2021款奔驰CLA四驱轿跑，4.8万公里，优雅与性能的化身！

2021年3月22日，2021款奔驰CLA(图片|配置|询价)家族正式上市，四门轿跑车共推出3款配置车型，售价区间为29.98-38.28万元。CLA五门猎跑车共推出2款配置车型，指导价分别为29.98万元、38.58万元。外观和内饰的设计上，延续了2020款CLA家族的设计。主要变化在配置方面，CLA 260 4MAITC系列增加了AR实景导航功能和原厂行车记录仪；CLA 200 4MATIC车型，配置相比CLA 200增加了副驾驶座椅调节、前排座椅加热、AR实景导航、远程发动机启动、隐私玻璃以及行车记录仪等配置，此外该车型还配备了四驱系统。动力方面，2021款CLA家族继续搭载1.3T和2.0T两款发动机。传动系统方面，匹配7挡湿式双离合变速箱；此次新增的CLA 200 4MATIC车型则匹配了8挡湿式双离合变速箱。

今天要介绍的就是一辆奔驰CLA 2021款 CLA 200 4MATIC 四门轿跑车，这台车的新车含税价是36.9万，而现在的二手车报价是17.78万，不到4年便宜了将近20万，可谓是性价比极高，接下来就一起看看这台车的具体车况吧。

基本信息

这辆奔驰CLA 2021款 CLA 200 4MATIC 四门轿跑车，定位是中型车，车身外观颜色是白色，内饰是深色配色。累计行驶里程是4.80万公里，该车符合国VI 排放标准。

车源地和上牌地都在嘉兴。2021年7月首次上牌，在此期间过户0次。新车含税价是36.9万，而现在的二手车报价是17.78万，相当于开近4年便宜了19.18万。

具体配置信息

奔驰的豪华感从这辆奔驰CLA 2021款 CLA 200 4MATIC 四门轿跑车的内饰就能体现出来，配置上有全速自适应巡航、10.25英寸全液晶屏仪表、OTA升级、前排座椅加热等配置，其中的OTA升级，也是同级领先，系统用起来更流畅。

安全上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、疲劳驾驶提示等主动安全配置，配备7个安全气囊，被动安全配置优于90%同级车。值得一提的是，它的很多配置，比如疲劳驾驶提示、前排座椅加热等，即便是现在也很能打。

动力上，搭载的是1.3T 直列4缸，涡轮增压发动机，百公里加速仅9.2s，动力秒杀2021款奥迪A3，与之匹配的是8挡湿式双离合变速箱，换挡平顺，传动效率高，同时适时四驱可以完全满足日常使用需求。

内饰

深色内饰容易清洗也好搭配，目前看不出有明显破损，具体还需以实车为准。

市场行情与用车成本

这辆奔驰CLA 2021款 CLA 200 4MATIC 四门轿跑车的市场行情价是17.04万-20.71万，它的报价则是17.78万，报价偏低，同时因为它的保值率高，同级车平均是57.07%，它的则是67.64%，所以性价比较高。

这辆车10年平均用车成本是6635元/年，适中的水准，不过和同级车最低10年平均用车成本5261元/年，最高10年平均用车成本8470元/年相比，不占优势。

优势和缺点

优点：这台车的售价比较实惠，不到4年的时间，便宜了将近20万，同时因为奔驰品牌的知名度，这台车的保值率也比较高，未来再出手也不会亏太多。配置方面也比较全面，比如说全速自适应巡航、10.25英寸全液晶屏仪表、OTA升级、前排座椅加热等配置都有涵盖，安全性上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、疲劳驾驶提示等主动安全配置，配备7个安全气囊，都是日常经常会用到的。动力强悍，1.3T 直列4缸，涡轮增压发动机，百公里加速仅9.2s，动力秒杀2021款奥迪A3。

缺点：这台车的用车成本并不算太低，10年平均用车成本是6635元/年，这对于一台轿跑车来说还是比较高的，同时车内座椅不是很舒服，俗称板凳座，不是太好用。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。