2022款别克GL8ES陆尊：24.88万，一手准新车，商务接待新选择

别克GL8(图片|配置|询价)的历史可以追溯到上世纪90年代，当时中国市场对高档商务车的需求日益增长。别克GL8凭借其宽敞的车身、豪华的配置和强大的动力性能，迅速在市场上占据了主导地位。它不仅满足了企业用户对于商务接待的需求，同时也吸引了越来越多的家庭用户。2022年8月19日，2023款上汽通用别克GL8正式上市，共推出艾维亚、ES陆尊、陆上公务舱三个版版本车型，售价区间为23.29-53.39万元。

今天我们要推荐的这款别克GL8 2022款 ES陆尊 653T 豪华型，上牌时间不久，至今累计行驶里程仅仅只有6.1万公里，售价24.88万，整体性价比较高。

基本信息

这辆别克GL8 2022款 ES陆尊 653T 豪华型，定位是中大型MPV，车身外观颜色是白色，内饰是深色配色。累计行驶里程是6.10万公里，该车符合国VI b排放标准。车源地和上牌地都在杭州。2022年04月首次上牌，在此期间0过户。这辆车的新车含税价是41.94万，目前二手车售价是24.88万，相当于开2年多有17.06万的差价。

车况信息

车况是买家最关心的，尤其买二手车更需要关注车况。在外观检测中这辆车表现良好，没有剐蹭和修复的痕迹。在内饰功能检测中，所有功能使用良好，内饰整洁如新，功能完好。

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

具体配置信息

买二手车，配置要实用。这辆别克GL8 2022款 ES陆尊 653T 豪华型配备了第二排电动调节、自适应巡航、自动泊车入位、倒车影像、OTA升级等配置。安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于55%同级车。

其中的OTA升级，系统可以像手机APP一样随时更新，让系统不会落伍，时刻都能享受到最新的系统服务；而前方碰撞预警，当系统感知到本车有与前车发生碰撞的风险，则会做出提醒，从而避免危险的发生。

动力上，搭载了2.0T 直列4缸，涡轮增压发动机，48V轻混，百公里加速仅9.8s，动力秒杀2022款荣威iMAX8，9AT手自一体变速箱，换挡平顺，传动效率高，百公里油耗仅8.1L（WLTC标准），优于75%同级车。

内饰

从内饰的成色上，可以看出这辆车的使用强度并不高，同时车主也有良好的用车习惯，内饰非常整洁，基本没有磨损痕迹，只有轻微的使用痕迹，不影响美观，更不影响使用。

市场行情与用车成本

在二手车市场，别克GL8 2022款 ES陆尊 653T 豪华型的市场行情价是24.29万-28.73万，它的报价是24.88万，报价偏低，同时它的保值率也较高，同级车的保值率是42.73%，别克GL8 2022款 ES陆尊 653T 豪华型的保值率是57.31%，所以性价比还是有的，值得考虑。

别克GL8 2022款 ES陆尊 653T 豪华型的10年平均用车成本是7366元/年，同级车的最低是6601元/年，最高是11498元/年，所以它的用车成本适中。

优势和缺点

优势：作为一款美系MPV，别克GL8一直以来都有着不错的口碑，市场保有量相当大，这款车空间大，配置全，无论是家用还是商用都非常适合。该款车型属于最近两年上牌的车子，配置方面基本上都是智能化，而且比较先进，车子行驶里程仅仅只有6.1万公里，整体性价比较高。

缺点：体型较大，驾驶起来需要一定的技巧，油耗也相对较高，后期养护成本较高。底盘较硬，舒适性有待提升。随着新能源车型的渗透，后续可能会受到这方面的影响，需要重点考虑。

像别克GL8这样的MPV车型，一直以来都是企业和单位采购的重点。他们看重的是这款车宽敞的车内空间、舒适的乘坐体验以及丰富的配置。而我们也看到市场上确实有不少跑了几万公里就要卖的公司用车，价格通常也都很诱人。如果您正好想买这个类型的车子，同时也能接受它的缺点，比如油耗偏高，底盘较硬等问题，那么去线下看看实车还是不错的。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。