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    轴距2690mm,配双层隔音玻璃,这台丰田SUV适合家用吗?

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    理想家说车2025-01-21

    要说到当今汽车市场中性价比高的车型,我觉得不得不提紧凑型SUV,除了在价格上有优势之外,配置也并不高糊,给消费者带来了多元化的购车体验。今天想要给大家介绍的这款车来自于一汽丰田旗下的RAV4 2024款智能电混动双擎2.5L E−CVT四驱精英PLUS版,该车目前的官方指导价为23.88万元。在25万元以内能买到一辆综合表现力如何的紧凑型SUV呢,接下来我将详细的为各位分析。

    刚才说到该车是紧凑型SUV,那我们就从车身的尺寸来说吧。RAV4荣放(图片|配置|询价)的长宽高分别为4600mm,1855mm,1685mm,轴距达到了2690mm。内部的空间属于中规中矩,对于一名身高为175cm的男性来说,坐到车辆前排之后头部还能留有一拳两指的距离,后排的头部空间也是如此,不过腿部的空间要稍微宽敞一些,大约在一拳半左右,舒展腿部跷二郎腿还是没什么问题的。除了可以满足日常出行需求之外,长途旅行也不会感到局促。座椅的舒适性很高,采用皮质材料包裹而成,填充物给的也比较扎实,坐上去很舒服。特意观察了一下,缝线处的细节处理的很到位,精致又有质感。由此可见品牌方的用心程度。电动式的全景天窗加上双区自动空调,为用户提供了更加舒适的乘车空间。主副驾驶的上方配备了带有照明效果的化妆镜,女生坐在里面补妆很方便。前排座椅支持电动调节和加热功能,第二排的座椅靠背角度可以调节,长途出行的时候感到疲惫的话可以自行调整角度。前后排都配备了扶手,第二排还有杯架,都属于是实用性比较强的功能。将后排的座椅40:60放倒之后,能将原本580L的行李舱进一步提升,对于需要搬家或者出远门的朋友来说比较友好。

    再来介绍一下外观,前脸的设计很有辨识度,大尺寸的中网上搭载了分段式的黑色饰条,两侧的大灯组造型十分犀利,功能也很齐全,支持大灯自动调节、大灯高度调节等。雾灯和贯穿式的熏黑饰板进行连接之后从视觉上拉宽了车头的比例。车身侧面的造型饱满又流畅,悬浮式的车顶是现在很多年轻人喜欢的设计风格。车窗周围包围了一圈黑色的饰板之后提升了整体的质感,多幅式的大轮毂霸气十足,使车辆的运动感更为强烈。尾部的设计层次感还是挺分明的,顶部配备了扰流板,和两侧的银色饰板连接在一起设计感满满。黑色的保险杠很厚重,而且同样也做了熏黑处理。分体式的尾灯中间是银色的品牌LOGO,下方做了一些凹陷处理之后很有层次感。电动后尾门的设计给用户提供了更多便利,能帮用户解放双手。

    内饰方面,现在大多数车的内饰都秉持着简约即高级的设计理念,RAV4荣放(读测评)也是如此,中控台的位置和车门两边都有银色的镀铬饰条作为装饰,看上去精致感满满。方向盘为真皮材质,比仿皮材质的更有质感。中控屏和全液晶仪表盘采用的是内嵌式设计,挺有辨识度的,而且操作起来也很丝滑。内饰的颜色有全黑色和拼色两种颜色,大家可以根据自己的个人需求来选择。车内前排支持无钥匙进入、无钥匙启动和远程启动,让用户省心省力不少。除了配备了无线充电板之外还有多个充电接口,能满足不同用户的充电需求。车内搭载卫星导航系统、导航路况信息展示、道路救援服务,为用户日常出行提供了更多便利。支持手机互联映射,像是4G网络、车载蓝牙电话、OTA升级、语音识别控制系统,主副驾驶都可以进行语音分区域唤醒识别,助手词为“你好,丰田”,不用动手就能完成要想的操作,还是挺方便的。喜欢听歌的朋友们,车内一共有6个扬声器,自带的K歌功能也很实用,无聊的时候和朋友一起嗨唱,直接变成大型KTV现场。空调除了可以自动调节之外,还支持分区域控制,确保车内乘客都能享受到均衡的温度。

    RAV4荣放(用车口碑)采用的是油电混合动力系统。搭载了2.5L自然吸气发动机以及前后置单电机。发动机可迸发出的最大功率达到了131kW,最大扭矩为221N·m。电动机的最大功率为128kW,最大扭矩为323N·m,从数据来看,动力的输出还是挺强劲的。实测之后的零到百加速时间为8.2秒,在同类型的车中这个表现力属于中规中矩。5.23L/100km的WLTC综合油耗量并不算高,考虑到了经常需要长途出行的朋友们。在E−CVT无极变速箱的加持下,动力的输出会更加平滑,不会有卡顿的现象出现。底盘采用的是前麦弗逊式独立悬挂+双叉臂式独立悬挂,能为车辆提供强大的支撑力和稳定性,轻松的应对各种路况。车外配备了5个摄像头,8个超声波雷达和1个毫米波雷达,车主可以随时随地的查看车辆的相关信息,出现突发情况的时候也能第一时间接到通知。

    驾驶体验感方面,因为底盘的调校足够舒适,所以尽管起步阶段我的速度很快,但侧转弯的时候车身的支撑力很好,没有出现太大的倾侧幅度。经过市区内的减震带和坑洼路段的时候,大部分的震感都能被过滤掉。值得一提的是,该车的转向系统十分精准,车主能够非常明确的感受到车辆的行驶轨迹,这点我还是很喜欢的。后半程切换到高速上试驾,动力的输出平稳又顺滑,还能感受到很明显的推背感。辅助驾驶方面,车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车等功能都有配备,用户出行更安心,安全性更有保障。

    个人认为,RAV4 2024款智能电混动双擎2.5L E−CVT四驱精英PLUS版的综合实力还是很强的,没有什么明显的缺点,想要入手紧凑型SUV的朋友们可以考虑一下。

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