20万出头，雷克萨斯ES卓越版，优雅出行新选择

2020年10月12日，雷克萨斯ES(图片|配置|询价)推出1款混动版新车型，售价为39.60万元。新增车型与2019款车型相比差别不大，但新车两侧的多边形前大灯均标配为矩阵式LED大灯组并配备了流水转向灯和大灯清洗。此外，ES使用了18英寸的轮辋。动力方面，ES 300h搭载2.5L混合动力系统，系统综合功率218马力，匹配E-CVT变速箱。

今天我们要看的这台雷克萨斯ES是2020款 200 卓越版 国VI，首次上牌2021年1月，车龄4年，里程5.4万公里，车源地在深圳，上牌地在深圳，未过户，蓝色车身浅色内饰，新车指导价29万，现价19.28万。适合家用的一台车，让我们一起来看看它的车况表现如何。

车况为二手车交易中的关键因素，今日文中的车况信息皆来源于懂车帝针对本车的检测报告，旨在助您全面了解此车。

在外观检测部分，这辆雷克萨斯ES在外观检测中总体良好，仅有1处瑕疵项，具体为右后翼子板喷漆修复，属于 cosmetic damage，不影响车辆安全及正常使用，您可以点开图片查看瑕疵的具体位置和修复后的效果。

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

但是，在一些深度检测项目上，这台车还是有些许瑕疵的，比如在事故检测排查中，后备箱底板有尘沙；在泡水检测中，主驾座椅滑轨、副驾座椅滑轨有拆卸痕迹，不过这些都是正常用车场景下的损耗，不是泡水导致，不影响车辆安全及正常使用，为了方便您更加直观的了解瑕疵的具体部位，以及瑕疵修复前后的效果，下面我们将为您展示部分瑕疵实拍图。

综上所述，这辆车的瑕疵主要是外观覆盖件的瑕疵，以及内饰磨损和老化迹象，但这些都不影响车辆的安全和正常使用，只是会影响美观而已。您可以结合这些瑕疵情况，来综合评判这辆车是否物超所值。

车况部分我们将为您展示车辆的内饰实际拍摄图，帮助您更直观的了解一下车辆内饰使用及磨损的真实情况。

在车身尺寸部分，该车的长宽高为4975x1866x1447(mm)，轴距为2870(mm)。这个尺寸数据在同级别车型中是一个标准水平，既保证了车内空间的充足，又保证了车辆的灵活性和操控性。

动力部分，该车采用2.0L 173马力 L4发动机，最大功率为127(kW)，最大扭矩为208(N·m)，配备CVT无级变速箱。这样的动力组合虽然不会带来强劲的加速感受，但胜在平顺性和燃油经济性。据官方数据，该车NEDC综合油耗仅为5.7升/百公里。在同级别车型中，这样的油耗表现可以说是一个亮点。

在配置部分，该车配备了全速自适应巡航、仿皮座椅、车道居中保持、双区自动空调等配置。其中，车道居中保持功能可以帮助驾驶者在长时间驾驶时减轻疲劳，提高行车安全性；双区自动空调则能为乘客提供更加个性化的舒适体验。与同级别车型相比，ES 200 卓越版在配置上并无明显短板，甚至在某些方面还具有一定优势。

在二手车市场行情方面，目前这款车的售价在16.74万至20.17万之间。具体售价因车辆状况而异。结合这款车的车况表现，19.28万的价格还是比较合理的，而且雷克萨斯ES在市场上的认可度不错，保值率也相对较高。根据估算，未来两年内，该车的二手价格仍能保持在一个相对稳定的水平。

在用车成本方面，根据估算，这辆车的年均综合用车成本约为1.1万元。这包括油费、保养费、保险费等。其中，官方公布的百公里油耗为5.7升，按一年行驶2万公里计算，油费约为1.1万元；保养费每年约4600元；保险费第一年约6700元，第二年起根据具体情况可能有所优惠。这些费用的具体数额会根据个人驾驶习惯、使用频率等因素有所不同。

最后，我们来看看这款车在安全性、动力表现、空间舒适性等方面的市场表现。与同级别竞品车型相比，ES 200 卓越版在安全性方面表现出色，其配备的主动刹车、前方碰撞预警等主动安全配置以及多个安全气囊为乘客提供了全方位的保护。在动力表现方面，虽然2.0L发动机的加速性能一般，但燃油经济性较好。在空间舒适性方面，ES 200 卓越版凭借其宽敞的内部空间和舒适的座椅设计，为乘客提供了较为舒适的乘坐体验。在功能配置方面，全速自适应巡航、仿皮座椅、车道居中保持、双区自动空调等配置也为驾驶者和乘客带来了便捷和舒适。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。