在三四十万的新能源MPV市场里,岚图梦想家和腾势D9相信是大多数人都避不开的选项。自从24年9月份岚图梦想家的中期改款全新岚图梦想家的到来,新能源MPV的销量冠军宝座也由原来的腾势D9被全新岚图梦想家取代。关于全新岚图梦想家和腾势D9之间到底谁更值得选的问题,到底该怎么选呢?那不妨看看MPV此次比较,看看在全新岚图梦想家升级之后,与腾势D9之间,哪个更符合你的个人需求。
在懂车帝上我们可以看到,全新岚图梦想家跟腾势D9的价格高度重叠,除去六十多万的私人定制版,其售价区间都在30~40万区间。

腾势D9DM
在外观方面,见仁见智。腾势D9的前脸采用大嘴式龙鳞前脸设计,尽显大气,但是与日系高端MPV丰田埃尔法有着异曲同工之妙。而全新岚图梦想家的前脸采用鲲鹏展翅进气格栅配备34根东方华表柱的设计,也代表了34个省级行政区域,永结同心结为一体,体现了央企品牌的格局与远见。搭配前包围下方贯穿的镀铬饰条以及密辐的轮圈后,整台车的商务气息显得更加浓厚。

腾势D9前脸

岚图梦想家前脸
座舱内部,全新岚图梦想家使用了独立的液晶仪表搭配悬浮式中控+副驾娱乐屏连屏组合,分别由一块29英寸高清AR-HUD抬头显示和双15.4英寸副品组合。采用怀档设计,中控档位位置设置成了两个50W手机无线快充。线条简单直接,以简洁为主。用料上,全新岚图梦想家使用了大量环保材料,保证了零甲醛,零污染,零有机物残留。更加健康安全。车顶带有麂皮绒翻毛皮材质,呈现出的豪华氛围。车机上,全新岚图梦想家搭载了华为普通版采用高通骁龙8295P车规级芯片,而乾坤智驾版拥有HarmonySpace系统,与手机系统一样,内置有150多个在线app可以使用,华为手机系统通话、音乐,视频等都可以无缝衔接。车机系统操作起来足够丝滑,语音助手小艺也支持更多场景下的语音交互,可以应对更多的用车需求。

岚图梦想家内饰设计

腾势D9内饰设计
腾势D9 DM的内饰使用了环抱设计,抬头显示只有12英,但保留了传统的液晶转速仪表设计并且保留了传统的换挡区域。材质使用方面,腾势D9 DM车内主要以软性皮质、采用大量钢琴烤漆面板设计,相比之下更显厚重感,更显豪华。有着很强的层次感和档次感。腾势D9 DM的车机系统采用的是腾势Link系统,源自比亚迪DiLink打造而来,与全新岚图梦想家一样支持可见即可说、语音免唤醒等功能。流畅度也还OK。而在实际使用来看,在手车互联、UI呈现效果方面,全新岚图梦想家还是更有优势,使用体验也相对更好。

腾势D9侧后方

岚图梦想家侧后方
智驾部分,全新岚图梦想家依旧选择使用华为的方案,搭载了华为乾崑智驾ADS 3.0系统,配备有192线激光雷达、毫米波雷达和高性能摄像头共29个感知硬件,可以实现车位和车位之间的领航辅助驾驶和VPD泊车代驾功能,在全国的高速路和城区道路之间都有所覆盖。同时,AEB自动紧急制动功能刹停车速可达120km/h,等同于在高速路上也具备刹停功能,主动安全性较高。腾势D9 DM则是搭载的是腾势Pilot系统,搭载了高清摄像头、超声波雷达跟毫米波雷达共有26个感知硬件,支持L2+级别的驾驶辅助,可实现全速自适应巡航、自动变道辅助等操作,可覆盖的场景和能够自主实现的操作比全新岚图梦想家少一丢丢。岚图梦想家虽然在智能驾驶配置上领先腾势D9, 搭载华为乾智驾ADS3.0系统和192线激光雷达,但在价格方面却并没有大幅高出。相比之下,岚图梦想家以更高的配置和更优的智能驾驶体验,为用户提供了更高的性价比。

岚图梦想家
尺寸和驾乘舒适方面,全新岚图梦想家的长宽高为5315x1998x1820mm、轴距3200mm,车厢内高133mm。腾势D9 DM的长宽高则是5250x1960x1920mm、轴距3110mm,车厢内高120mm。在实际空间体验上,全新岚图梦想家的空间表现更优,第二三排空间也更大,与此同时第三排空间还能实现半躺状态。座椅方面它们都是2+2+3七座,二排并且都是双侧电动侧滑门,腾势D9配备两座独立的航空座椅,而梦想家采用两座独立的业界标杆的零重力座椅。全新岚图梦想家还带座椅迎宾和迎宾灯效,仪式感更强;两款车均配备电动吸合门,开关车门很轻便。

腾势D9二排

岚图梦想家二排
轴距超过3米,2款MPV的驾乘空间都很宽敞,功能和舒适度方面,它们均配备了第一第二排座椅电动调节、加热、通风、按摩功能,第二排座椅可前后调节的距离也够大,并且均带有腿托和小桌板,并且岚图梦想家的腿拖是可延伸的。腾势D9配备的是双独立液晶显示屏,好处是后排都可以独立看各自的电影,岚图梦想家采用的是单独的吸顶屏,好处是第三排乘客也能看到,这样坐第三排的小朋友也能看到电视了。

腾势D9后排娱乐屏

岚图梦想家后排娱乐屏
在此基础上,全新岚图梦想家还多了第三排座椅电动调节和座椅加热功能,以及第二排座椅高低调节、前排座椅放平和后排座椅一键电动放倒功能,还配备有主动降噪、头枕私音音响,以及22扬声器音响。腾势D9 DM则是丹拿品牌的扬声器、副驾座椅支持腰部支撑调节。腾势D9后排配备7.5L容积冰箱,岚图梦想家的冰箱容积则是13L容积冰箱,温度调节范围都是在-6℃~50℃之间。此外,2款MPV也都配备了前后排双层隔音玻璃、多色氛围灯等配置。

腾势D9 235R18寸轮毂

岚图梦想家255R20寸轮毂
续航部分,全新岚图梦想家使用了宁德时代的三元锂电池,41.7kWh,20-80%的快充时间30分钟,支持3.3kW的对外放电,满电CLTC续航235km,满油满电可实现工信部综合续航里程1411km,WLTC最低荷电状态燃料消耗量6.9L/100km。实际油耗大概为7.5~8.8L/100km之间。腾势D9 DM使用了比亚迪的刀片电池(磷酸铁锂电池),40kWh,20-80%的快充时间0.42小时,支持6.6kW的对外放电,对于喜欢户外的朋友们来说,是个福音。满电CLTC续航195km,搭配DM-i超级混动系统后,满油满电工信部综合续航里程980km,WLTC最低荷电状态燃料消耗量7.3L/100km。由于车身相对更重,实测油耗比岚图梦想家更高一点。从数据来看,全新岚图梦想家在续航、能耗方面有优势,腾势D9 DM对外放电功率更高。

腾势D9车尾
动力输出部分,全新岚图梦想动力组成部分是由1.5T发动机+前后双电机完成,系统综合功率420kW、综合扭矩840N·m,0~100公里加速时间仅5.9秒。腾势D9 DM配备的是1.5T发动机和前后双电机完成驱动,系统综合功率299kW、综合扭矩681N·m,0~100公里加速时间为7.9秒。全新岚图梦想家开起来给人的感觉就是既稳又灵活,正是由于它配备的全铝底盘,前后副车架,都是铝的。以及这个级别比较少见的魔毯智能悬挂,行驶在一些不太平整的路面时候,也能稳如老狗。前双叉臂后5连杆车架,5.9秒的百公里加速成绩,操控感也是绝佳,高低软硬可调的悬架使得开起来很灵活,过弯支撑性很强,像一台SUV,不像一台长度超过5.3米的大MPV。超车也可以迅速完成,安全性较高。腾势D9 DM开起来则也属于比较稳重的类型,在绝对加速能力方面,还是相对于全新岚图梦想家还是逊色一点,在过弯支撑性方面没有岚图梦想家那么稳,也可能是因为车身过高的原因吧。底盘方面,腾势D9 DM是前麦弗逊后多连杆的组合,可实现高低软硬调节,通过起伏路面很平稳。但是开起来更有开大车的感觉,感觉在开大船。驾驶方面,不做过多评价,看个人喜好吧。

腾势D9三排座椅

岚图梦想家三排座椅
对比总结:
两款MPV车型各有所长,全新岚图梦想家的综合实力更强,相比之下不管是在续航里程,动力加速,智能化车机和底盘用料,功能配置等方面都有着明显的优势。而腾势D9 DM的对外放电的功率则更高,快充效率更高,由于推出时间较早,知名度更高,保值率相对也更高一些。各有各优势,相比之下全新岚图梦想家的优势更多,同时就本文对比的2款配置来看,全新岚图梦想家的价格也更低一些。因此综合来看,我认为全新岚图梦想家更值得选,大家觉得怎么样?




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