油电混动家用新选择，2022款本田艾力绅低价来袭

说到本田艾力绅(图片|配置|询价)，这款车从推出以来就定位为高端MPV市场，主要受众是追求舒适性和品质感的商务人士和家庭用户。尽管在价格上并没有明显优势，但得益于本田良好的品牌口碑和市场认可度，艾力绅在市场上的表现一直比较稳定，保有量也相对较高。今天我们就为您带来一辆二手艾力绅，看看这辆车是否符合您的心意。先说一下这辆车的基本信息，该车的具体版本是——艾力绅 2022款 2.0L 混动至尊版，上牌日期2022年4月，表显里程5.2万公里，白色车身，新车指导价33.18万，现在二手车报价21.38万，上牌地和车源地都是潍坊，过户次数2次。

车况是挑选二手车时的关键因素，而眼前的这辆艾力绅车况相当出色。在外观检测部分，除了细微的划痕和修复痕迹外，没有发现其他明显瑕疵，这表明前任车主对其使用较为爱惜。内饰功能检测同样表现不俗，各项功能完好，磨损程度符合正常用车频率，清洁打理后即可投入使用。在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

二手车不同于新车，在日常使用中难免会发生一些小意外。比较常见的就是车辆外观覆盖件划伤、剐蹭、划痕、喷漆修复、钣金修复、凹陷、变形等，对于此类小瑕疵，虽然在检测项中会被查出来判定为瑕疵项，但整体并不影响车辆的安全性。总结说一下，如果车辆通过了重大事故、泡水、火烧检测检测，那么说明这辆车的整体车况没有大问题，这个您放心就行。

在配置部分，这款艾力绅配有全速自适应巡航、真皮座椅等配置，其中车道居中保持和第二排电动调节同级领先。这个配置还是比较实用的，车道居中保持：驶过程中，系统会持续监测车辆的行驶状态，并在必要时提供转向辅助，以确保车辆能够保持在当前车道的中央位置。这一功能不仅提升了驾驶的便捷性，还提高了行车的安全性，尤其是在长时间行驶或复杂路况下，能够有效减轻驾驶员的负担。第二排电动调节：作为一款高端MPV，艾力绅的第二排座椅设计得非常宽敞和舒适，并且配备了电动调节功能。乘客可以通过按键轻松调整座椅的角度、前后位置以及按摩等功能，享受到类似于头等舱的乘坐体验。这一配置不仅彰显了车辆的豪华感，也极大地提升了乘坐的舒适性和尊贵感。

动力部分，搭载2.0L 直列4缸，油电混合，E-CVT无级变速箱，换挡平顺，传动效率高。在百公里油耗部分，不同驾驶习惯和路况下，油耗表现可能会有差异。官方给出的WLTC综合油耗为6.17升。

车价受很多因素影响，比如使用年限、行驶里程、车辆保养状态等，这些都会影响车辆的最终售价。这辆车在价格上还是有一定优势的，因为影响价格的因素中，里程，多于均值1.3万公里，车龄，多于均值0.3年，过户次数，多于均值1.6次，颜色，白色，这几个因素会导致价格低于同款均价，综合估价显示，这辆车目前的市场价值在19.7万至23.6万之间，而卖家的报价为21.38万。

在用车成本部分，根据估算，这辆车的年均综合用车成本在13345元左右，这项花销是跟车主的实际用车场景和使用强度有直接变化的。

买二手车不仅要关注车辆的售价，还要考虑用车和维修保养成本，以及车辆的保值率。这辆车目前售价21.38万，预计再行驶2年后可卖18万，约折价13.9%，保值率还是不错的，当然这个也跟车辆的保养状态和使用情况有直接关系。

以上，就是我们对这款车的全部介绍了，如果您对这款车感兴趣，欢迎交流。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。