2025款捷达VA3——大众纯正后代

捷达VA3

最低售价：6.48万起最高降价：0.30万

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格栅中央是风格化的 J，源自捷达

车门开口、长度、轴距——与斯柯达 Rapid I 类似

但车身的前部和后部是原装的。

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照明设备设计中的 Y 形细节是所有捷达的标志

一眼就能看出来：经济型轿车的内饰

座椅感觉平坦但很舒适。 7. 在中国，即使是廉价轿车也配备了天窗

机械座椅调节

天花板天窗位置调节器

内饰采用大众常见的颜色

方向盘辐条上没有任何按钮；只需转动钥匙即可启动发动机。

仪表盘也是大众的，两个箭头“井”和一个行车电脑屏幕

左侧转向柱控制杆可控制远光灯和巡航控制

前面板的塑料即使从外观上看也很硬

对现代化的让步——触摸屏多媒体

但气候控制系统采用老式方式控制

通过滑动杆启动再循环

杯架位置不方便，USB 端口位于凹槽深处

六速自动变速箱配备 S 模式

驻车制动器也采用老式方式，通过杠杆进行控制。

扶手内的盒子很浅

后排沙发设计为双人座，没有中央扶手。

坐在“身后”时，膝盖不要碰到背部

后排唯一的便利之处是前扶手末端有一个小托盘。

546 升的后备箱容量是 B 级轿车的王牌

门槛高，装载重物会很困难

假地板下有一个备用轮胎和一个带有标准工具的组织器

测试车配备 Icon 185/60 R15 88 R XL Nordman RS2 轮胎

该车未配备曲轴箱保护装置，离地间隙为114毫米

发动机的性能足以满足城市驾驶的需求