基本信息

这辆雅阁 2018款 260TURBO 精英版 国VI，定位是中型车，车身外观颜色是白色，内饰是深色配色。累计行驶里程是4.90万公里，该车符合国VI 排放标准。

车源地和上牌地都在北海。2021年8月首次上牌，在此期间过户0次。新车含税价是20.79万，但现在的二手车报价是12.98万，相当于开3年多有7.81万的差价。

具体配置信息

毕竟是2018款的车，所以对于配置的要求不是多，而是要实用。雅阁 2018款 260TURBO 精英版 国VI配备了仿皮座椅、天窗、双区自动空调等配置，其中的双区自动空调更是照顾到了前后两排人的感受。

安全配置上，标配车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置，配备6个安全气囊，使其被动安全配置优于80%同级车。

在空间上，它的行李厢容积586L，优于80%同级车行李厢空间，二排放倒以后会更大。

动力上，搭载的是1.5T 直列4缸，涡轮增压发动机，百公里油耗仅6.0L（NEDC标准），优于80%同级车，与之匹配的是CVT无极变速箱，换挡平顺，传动效率高。

内饰

内饰磨损情况不大，属于正常磨损，深色内饰不易过时。

市场行情与用车成本

雅阁 2018款 260TURBO 精英版 国VI的市场行情价是11.67万-14.16万，它的报价则是12.98万，价格虽然合理，但优势不明显，不过保值率较高。

雅阁 2018款 260TURBO 精英版 国VI的10年平均用车成本是10449元/年，同级车最高是14831元/年，最低是9753元/年，所以它的用车成本适中。

优势和缺点

优点：属于热门车型，市场欢迎度高，保值率高，整体外形出众，里程少，使用时间短，空间在同级别中也属于比较宽敞的，而且是国VI排放标准，使用受地域限制小，配置也比较丰富。

缺点：雅阁有异响、隔音差等问题，要考虑可能出现的故障问题。本田在国内的影响力有些下降，会影响到保值率。另外新能源崛起，后续会影响到该车的保值率。

综上所述，雅阁曾经确实有着辉煌的过去，但是随着新能源的崛起，加上本身的品牌影响力下降，雅阁正在逐步失去优势。好在这款的价格设置的还算是合理，不过也要综合后期可能出现的故障问题综合考虑，最好进行一次全面检测，确认一下整体车况再入手。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。