终端直降6万元，配1.5T+CVT，本田CR-V两驱活力版值得买吗？

临近春节，各个品牌也在紧抓这段黄金时间搞促销，比如东风本田针对CR-V给出了至高60000元优惠（具体请咨询各地经销商了解），使得其价格门槛下调至12.59万元（起售价为18.59万元），而2023款 240TURBO CVT两驱活力5座版作为入门级车型，现阶段是否值得入手呢？下面我们就针对这个版本进行解读，看看它的产品力能否满足日常出行的基础需求。

本田CR-V

最低售价：12.99万起最高降价：6.40万

图片参数配置询底价

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购车预算：2023款 240TURBO CVT两驱活力5座版结合终端优惠后的裸车价是12.59万元，全款落地价预估14.2万元，但大家仍需注意该优惠是否包含分期贷款、加装饰等硬性规定，是否为实际费用，还需到店详谈确认，而2023款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版售价贵了1.6万元，全款落地价预估16万元。

外形设计：两驱活力5座版虽然是低配，但外观跟中高配没有明显的不同，前后同样采用了LED灯组，包括LED远近光、LED日行灯、自动头灯，只是少了自适应远近光功能，前后保险杠和侧裙都有熏黑包围，235/65轮胎匹配R17轮毂，尾部还有双边排气管，也看齐中配车型了，然后比两驱锋尚5座版取消了倒车雷达、倒车影像、前排无钥匙进入等功能，车身尺寸是4703*1866*1680mm。

本田CR-V

最低售价：12.99万起最高降价：6.40万

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内饰设计：两驱活力5座版的前排仪表台设计也没有缩水的迹象，同样配备了7英寸彩色仪表盘、10.1英寸中控屏和多功能方向盘，只不过方向盘外包材质为塑料，Honda Connect车机支持carlife连接手机投屏、车联网、OTA升级，同时驾驶员可借助语音识别来控制多媒体、空调、车窗、导航系统等，也可以通过WiFi热点联网，手机APP可以远程控制空调、寻车、锁止车门等，这些基本可以满足咱们日常用车的需求。

然后它的自动空调采用实体按键+旋钮结合方式操作，前后排各提供了2个USB/Type-C接口，但相比其他版本取消了前排手机无线快充功能，还提供触摸式阅读灯、可开启全景天窗、外后视镜电动折叠、行李箱12V电源接口，扬声器数量仅提供了4个，从两驱锋尚版开始增加到8个，它的右手边还设置了经济、标准、运动三种驾驶模式切换挡杆，以及陡坡缓降、自动启停等功能键，该版本是不具备L2级智驾系统的。

空间体验：CR-V的轴距是2701mm，而两驱活力5座版仅提供织物座椅，其他版本多采用真皮座椅，同时前排支持手动调节，后排支持前后和靠背角度的手动调节，以我身高1.75米实车乘坐感受来看，前后排头部空间都超过一拳了，后排腿部空间是两拳零两指的余量，靠背向后调节的角度足够大，靠背类似于躺下的那种体验，而且靠背可按比例放倒来改善后部储物空间，从实用性角度来说，这个版本依然值得考虑。

动力表现：两驱活力5座版搭载1.5T+CVT动力总成，系统功率为142kW，除了起步、倒车、提速超车感觉略有一点点的迟滞，平时驾驶感受是动力输出平顺丝滑的，然后WLTC综合油耗是7.31L/100km，来自懂车帝真实车主反馈平均油耗介于8-8.5L/100km区间，底盘采用了前麦弗逊+后多连杆独立悬架，调校还是偏向于滤震性能，而且它具备可变转向比功能，日常驾驶确实非常灵活、轻松。

竞争表现：两驱活力5座版由于没有倒车影像、倒车雷达，所以对于新手和女性司机来说日常倒车、挪车难度较大，可以后期自行加装，包括皮质座椅也可以自己升级，所以相比于两驱锋尚5座版虽然配置减掉了不少，但留给我们自主决定的并不多；与丰田荣放的2.0L CVT两驱风尚版（18.98万元）相比，后者有360度全景影像、L2级智驾、车载KTV、手机无线快充、主副驾座椅电动调节等功能，但终端优惠力度不如CR-V大，这个主要看你的预算高低了。

RAV4荣放

最低售价：15.18万起最高降价：1.80万

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全文总结：对于我们普通工薪族来说，像CR-V这种合资SUV，大家还是尽量考虑入门级车型，虽然配置稍微低了一点，但自行改装的投入更少，关键在三大件、品控、空间等方面，跟中高配没区别，而且它的1.5T发动机动力体验确实好一些，所以两驱活力5座版真的值得考虑入手了。