雅阁(图片|配置|询价)是本田品牌旗下的主打款之一,凭借自身前后设计合理的空间表现,较好切合买车者的对驾乘空间要求颇高的要求,因而雅阁得到市场不错的反馈。特别是新能源未大规模兴起的时代,绝对是合资代表。这辆雅阁 2018款 260TURBO 精英版 国VI,是2021年上牌的车型,跑了4万公里,基本上就是准新车的状态,报价10.98万,属于比较低的报价了。
基本信息
这辆雅阁 2018款 260TURBO 精英版 国VI,定位是中型车,车身外观颜色是白色,内饰是深色配色。累计行驶里程是4万公里,该车符合国VI 排放标准。
车源地和上牌地都在济南。2021年6月首次上牌,在此期间过户0次。新车含税价为20.79万,现在的二手车报价是10.98万,相当于开3年多有9.81万的差价。
具体配置信息
10几万的车,有哪些实用配置呢?雅阁 2018款 260TURBO 精英版 国VI配备了仿皮座椅、天窗等配置,其中双区自动空调同级领先。
安全配置上,标配车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置,配备6个安全气囊,被动安全配置优于75%同级车。
动力上,搭载的是1.5T 直列4缸,涡轮增压发动机,最大功率是194kW,最大扭矩是260N·m,百公里油耗仅6.0L(NEDC标准),优于80%同级车。
内饰
市场行情与用车成本
整体的报价偏低,雅阁 2018款 260TURBO精英版 国VI的市场行情价是11.72万-14.22万,它的报价则是10.98万,所以报价在市场行情中偏低。同时它的保值率也高。
另外,同级车的最低10年平均用车成本是6141元/年,最高是12741元/年,雅阁 2018款 260TURBO 精英版 国VI是10370元/年,用车成本适中,不占优势。
优势和缺点
优点:属于热门车型,市场欢迎度高,保值率高,整体外形出众,里程值较少,使用时间短,而且售价比较实惠,不到11万,入手压力不大。配置方面也比较齐全,可以满足日常需求。
缺点:雅阁有异响、隔音差等问题,要考虑可能出现的故障问题。本田在国内的影响力有些下降,会影响到保值率。功能性方面,可能不符合智能化车型,需要综合考虑。
综上所述,雅阁曾经是B级车市场的绝对霸主,卓越的品质和稳定的性能,都看到了作为传统车企大厂的实力。这款雅阁 2018款 260TURBO 精英版 国VI在同级别中的竞争力也很强,而且属于比较新的车型,售价不高,用车成本也可以接受,家用代步出行很方便。不过也要考虑到雅阁普遍存在的一些问题,比如异响等,最好进行一次全面的体检,确认无误后再行入手。
以上仅为参考,具体根据车况而论。
综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分,因为二手车非标品,车辆可能会存在配置改装的情况,具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。
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