2021款大众途昂，20万出头体验大空间，家用出行新选择

途昂(图片|配置|询价)是大众汽车公司旗下的一款中大型SUV，基于MQB平台打造。途昂于2016年广州车展首发，它的出现填补了大众品牌在中大型SUV市场的空白。途昂凭借其宽敞的内部空间、丰富的配置以及强大的动力性能，迅速在市场上赢得了消费者的认可。今天我们就为您带来一辆二手途昂，具体版本为途昂 2021款 380TSI 四驱尊崇豪华版，该车搭载2.0T直列4缸，涡轮增压发动机，百公里加速仅8.4s，完全满足日常使用动力需求。新车含税价37.38万，如今只要20.8万，让我们一起来看看这辆车的表现如何。

首先来瞧瞧这辆二手途昂的基本车况信息：

车辆型号：途昂 2021款 380TSI 四驱尊崇豪华版

上牌地点：哈尔滨

表显里程：5万公里

首次上牌时间：2021年7月

新车指导价：34.20万

二手车报价：20.80万

车身颜色：黑色

过户次数：0次

途昂作为大众旗下的旗舰SUV，在外观设计上自然是要展现出品牌的实力。这款途昂 2021款 380TSI 四驱尊崇豪华版在外观上延续了大众家族式的设计语言，整体造型显得既稳重又不失时尚感。该车外观尺寸为5052x1989x1773(mm)，轴距2980(mm)，妥妥的大块头，开出去还是很有气场的。

坐进车内，途昂的内饰设计同样展现出了不俗的品质感。无论是材质的选择还是做工的精细程度，都让人感到满意。而配置方面，这款车配备了全速自适应巡航、真皮座椅、手机互联映射、语音识别控制系统等多项实用配置，不仅提升了驾乘的舒适性，还增加了行车的安全性。值得一提的是，这款车还配备了第二排电动调节和第二排电动放倒功能，这在同级别车型中是比较少见的。这一设计不仅方便了乘客上下车，还提高了后备厢的实用性。

作为一款中大型SUV，途昂的空间表现自然无需担心。这款车的前后排座椅以及行李舱容积都十分充裕，能够满足多人出行的需求。同时，后排座椅还可以按比例放倒，进一步扩展了行李舱的容积。这样的设计无论是应对日常通勤还是长途旅行都能轻松应对。

动力方面，这款车搭载了2.0T发动机，动力表现强劲，可以满足各种驾驶需求。同时，适时四驱系统还能根据路况自动调整动力输出，确保车辆的稳定性和通过性。底盘悬挂方面，前悬挂为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂为多连杆式独立悬挂，能够有效地过滤路面颠簸，提升乘坐的舒适性。

接下来，我们来看看市场行情和用车成本部分。根据大数据预估显示，这辆车的售价在21.36万至25.61万之间，而该车的报价为20.80万，这意味着它的价格已经低于市场最低价，作为消费者来说，花更少的钱买到自己喜欢的车，还是非常爽的。

当然，买车不是一阵子的事，而是要考虑长期使用成本，根据大数据分析，这辆车的10年平均用车成本约为14173元/年，这个用车成本在同级别中处于适中的水平，是可以接受的。

接下来，我们来看看这辆车在功能配置方面有何优势。相较于同价位竞品车型，途昂 2021款 380TSI 四驱尊崇豪华版在安全配置、动力性能、舒适配置以及空间尺寸方面均表现出色。例如，它配备了多项主动安全配置和多项被动安全配置，充分保障了驾乘人员的安全。同时，它还搭载了2.0T 直列4缸涡轮增压发动机，最大功率为162kW，最大扭矩为350N·m，提供了强劲的动力输出。此外，车内还配备了三区自动空调、第二排电动调节等舒适配置，进一步提升了乘坐的舒适度。

综上所述，途昂 2021款 380TSI 四驱尊崇豪华版在外观、内饰、配置、动力以及空间等方面都有着出色的表现。虽然该车目前已经行驶了5万公里且有过一次过户记录，但其售价已经低于市场最低价，且目前未发现有明显的瑕疵或问题。因此，如果您正在寻找一款性价比高的中大型SUV，那么这辆二手途昂或许是一个不错的选择。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。