AS智能空气悬架+CDC电磁减振，ET四驱UItra续航1500km,油耗5.9L

现在市场上的车型琳琅满目，各大车企都在努力推出更加符合市场需求的车型，目前预算花20多万购买一辆新能源汽车，我在手拉手汽车城试驾了奇瑞旗下的星纪元ET(图片|配置|询价)增程四驱UItra，觉得它非常符合我的需求，这款12月15日上市的2025款增程四驱UItra车型售价26.98万元，此次共推出三款车型，还有增程四驱Max 售价23.98万元，增程四驱Premium 售价28.98万元，均可以通过置换补贴20000元，2025新款星纪元ET(读测评)增程四驱同时拥有黄金增程、雪豹四驱、猎鹰智驾三大硬核科技和7大豪华配置，在动力系统、智能驾驶辅助、豪华配置等方面进行了全面升级。

星纪元ET

最低售价：18.98万起

图片参数配置询底价

懂车分4.11懂车实测空间·性能等车友圈4.9万车友热议二手车10.98万起 | 17辆

首先在外观方面，2025款星纪元ET(用车口碑)增程四驱UItra整体时尚精致，延续了星纪元家族式设计，前脸采用贯穿式LED灯带+分体式大灯组、自适应远近光，搭配封闭式格栅的设计，前脸中间贴附星途字母标识，一看就很高级；车身侧面，车门部分通过贯穿式的隆起腰线设计，隐藏式门把手和无框式车门增加了科技感；车尾部分，贯穿式尾灯内部镶嵌了众多灯珠，车顶配备了突出的扰流板，结合熏黑扰流槽的设计，环绕式尾翼和带有扩散装饰的黑色下包围，显得很稳重。还新增了全新样式的20寸轮圈；为了让消费者有更多的选择，新款新增星汉灰、玄武灰、旷怡紫三款颜色。

星纪元ET

最低售价：18.98万起

图片参数配置询底价

懂车分4.11懂车实测空间·性能等车友圈4.9万车友热议二手车10.98万起 | 17辆

内饰方面，2025款星纪元ET增程四驱UItra采用了实木饰板、铝饰板等高档材料，车门内衬和方向盘也采用大量的皮质包裹，并镶嵌了镀铬装饰，双辐式多功能方向盘方向盘采用真皮材质，小巧精致手感舒适；前排中间的星动吧台设计，可以根据自己的需要前后移动，这点真的很方便；电动遮阳帘让用户在想晒太阳的时候拉开，想遮光的时候拉上，非常方便。UItra版采用了阶梯式环抱座舱设计的中控台，15.6英寸悬浮式中控屏是清晰度极高的2.5K，10.25英寸悬浮式仪表盘，搭载了高通骁龙8295P芯片，并升级了全新EXEED OS系统，支持全品牌手机投屏，支持语音控制、导航和多媒体功能，以及CarPlay手机互联映射、HUAWEI HiCar手机互联映射、Carlink手机互联映射、车联网、面部识别等等。

空间方面，2025款星纪元ET增程四驱UItra长宽高分别为4955mm、1975mm、1698mm，轴距3000mm，采用实用的五座布局，这样的尺寸和座椅布局在中大型SUV中属于佼佼者，车内的空间很宽敞，身高1.77米的驾驶员坐在前排头部还有两拳的空间，腿部的空间也很充裕；后排座椅的坐垫和靠背都比较宽大、厚实，身高180cm的乘客坐在后排，也能拥有足够的头部和腿部空间。除了座椅，2025款星纪元ET增程四驱Ultra的后备箱也很大，常规容积为546L，如果把后排座椅放倒，则形成一个1835L的大空间，非常适合家庭出游或者过年回家等场景。

接下来我们看看2025款星纪元ET增程四驱UItra的三大硬核科技：黄金增程、雪豹四驱、猎鹰智驾

2025款星纪元ET增程四驱UItra的雪豹四驱系统，搭载前电机 150kW+后电机 195kW ，总功率为345kW的前后双电机，前电机 310N·m +后电机 324N·m，,电机总扭矩达到了 634N·m，这样的动力性能以往只在4.0T大V8的车型上才有，因此UItra加速非常迅猛，百公里加速仅4.8s；前后轴0-100%智能扭矩分配，四驱动力扭矩能够在0.02秒内快速分配响应，让星纪元ET增程四驱UItra的四驱系统能够提供更好的抓地力和稳定性，能够从容应对户外各种场景，节能、舒适、运动、越野、雪地、沙地、个性等“6+1”的全地形驾驶模式，哪怕在在雪地、冰面、沙漠等恶劣路况下，也能让驾驶更加安全、放心。

2025款星纪元ET增程四驱UItra搭载黄金增程，配备了44.5%热效率的增程专用发动机，1L油能发电3.7kWh，搭载一款功率高达115kW的1.5T发动机作为增程器，电池容量为41.16度，油箱容积达到了67L，百公里亏电油耗仅为5.9L，还能用92号汽油，经济性相当不错；CLTC纯电续航240km，能一次性满足一周通勤续航， CLTC综合续航1500km ，长途旅行续航不焦虑。需要补能的时候可以快速充电，常温下电池包电量从20%充至80%只需要17.5分钟，在-20℃的环境温度下，也仅需一个小时就能充至80%电量，续航增加144km。值得一提的UItra版比Max版贵了3万，是车辆配备了AS智能空气悬架与CDC电磁减振系统，通过调节悬挂的软硬程度和底盘的高度，有效地吸收了路面震动，来提升驾驶的操控性和乘坐的舒适性。

“猎鹰智驾”是2025款星纪元ET增程四驱UItra另一大亮点，配备的30 颗高性能传感器，算力高达508TOPS，能够精准地感知周围环境，高速领航NEP、自适应巡航、自动刹车这些实用配置它都有，同时还支持遥控泊车、自动泊车、倒车循迹等功能，增加了激光雷达等配置，为更高级别的智能驾驶打下了基础，支持选装NEP城市驾驶辅助。对于我来说，随听随走的自动泊车功能尤为实用，设置好自动泊车功能即可下车走人，车辆会快速识别、自动寻找合适的停车位，找到合适的停车位后，UItra会自动规划泊车路径，准确地控制车速和转向角度，轻松地完成入库动作，比老司机还精准流畅。

最后是大家都关心的补贴权益问题，25年新款纪元ET增程四驱UItra有价值30000元的NEP全场景智驾功能以及价值1000元的数字钥匙均免费使用三年，非常划算；同时可以选择20000元的置换补贴礼，通过置换礼，26.98万元的UItra只需要24.98万元，另外还有质保礼 、流量礼、救援礼等，都是奇瑞新纪元ET在向消费者传递了它的诚意，也提升了UItra的市场竞争力。

作为一款城市家用SUV，UItra比Max贵了3万元，在外观、空间、续航等方面方面，两款车没有区别，Ultra版在驾乘人员的舒适性和智能化方面有了比较明显的提升，如果想要追求更舒适、更豪华、更智能的驾乘体验，2025款星纪元ET增程四驱UItra是非常好的选择。