油电混动+一手车，20万出头就能体验雷克萨斯ES的魅力？

2018年6月，第八代雷克萨斯ES(图片|配置|询价)正式在国内首发，新车基于GA-K平台打造，无论是车身结构、底盘调校，还是动力系统，都带来了质的变化。相比第七代车型，第八代雷克萨斯ES在外观设计上更加时尚动感，车身尺寸也进一步加大，轴距达到了2870mm，为乘客提供了更为宽敞舒适的乘坐空间。此外，新车还引入了更多先进的安全技术和智能互联功能，进一步提升了驾乘体验。2019年07月18日，ES国Ⅵ车型正式上市，指导价区间为27.90-46.80万元，国Ⅵ与国Ⅴ车型同时销售。国Ⅵ车型在外观和内饰上与国Ⅴ车型保持一致。

今天我们要为大家介绍的是一辆2018年9月上牌的雷克萨斯ES 2018款 300h 卓越版 国V，目前行驶里程为7.4万公里，银灰色车身，上牌地和车源地均为清远，未过户。新车指导价为35.9万，现卖家报价19.98万。

车况信息

这辆雷克萨斯ES 2018款 300h 卓越版 国V是一辆油电混合车型，搭载了2.5L自然吸气发动机和电动机，综合最大功率为163kW，最大扭矩为221Nm。发动机采用阿特金森循环技术，热效率高达41%，在保证动力输出的同时，实现了更低的油耗和排放。电动机则由高性能镍氢电池组提供电力，可以在纯电动模式下行驶一定的距离，进一步降低油耗。E-CVT电子无级变速器则负责协调发动机和电动机的动力输出，提供平顺而迅速的换挡体验，官方百公里加速时间为8.9秒，NEDC综合油耗仅为4.2L/100km。

配置信息

配置方面，这辆雷克萨斯ES 2018款 300h 卓越版 国V配备了全速自适应巡航、车道居中保持辅助、前后驻车雷达、倒车影像、上坡辅助、单色车内氛围灯、语音分区域唤醒识别、前排座椅加热、前后排头部气囊等配置。在安全方面，该车配备了全速域自适应巡航系统，可以自动调节车速以维持安全距离，减轻驾驶疲劳。同时，车辆还配备了主动刹车、前方碰撞预警等主动安全配置，以及多达10个的安全气囊或帘，被动安全配置优于86%同级车，为驾乘者提供全方位的保护。前后排座椅加热功能则让乘客在寒冷天气里也能享受到温暖和舒适。

市场行情与用车成本

根据懂车帝的数据，这辆雷克萨斯ES 2018款 300h 卓越版 国V的市场行情价为19.25-23.25万，卖家报价为19.98万，是一个比较实惠的价格。雷克萨斯ES 2018款 300h 卓越版 国V在全国中型车销量榜排第13位，综合性价比指数达69%，而同级车的平均指数为57%，说明其性价比较高。

根据懂车帝的大数据分析，雷克萨斯ES 2018款 300h 卓越版 国V的10年平均用车成本约为11487元/年，而同级车的最低成本为9464元/年，最高成本为16432元/年，因此雷克萨斯ES 2018款 300h 卓越版 国V的成本处于合理范围内。

优劣势分析

这辆雷克萨斯ES 2018款 300h 卓越版 国V在动力、配置、安全、舒适等方面都表现出色，体现了雷克萨斯品牌的高品质和高价值。作为一款豪华中型车，它在空间、操控、科技、环保等方面也达到了较高的水平，为消费者提供了更优的选择。根据懂车帝的数据分析，这辆雷克萨斯ES 2018款 300h 卓越版 国V在性价比、保值率、用车成本等方面也具有一定的优势，是一款值得推荐的二手车。

总的来说，如果你正在寻找一辆性能卓越、配置丰富、价格合理的豪华中型车，那么这辆雷克萨斯ES 2018款 300h 卓越版 国V就是一个不错的选择。它不仅能够满足你日常出行的需求，还能够提升你的生活品质和社交形象。当然，在购买二手车时，你也要注意检查车辆的车况、手续、价格等因素，避免落入陷阱。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。