奇瑞掀桌！猎鹰智驾+雪豹四驱+4.8s破百+续航1500km，顶配28.98万

当油耗不再是消费者需要重点关注的问题后，自然而然的就是按照需求来选择家用车，所以大空间、乘坐舒适、配置丰富的新能源车型越来越受市场欢迎，特别是对于二胎、三胎家庭来说，空间更为重要。本期笔者带来的是星纪元ET(图片|配置|询价)这款大5座中大型SUV，2025款也在12月上新，共计3个型号，指导价23.98-28.98万，均为增程式四驱动力，综合续航1500km，还支持400V快充技术，兼顾续航和燃油经济性。下面就以指导价为28.98万的2025款 增程版 四驱Premium为例进行分析，我们来看看这款车的实际表现。

星纪元ET

最低售价：18.98万起

图片参数配置询底价

懂车分4.11懂车实测空间·性能等车友圈4.9万车友热议二手车12.17万起 | 23辆

搭载猎鹰智驾，星纪元ET(看资讯)升级为端到端无图智驾方案，不依赖地图导航，而是依靠先进的算法和感知能力进行实时决策。具备全场景NEP领航辅助功能，包括城市领航、高速领航和快速路领航等高阶智驾功能。这一功能将在2025年覆盖全国300个城市。城市领航功能在识别路人、机动车/非机动车方面表现非常精准，识别距离可达三十米开外，甚至能够识别脱皮纯黑的锥桶。笔者试驾下来，猎鹰智驾系统在驾驶风格上偏向保守，但却是老司机那种稳健的风格。车辆不会做出急加速、急刹车或急转弯等突兀的动作，而是以一种非常柔和、流畅的方式控制车辆。配备了30颗高性能传感器，包括超远距高精激光雷达、高精毫米波雷达和高清摄像头等。采用双英伟达DRIVE ORIN芯片，算力高达508TOPS，结合EXEED NEP系统，能够快速处理大量信息，确保智能驾驶系统的高效运行。

另外，这些传感器在复杂环境下也能准确识别停车位，即使在标线模糊的停车位上，系统也能迅速识别并规划泊车路线。适用于多种泊车场景，包括平行泊车、垂直泊车以及复杂环境下的泊车操作。仅需车宽加40厘米空间，就能够完成泊车。可以学习并保存用户的泊车行驶路径，单车最多可以记忆10条路线，单条路线最长2km，下次泊车时可沿记忆路径完成泊车任务。车身高强度钢、铝用量达到了88%，在车身门槛内运用了贯穿式目字形结构，且100%覆盖乘员舱。车身结构运用了2个环状结构和底部3根贯穿式座椅横梁，能够有效分散侧方碰撞力传递，保护车内乘员和底部动力电池。

动力方面，搭载1.5T增程式动力系统，由一台功率为115kW的发动机+前后双电机组成，匹配电动车单速变速箱，可以在4.8秒完成百公里加速。前电机功率150kW，后电机功率195kW，电机总功率345kW，电动机总扭矩634N·m。提供41.16kWh的磷酸铁锂电池包，CLTC纯电续航200km，CLTC综合续航1500km，电池支持400V高压平台，2.4C充电倍率，0.24小时可从20%充至80%。带有雪豹四驱系统，雪豹四驱系统由第五代混动专用发动机、P2+P2.5双驱电机以及三合一后桥P4电机组成，形成了四擎四驱架构，前后轴可在0.02秒内实现0-100%智能扭矩分配，确保车辆在各种复杂路况下都能从容应对，系统支持13种脱困场景和6种驾驶模式。前悬挂为双叉臂结构，控制臂均为铝合金材料，降低簧载质量；后部为五连杆悬挂，同样使用了大量的铝合金连杆。标配IAS智能空气悬架，悬架高度可以瞬间提升50mm，配备了CDC电磁减震器，配合摄像头和雷达，悬架带有智能预瞄功能，可以主动调整阻尼，而不是被动应对颠簸。

外观造型方面，前脸设计厚重且饱满，机盖中部显著隆起，线条起伏有致，彰显出强烈的肌肉感。机盖前沿带有一根贯穿式的灯带，下方还有字母标识。封闭式的中网两端设有三角形样式的灯组和导流槽结合体，底部的进气口为主动闭合式设计。车身侧面线条流畅，造型饱满，车顶未配备行李架，呈现出简洁而饱满的轮廓。下滑式的设计增添了几分运动气息。提供20英寸五幅运动轮毂，搭配255/50 R20的马牌轮胎，提供了良好的视觉效果和操控性能。车尾造型宽大厚重，车顶配备了突出的扰流板，灯带为双色半透明样式，整体造型简约大气。

内饰布局上，采用柔软的真皮、细腻的木纹装饰以及有质感的金属材质，营造出了一种豪华、舒适的驾乘氛围。平直的中控台采用了富有层次感的错层式设计，多条立体棱角线条的运用更添视觉深度。搭载一块15.6英寸的悬浮式中控大屏、10.25英寸的全液晶显示屏，方向盘采用上下平底的双辐设计，左右两侧的功能区域各有一个滚轮按键，控制功能的集成度很高。车机系统搭载了高通骁龙8295P芯片，配备24GB运行内存和256GB存储空间。系统升级为全新EXEED OS，支持车机分屏、露营模式等新功能。加入了AI大模型后，语音识别准确率大幅提升，可连续完成多个语音指令。位于前排主驾和副驾之间的中央扶手被设计为“星动吧台”，并支持一键前后移动。如果将其后移，前排乘客可以极为方便、顺畅地在主驾和副驾之间横向移动、并切换座位。车机支持车联网、5G网络、面部识别、连续性语音识别、可见即可说等功能。

前排座椅支持加热、通风、按摩、记忆功能。副驾配备零重力座椅，可实现一键零重力舒躺及通风、按摩、加热等功能。后排座椅支持加热、通风、按摩功能，靠背角度115-129°无级调节。后排座椅还支持4/6比例放倒，后备厢容积可从546L拓展至1835L。座椅采用真皮材质，有一种微绒的表面，这种设计可以让座椅在夏天时不会太热，到冬天则不会太冷。座椅上的缝线工艺不仅增加了美观度，还提高了耐用性。车身尺寸为4955mm×1975mm×1698mm，轴距达到了3000mm，定位中大型SUV。乘坐空间方面，小编身高173cm，将主驾驶座椅调节至合适位置，我的头部空间约1拳4指的样子，换到后排入座，头部有1拳3指，膝盖处有3拳半的空间。车顶还有不可开启全景天窗，结合车内的256色氛围灯、23个扬声器、前后排隔音玻璃，带来不错的乘坐氛围感。

星纪元ET

最低售价：18.98万起

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总结：星纪元ET(用车口碑)增程四驱版的主要竞争对手包括理想L6、问界M5、深蓝G318等，而星纪元ET作为奇瑞的高端品牌，在品牌认知度上仍然面临挑战，不过自身的实力毋庸置疑，不管是价格还是所给到的配置，都是很有参考的价值。雪豹四驱、增程、英伟达芯片、激光雷达、猎鹰智驾等一系列的配置，你们觉得28.98万值吗？