9月24日,鸿蒙智行首款轿跑SUV——智界R7(图片|配置|询价)正式上市。上市以来,新车销量超预期,仅两个月内大定量突破4.2万台,市场反应热烈。与此同时,智界R7的交付进程也在飞速推进,首批车主已经陆续提车,并在社交平台分享了第一手的用车体验,尤其在续航表现方面,赢得了车主们的广泛好评。
在众多车主的反馈中,智界R7的续航表现成为了讨论的重点。根据车主在鸿蒙智行APP车主社区的实测数据,智界R7在初冬天气下依然展现了惊人的低电耗水平,百公里电耗最低可达12.5kWh,这一电耗表现已经优于不少小尺寸纯电SUV车型。车主们普遍表示,这样的续航表现能够有效缓解长途出行时的续航焦虑,带来了更为稳定和可靠的纯电出行体验。





智界R7的超低电耗得益于其背后的强大技术支撑。华为自研的智能热管理系统、DriveONE高效电机以及超低风阻系数共同发力,使得智界R7在同级别车型中取得了领先的能效表现。
高效电驱系统,持续稳定的动力输出
智界R7搭载了华为自研的HUAWEI DriveONE 800V高压碳化硅平台,这套平台不仅在动力表现上非常出色——365kW的总功率、3.9秒的零百加速成绩——同时在能效方面也表现出色。智界R7的后置永磁同步电机采用高压碳化硅(SiC)模组,电机效率达到98.2%,较传统电机技术,能效提升了4.6%。这种高效的电机系统与全新的高压碳化硅平台相结合,确保了智界R7在极速行驶及高负荷工作状态下,依然能保持出色的能量利用率和稳定的性能。

行业领先智能油冷2.0技术的加持,也让智界R7相较于普通油冷技术散热能力更强,保障电机更持久的高效运转。在极速行驶和多次全力加速等极限工况下也能保持超高的稳定性,在持续高转速的区域内能够保持极速性能不衰减。
智能热管理,低温续航不衰减
电动汽车在冬季面临续航衰减的问题,而智界R7通过华为自研的智能热管理系统有效解决了这一难题。通过智能控制不同组件的能量消耗,智界R7在-7℃环境下依然能够维持较高的续航水平。在空调设定为25℃的情况下,CLTC工况下的续航保持率仍然保持在64%左右,这一表现显著优于传统电动车,确保了车主在冬季出行时的续航需求。

低风阻设计,提升续航的同时保障驾驶乐趣
除了高效的电驱系统和智能热管理,智界R7在空气动力学方面也做了优化。通过流线型车身设计和细节优化,智界R7实现了全球量产SUV中最低的0.219风阻系数。车身细节包括3D曲面前轮阻风板、外置主动式进气格栅、低风阻轮毂等,这些设计不仅有效降低了风阻,提升了整车的续航表现,同时也为驾驶者提供了更为舒适和稳定的驾驶体验。
总结
凭借着出色的电耗表现、强劲的动力系统以及智能热管理技术,智界R7在纯电SUV市场中脱颖而出,赢得了车主们的高度评价。低至12.5kWh的百公里电耗不仅打破了行业标准,也让智界R7成为了同级别车型中的续航标杆。随着新车的逐步交付,越来越多的消费者将体验到智界R7的颠覆性技术与极致续航,纯电出行的未来,已经触手可及。


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