增程插混车型冬季续航真相！亏电油耗实测数据曝光！

增程插混车型冬季亏电油耗到底和油车有没有区别，和车企宣传的有没有出入，今天我们拿到了冬测一手数据，来看一下排名前十车型的亏电油耗。

首先看一下这次测试环境的标准：

测试地点：中国黑河

测试温度：夜间-18℃—— -26℃

测试车总质量：整备质量+320kg±5kg，相当于负载320KG。

下面我们细说每一款车的亏电油耗表现：第一名，秦L dmi，百公里亏电油耗6.27L测试车型为2024款120km卓越型。这个显然是在预料之中，搭载比亚迪5.0混动系统的首款车型，正常温度下百公里油耗(NEDC)低至2.9L，也是首款油耗低至二时代的车型，满油满电综合续航里程能达到2100km，当时上市宣传的这些数据也是让所有人为之撼动，那通过这次冬测成绩来看，秦L dmi确实实力强劲，没有辜负车企的希望，其实它的姊妹车型海豹06 dmi和它是换皮车型，如果海豹06 dmi也参加，会不会这两车同居第一的位置了。

第二名，五菱星光PHEV(图片|配置|询价)，百公里亏电油耗7.19L，测试车型为2024款150km领航型。正常温度下百公里油耗(WLTC)4.09L，搭载1.5L发动机+驱动电机组成，匹配的是E-CVT无级变速箱，这台车目前月销量保持在两三千辆左右，销量不是很可观。

第三名，宋Plus dmi，百公里亏电油耗7.32L，测试车型为2025款160km旗舰型Plus。虽然排在了第三名，但是在SUV行列中排第一，因为前两名都是轿车，宋Plus dmi由1.5L发动机+驱动电机组成，发动机热效率达到了46.06%，正常温度油耗低至3.88L，目前月销量保持在三四万辆，是比亚迪海洋网的SUV销量担当。

第四名，哪吒L，百公里亏电油耗7.59L，测试车型为2024款增程版310闪充红衣版。有一台热效率为40%的1.5L四缸发动机组成，正常温度油耗为4.85L，这款车油耗表现也可以，但是大家需要注意的是目前哪吒汽车面临的问题很多，已经濒临破产的边缘，所以这款车大家能不碰的尽量别碰。

第五名，腾势D9 DM，百公里亏电油耗8.59L，测试车型为2024款970豪华型。你敢相信一款MPV车型低温百公里亏电油耗能排到第五的位置么，腾势D9给大家带来了答案，这也是它一经上市就月销一万辆左右占据MPV榜首的原因，除了外观内饰智能化的优秀，动力油耗部分同样很出色。