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    定位“科技新豪华”,奇瑞星纪元ET增程四驱挑战传统德系高端车

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    阿珍故事会2025-01-14

    星纪元ET(图片|配置|询价)已经是奇瑞旗下售价最高的车型(不包含智界),而本次上市的增程四驱更是直接“致敬”了奥迪Q7,相关参数对比对象也是宝马、奥迪等品牌。科技新豪华,可以感受到奇瑞汽车对星途尤其是星纪元寄予的厚望。

    在新能源汽车领域,增程式电动车正以其独特的优势迅速成为市场的新宠儿。而在众多车型中,全新星纪元ET增程四驱版本更是凭借“黄金增程+雪豹四驱+猎鹰智驾”三大核心技术,吸引了无数消费者的目光。



    全新星纪元ET搭载的增程专用发动机堪称黄金组合,热效率高达44.5%,每升油可以发电3.7kWh,WLTC馈电油耗仅为5.9L/100km。不仅如此,它还可以使用92号汽油,更省钱又实用。这款动力系统更是荣获了“中国心”2024年度十佳新能源汽车动力系统的称号,足以证明其实力。



    说到增程车,充电时的噪音问题总是被提起。而全新星纪元ET采用了主动降噪技术和全方位声学包,在驻车充电时噪音仅38.7分贝,几乎不影响周围环境,安静到可以轻松聊天。


    这款车的鲲鹏电池也是一大亮点。它充电效率极高,从20%充至80%只需要17.5分钟,直接增加续航144公里,CLTC纯电续航达到240公里。如果算上增程,综合续航可达1500公里,真正实现了“一周一充”的轻松通勤。此外,电池经过多重严苛测试,不仅耐用,还特别安全。


    极寒环境对电动车来说一直是一个大难题,但全新星纪元ET轻松解决了这个问题。它能在-35℃环境下冷启动毫无压力,并且在-20℃的条件下,1小时就能充到80%的电量。而车内升温至20℃仅需10分钟,冬天的北方用车也非常舒适。



    全新星纪元ET的雪豹四驱系统,采用高阶智能扭矩控制技术,系统总功率达到345kW,总扭矩高达634N·m,轮端扭矩更是惊人的7400N·m,百公里加速仅需4.8秒。这样的性能,不管是日常通勤还是偶尔撒野,都能游刃有余。


    雪豹四驱具备0-100%前后轴智能扭矩分配能力,还有越野、雪地、沙地等7大驾驶模式,不管是湿滑的雨天,还是坑坑洼洼的越野路,都不在话下。



    在大海道无人区的极限穿越测试中,这款车轻松征服了坡度超过50%的沙漠地形,以及落差0.5米的交叉轴,更在“沙漠英雄锅”这样的复杂地形上表现出色。这让全新星纪元ET不仅仅是个城市SUV,更是一台真正的全能硬派越野车


    猎鹰智驾系统是全新星纪元ET的又一大亮点。这套系统配备了30颗高性能传感器,并首次采用双DRIVE ORIN芯片,算力高达508TOPS。这不仅让当前的智能驾驶功能更加可靠,也为未来的软件升级预留了充足的空间。


    全新星纪元ET的智驾方案也非常先进,支持端到端无图智驾功能。这意味着,无论是高速领航、城市领航,还是智能泊车,它都能自如应对,让驾驶变得更加轻松。

    总结来看,全新星纪元ET增程四驱版本不仅有着强大的动力系统和四驱性能,在智能化和续航能力上也做到了同级领先。对于那些追求性能、续航和科技感的用户来说,这款车绝对值得一试。

    #星纪元ET增程四驱卖爆做对了啥#

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