静态体验沃尔沃EM90：81.8万的豪华MPV，不只是安全

汹涌的电动化浪潮让汽车行业有了新的底色，也在不断冲击着每一个细分市场。以百万级别的豪华MPV市场为例，以前只有以丰田埃尔法为代表的“价高和寡”的日系进口车，但实际上埃尔法在日本本土只是一款30万元级别的MPV，底子并不是一款高端车型，只是苦于市场上没有竞品，加之“港圈”文化的影响，才让埃尔法在国内称霸21年之久。

电动化时代，虽有不少车企带着MPV车型迈向电动化，有取得不错成绩的腾势D7、岚图梦想家，也有未上市但雄心勃勃的理想MEGA、小鹏X9，只是若以价格来分类，这些MPV车型主攻的是30-50万级市场，百万级的MPV仍然没有埃尔法的代餐，直到沃尔沃首款豪华纯电MPV车型EM90的上市，豪华MPV市场才迎来了真正的破壁者。

沃尔沃其实有很多标签，豪华、健康、以人为本，但最深入人心的标签一定是“安全”，这也是沃尔沃刻在基因的标签。从发明三点式安全带、双级点爆安全气囊、笼式车身等被动安全，到全系标配紧急制动、驾驶员疲劳监测、城市安全系统City Safety等主动安全，沃尔沃树立了汽车安全的标杆。

对一款MPV车型来说，由于车身结构的问题，安全性往往不如同级轿车和SUV，加之纯电车的电池组热失控问题，让纯电MPV的安全性能又上了难度。

不过这并难不倒沃尔沃EM90(图片|配置|询价)，该车采用高强度的笼式车身结构，最强扭转刚度达到36450N·m/deg，顶压抵抗力值达到128kN。其中，三角形双A柱中的A柱加强柱以及B柱均采用强度达到2000MPa的热成型钢，加上面积2.7m×0.6m、容量70L的侧安全气帘，大大提升了MPV最薄弱的侧面安全性能。

在主动安全方面，沃尔沃EM90标配了城市安全系统City Safety、盲点监测系统、开门预警系统、ACC自适应巡航、驾驶员状态监测、手脱开方向盘监测等丰富的主动安全配置，验证了沃尔沃对安全的坚持。

那么沃尔沃的首款豪华MPV，除了安全，还能拼什么？一起来了解一下沃尔沃EM90。

沃尔沃EM90

最低售价：81.80万起

图片参数配置询底价

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在外观方面，EM90并不像腾势D9、岚图梦想家那般前卫，风格相对克制内敛，既保留了斯堪的纳维亚的极简风格，又融入了具有科技感的现代设计美学。比如前脸部分配备了可发光的车标LOGO，搭配后方封死面板中不规则分布的光点，酷似“星子飞溅”，令人印象深刻。左右两侧的头灯组采用分体式设计，矩阵式的雷神之锤日行灯带中集成了流水转向灯，下方的远近光灯隐藏在雾灯区域，梯形下格栅内辅以镀铬饰件点缀，整个前脸兼顾了科技和精致。

在车身侧面，方正平直的线条勾勒出高大修长的车身轮廓，以保证足够的车内空间。同时在细节方面又相当考究，比如夸张的双A柱三角窗、C柱的上挑隆起、类似棱镜的低风阻轮毂，无一不在彰显品牌的设计感。

在车尾部分，后挡风下沿的尾灯组在外侧向上下延伸，形成对称式的双“L”字布局，显得很有辨识度。后杠部分有着明显的突起，和车顶尺寸不小的扰流板相呼应，进一步增加立体感，底部还不忘加入镀铬包边和反光条，为精致设计画下句号。

在MPV最重要的空间方面，EM90的长宽高分别为5206/2024/1859mm，轴距为3205mm，除高度外，各方面数据都要优于埃尔法，拥有中大型MPV的市场定位。

内饰部分先看第二排座椅，配备两个独立头等舱航空座椅，座椅皮质部分采用全粒面Nappa皮，据说比普通Nappa真皮更加柔顺亲肤，不过老实说坐上去对舒适性提升没有那么明显的感知。头枕则用环保材料Nordico植然皮打造，体现出品牌对环保和可持续理念的坚持。其他诸如竹纹透光饰板、RWS认证的羊毛混纺等材料都有可以说道的地方，毕竟都这个价位了，能摸到的地方都不简单。

空间方面，第二排座椅的宽度大约为0.7m，座椅底部配有电动滑轨，滑轨在标准位时，腿部空间大约有四拳，往后调整至极限位置，打开电动脚托后可以完全平躺。需要注意的是，该车把所有的空间都让给了第二排座椅，取消了中央过道，要进入第三排只能通过调节座椅，从车外直接进入第三排，不过第三排座椅倒是真正达到了可用程度，车窗下还有置物空间和调节空调的按键。