24万预算，雷克萨斯ES2022款卓越版，是高性价比之选吗？

2022年8月12日，2022款雷克萨斯ES(图片|配置|询价)正式上市，共推出11款配置车型，售价区间为29.69-42.39万元。外观方面，前格栅依旧是经典的纺锤型样式，两侧的前大灯组内部的闪电型LED日间行车灯造型上有细微调整，车尾后备厢造型与车尾形成了双层式设计，尾灯由一个镀铬装饰条相连接形成贯穿式设计，灯组内部造型有三个“L”形状相互拼接，此外，全系均采用了隐藏式排气设计。内饰方面，依旧采用全液晶仪表盘并搭配三辐式多功能方向盘，中控多媒体显示屏采用了悬浮式设计，下方搭配物理按键与旋钮。配置方面，配备了新一代多媒体系统及车联网服务，全系标配12.3英寸触控中央显示屏、新增云端导航功能、全新智能语音助手、智能手机互联功能新增支持Apple CarPlay、个性化设置功能我的云档案、远程控制功能等。动力方面，搭载2.0L和2.5L两款自然吸气发动机，最大输出功率分别为173马力和207马力。

今天要为您介绍的二手车是2022款雷克萨斯ES 200卓越版，这款车不仅继承了雷克萨斯一贯的优雅设计，更在性能与舒适度之间找到了完美的平衡点。其流畅的车身线条与精致的内饰细节，无不彰显着一种低调而又不失品味的奢华，而其所搭载的动力系统则能为您提供充沛的动力输出，满足日常驾驶需求。更为重要的是，作为一款二手车，它的价格相较于新车更具性价比，让您可以更少的投入享受到豪华轿车的驾驶体验。接下来，就让我们来详细了解一下这款车的车况吧！

基础信息

这款雷克萨斯ES 2022款 200卓越版，车源地为福建漳州，上牌时间为2024年7月，过户次数为1次。截至目前，该车行驶里程为0.5万公里，符合国VI排放标准。外观颜色为黑色，内饰颜色为深色。按照新车指导价计算，这款二手车的售价为24.28万元，相比新车便宜了6.41万元。

车况检测

买车最怕买到事故车、泡水车、调表车，花大价钱买辆二手车结果发现是其中一种，估计很多人都接受不了。不过您放心，这辆雷克萨斯ES已经过全面的车况检测，确保非重大事故车、非火烧车、非泡水车，您可以安心查看。

在外观检测部分，经过对汽车主要覆盖件检测，有2项问题需注意，具体是右后翼子板和右前翼子板有剐蹭，以上就是这辆车的全部瑕疵，下面我们将为您详细介绍这款车的配置、安全以及动力情况。

车辆配置

在配置方面，这款雷克萨斯ES 2022款 200卓越版配备了全速自适应巡航、仿皮座椅、车道居中保持辅助、双区自动空调等丰富配置。其中，全速自适应巡航能够根据设定的速度自动调节车速，减轻驾驶疲劳；而车道居中保持辅助则能在高速行驶时自动调整方向，确保车辆始终处于车道中央，提升驾驶安全性。

安全性

在安全性方面，这款雷克萨斯ES同样表现出色。它配备了主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警以及车道偏离预警系统等主动安全配置，能够在关键时刻迅速响应，有效避免或减轻碰撞带来的伤害。同时，它还配备了7个安全气囊，作为强大的被动安全配置，为驾乘者提供全方位的安全守护。无论是从主动安全还是被动安全的角度来看，这款雷克萨斯ES都展现出了卓越的安全性能，让人倍感安心。

动力性能

在动力方面，这款雷克萨斯ES搭载了2.0L直列4缸发动机，配合CVT无级变速箱，实现了平顺而高效的动力输出。其风阻系数仅为0.27Cd，展现了出色的空气动力学设计。同时，它还采用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，确保了良好的操控性和乘坐舒适度。

市场行情

当前，这款雷克萨斯ES 2022款 200卓越版的二手车市场行情较为平稳。考虑到其车况良好、行驶里程适中以及较新的上牌时间等因素，其售价在24万左右较为合理。此外，雷克萨斯ES凭借其卓越的品质和良好的口碑，保值率也相对较高，这也为其二手车价格提供了一定的保障。

用车成本

在用车成本方面，这款雷克萨斯ES 2022款 200卓越版的10年平均成本约为11,688元/年，这一成本在同级别车型中处于较为合理的水平。需要注意的是，实际用车成本可能会因个人驾驶习惯、用车频率以及地区差异等因素而有所变动。

优劣势分析

这款雷克萨斯ES 2022款 200卓越版在配置、安全、动力等方面表现出色，是一款值得推荐的二手车。其全速自适应巡航、仿皮座椅等丰富配置以及主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警等安全配置，为驾乘者提供了舒适便捷的用车体验和全方位的安全保障。然而，作为一款二手车，其车况的了解和确认成为购买决策的重要因素之一。建议潜在买家在购买前进行详细的车辆检查，确保车况良好，以避免未来可能产生的维修和保养成本。

总结：以上就是我们对这辆雷克萨斯ES的全部介绍了，如果您感兴趣，欢迎交流。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。