准新大众帕萨特，2023款330TSI，1.6万公里，家用首选？

2000年，第一辆国产帕萨特(图片|配置|询价)正式下线，从此开启了属于帕萨特的传奇之旅。截止至2024年10月，帕萨特家族累计销量突破350万台，成为了B级三厢车市场中的佼佼者。在技术方面，帕萨特不断推陈出新，为消费者带来了更加卓越的驾乘体验。作为一款经典的B级轿车，帕萨特凭借其出色的性能、宽敞的空间和亲民的价格赢得了无数消费者的心。今天我们就为您带来一辆二手帕萨特，看看这辆车能否满足您的需求。

先介绍一下这辆二手帕萨特的基本情况，该车的具体版本是——2023款改款330TSI精英版。该车首次上牌时间为2023年3月，至今未过户，表显里程1.6万公里，上牌地及车源地均为宜宾，车身颜色为黑色。这辆车当时的含税新车指导价为22.55万元，而目前的二手车报价为14万元整。

车况是挑选二手车时的关键因素。为了帮助您更好地了解这辆帕萨特的状况，我们提供了以下实拍图，让您能更直观地感受整车的成色。需要注意的是，车辆的外观及内饰情况以实拍图为准，文中不会涉及车辆外观和内饰的具体描述。

车况可以通过实拍图有初步的了解，但还不够全面，接下来我们要讲的几个方面同样重要。首先是市场行情，帕萨特作为B级三厢车的代表车型之一，在市场保有量方面一直保持着不错的表现。我们提供了一些同款车型的售价信息，方便您了解当前市场行情，做到心中有数。

关于用车成本，我们也做了统计和估算，以便让您清楚地知晓养护这辆二手帕萨特的大致花费。

接下来，我们将聚焦于车辆的各项配置。安全气囊方面，该车配备了7个，这一配置在同级别车型中处于领先地位，为驾乘者提供了更为周全的安全保障。在舒适性配置上，前排座椅具备加热功能，确保了驾乘者在寒冷季节的舒适感受。此外，三区自动空调的配备，使得车内乘客能够根据个人需求独立调节温度，进一步提升了乘坐的舒适度。

动力方面，这款帕萨特搭载了一台2.0T直列4缸涡轮增压发动机，其百公里加速时间仅为8.4秒，展现了出色的的动力性能。同时，它还配备了7挡湿式双离合变速箱，实现了平顺而高效的换挡体验。在油耗方面，该车的WLTC综合油耗为6.41L/100km，这一数据优于77%的同级别车型，展现了其优秀的燃油经济性。在悬挂系统方面，该车采用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合，这一配置优于60%的同级别车型，为驾驶者提供了更为稳定和舒适的操控体验。

在空间表现上，这款帕萨特拥有2871mm的轴距，这一数据优于60%的同级别车型，为乘客提供了更为宽敞和舒适的乘坐空间。同时，其后排座椅还支持40:60的比例放倒，进一步提升了行李舱的容积和灵活性，满足了不同场景下的储物需求。

功能配置只是一方面，要想知道这辆车在同级别车型中整体表现如何，还是要综合更多方面数据才行。我们总结了这款车在安全性、动力、空间等方面的市场表现，希望可以帮助到您。

以上，就是我们对这辆二手帕萨特的全部介绍了。在选择二手车的时候，除了要看价格给的够不够诚意，车况才是最为重要的。只有自己满意了，喜欢了，才能下手。祝您早日找到心仪的车型。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。