全新一代宝马3系，预计2026首发，鼻孔又会被骂？

在燃油车统治的时代，宝马3系算是车型标杆之一，面对当下的汽车市场，曾经拥有统治级别的王者也只能顺应时代，例如，加入价格战换销量，数据显示宝马3系的最新月销量是12060辆。

宝马3系

最低售价：23.67万起最高降价：10.40万

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现款在售宝马3系

就在2025来临前，外媒就率先拍到了全新一代宝马3系的谍照，据悉将会在2026年进行首发。

废话不多说，直接上总结——

1、外观大变样

每次宝马换代，“鼻孔”肯定是网友们讨论的重点。

虽然新车披着厚厚的伪装，我们还是能从图中多个角度看出，全新一代宝马3系的前脸变化相当大，有网友评价是“从朝天鼻变扁平鼻”。

如果你有留意此前BMW发布的新世代概念车，看到全新一代3系的前脸就恍然大悟了。还有外媒根据谍照，做出了全新3系的假想图。

BMW新世代概念车

宝马3系

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假想图

不难看出，这也许是未来一段时间里，宝马产品更新迭代的设计风向，包括最近正式量产的加长版X3，外观设计也有这样的味道（感兴趣的朋友评论区扣1，我们下期聊）。

看到车身侧面，全新3系大概率依旧采用长L113的后驱布局，用上了隐藏式门把手，这在当下的国内汽车市场已经不是什么新鲜事，隐藏式门把手这个设计甚至饱受诟病，但是对于宝马3系来说，这也是突破，就看日后量产是否得到保留。

2、新平台、全系标配48V轻混

新的平台，是指下一代i3会采用独立的NeueKlasse纯电平台打造，而燃油版的3系将继续采用经过升级的、更为人们熟知的CLAR后驱平台。谍照里还可以看出，全新3系配有双五辐式轮毂和红色刹车卡钳，后保险杠的造型变了，排气采取隐藏式设计，整个车尾应该是简洁风，看起来比前脸协调。

动力部分的信息目前还没得到披露，已知的是全新宝马3系将继续延续燃油动力总成，但会在电气化方面进一步提升，换言之依然是B48的2.0T发动机，据宝马内部人士透露，它将配备48V轻混，而不是全新M5的插电式混合动力。

现款在售宝马3系内饰

写在最后

当下国内车市对燃油车来说并不乐观，宝马3系除了面对传统车企的竞争对手，还有诸如小米SU7、蔚小理等等一众的新势力，甚至会有“这年代谁还买BBA”等评价。

不过，截至2024年12月，宝马3系全年累计销量是130927辆‌，重返价格战之后销量也上来了。越来越卷无可避免，价格战也是饮鸩止渴，全新一代3系如果没有太多亮点，标杆地位被取替只是时间问题。